Highlights
- Seltenes Getrag-Schaltgetriebe-Modell
- Im Automotoclub Storico Italiano (ASI) mit Targa Oro Klassifikation registriert
- Kürzlich gewartet
- Gültige Inspektion bis 2027
Der Reiz
Der BMW 635 CSi ist einer der ikonischsten Gran-Turismo-BMWs der späten 1970er- und 1980er-Jahre, der elegantes ‚Shark-Nose‘-Design mit zügiger Leistung und bewundernswerter Verarbeitungsqualität vereint.
Dieses Exemplar aus dem Jahr 1979 fällt durch das begehrte Getrag-Schaltgetriebe auf, das nur wenigen Modellen zugeordnet wurde und im Vergleich zum häufiger vorkommenden Automatikmodell ein deutlich fesselnderes Fahrerlebnis bietet.
Als italienisch registriertes Exemplar mit der renommierten ASI Targa Oro (Goldplatten) Klassifikation ist dieser 635 CSi für seine historische Bedeutung und Erhaltungsqualität anerkannt. Mit kürzlichen Wartungsarbeiten repräsentiert dieser klassische BMW eine Gelegenheit, ein gut erhaltenes Stück deutscher Ingenieurskunst zu besitzen.
Dieses Exemplar aus dem Jahr 1979 fällt durch das begehrte Getrag-Schaltgetriebe auf, das nur wenigen Modellen zugeordnet wurde und im Vergleich zum häufiger vorkommenden Automatikmodell ein deutlich fesselnderes Fahrerlebnis bietet.
Als italienisch registriertes Exemplar mit der renommierten ASI Targa Oro (Goldplatten) Klassifikation ist dieser 635 CSi für seine historische Bedeutung und Erhaltungsqualität anerkannt. Mit kürzlichen Wartungsarbeiten repräsentiert dieser klassische BMW eine Gelegenheit, ein gut erhaltenes Stück deutscher Ingenieurskunst zu besitzen.
History and Paperwork
- Erstmals 1979 zugelassen
- Dem Fahrzeug wird gemeldet, dass es beim Automotoclub Storico Italiano (ASI) mit Targa Oro registriert ist
- Gültige italienische Revision (Revisione) bis 2027
- Kürzlich vom aktuellen Besitzer gewartet
- Wie uns mitgeteilt wurde, liegen keine Rechnungen oder Wartungsunterlagen vor
- 95.064 km angegeben
Der Zustand
- Der Karosseriezustand präsentiert sich ausgesprochen gut und weist keine nennenswerten Schäden oder Mängel auf
- Passgenaue Verkleidungen und Türen
- Glänzende Lackierung
- Nanotechnologie-Behandlung auf die Lackierung aufgetragen
- Hochwertige BBS-ähnliche Leichtmetallräder
- Der Innenraum macht einen guten Eindruck, es sind keine nennenswerten Probleme aufgeführt
- Der Verkäufer gibt an, das Fahrzeug sei sofort einsatzbereit
- Keine wesentlichen kosmetischen Probleme zu berichten
Der Antrieb
- 3,5-Liter-Reihen-Sechszylinder
- Seltenes Getrag-Fünfgang-Schaltgetriebe
- Der Verkäufer berichtet, dass das Fahrzeug einwandfrei funktioniert
- Kürzlich vom aktuellen Besitzer gewartet
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✓ Dieses Fahrzeug ist „Sold As Seen“, auf einer „As Is Where Is“-Basis und ohne Garantie. Fotos und Beschreibungen dienen ausschließlich als Orientierungsgrundlage; es ist üblich, vor dem Kauf eine vollständige Inspektion des Fahrzeugs durchzuführen, um Sicherheit zu gewinnen.
✓ MwSt. ist im Käuferhonorar enthalten. Die MwSt. kann im Endpreis enthalten sein oder auch nicht, wie in der Anzeige angegeben.
✓ Wir wünschen uns einen reibungslosen Ablauf genauso wie Sie und prüfen daher alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder, die zum Verkauf stehen, online mittels einer HPI-Prüfung, um sicherzustellen, dass sie keine Einträge in Versicherungsdatenbanken zu Schäden oder Diebstahl aufweisen und keine Finanzierung offen ist, damit Sie mit Vertrauen bieten können.
✓ Wir prüfen außerdem, ob Fahrzeuge zum Zeitpunkt der Anzeige bei Car & Classic als Totalverlust gemeldet wurden, und liefern Ihnen hilfreicherweise Zuordnungen von Totalverlust-Kategorien (Cat C/D/S/N). Das Vorhandensein bzw. Fehlen eines Labels garantiert jedoch nicht den Status des Fahrzeugs; es lohnt sich immer, vor einem Angebot eine vorausschauende vollständige Fahrzeughistorie zu prüfen.
✓ Käufer sind verantwortlich für Abholung des Fahrzeugs
oder Lieferung. Die Einfuhr von Fahrzeugen kann zusätzliche Zölle und Einfuhrsteuern nach sich ziehen, daher lohnt es sich, dies im Voraus zu prüfen. Es liegt in der Verantwortung der Bieter, die Einfuhrberechtigung vor dem Kauf zu bestätigen.
