2012 Ford Shelby GT500

Highlights

Zwei Vorbesitzer seit Neu
Original Shelby GT500 persönlich unterzeichnet von Carroll Shelby
Weniger als 16.000 km gefahren
Beinahe perfekter Zustand innen wie außen
Aufgerüsteter Kompressor leistet 750 PS

Der Reiz

Der Ford Mustang braucht keine Einführung, denn er bietet amerikanischen (und später auch internationalen) Käufern seit über sechzig Jahren einen bezahlbaren Weg in den Besitz einer Muskelauto. Als die fünfte Mustang-Generation 2004 eingeführt wurde, entwickelte sie sich allmählich zu einer Serie immer leistungsstärkerer Varianten – darunter der dröhnende Shelby GT500 – ein 550-PS-Raketenauto mit Sat-Nav und beleuchteten Getränkehaltern.

Dieses Exemplar wurde zuerst 2012 in Amerika verkauft, bevor es in die Niederlande überführt und dort zugelassen wurde. Es hat von Neuem lediglich ca. 16.000 Kilometer zurückgelegt und nur zwei Vorbesitzer. Es ist selten, dass ein Auto in seinen Teenagerjahren so wenige Gebrauchsspuren aufweist.

Der 5,4-Liter-V8, handgefertigt, summt verführerisch, während die SVT-Branding-Split-Speichen-Felgen vor Brembo-Bremssätteln sitzen und sich vorn 19- und hinten 20-Zoll-Pirelli P Zero-Reifen befinden. Die exterioren doppelten roten Streifen setzen sich auf tief ausgeformten Ledersitzen fort, die aussehen, als hätten sie noch nie gesessen. Carroll Shelbys Unterschrift prangt kühn über dem Handschuhfach. Die einzige nennenswerte Veränderung seit dem Werksauslauf dieses Autos ist die Montage eines Ford Racing-Superchargers, der die Leistung auf 750 PS steigert. Falls ein zukünftiger Besitzer den ursprünglichen Supercharger wieder montieren möchte, wird dieser beim Verkauf enthalten sein.

Wie zu erwarten bei einem so niedrigen Kilometerstand wirkt der Innenraum nahezu neuwertig. Es gibt keinerlei offensichtliche Spuren an den Türverkleidungen, Teppichen oder dem Kugelgarn-Schaltknauf. Der aktuelle Besitzer beschreibt ihn als „perfekten Zustand“, mit nur einem kleinen Kratzer an einem Rad von der transatlantischen Reise, der die neuwertige Ausstrahlung eines kaum gefahrenen modernen Klassikers kaum schmälert.

Die Geschichte und Unterlagen

Erste Zulassung in Amerika im Jahr 2012
Importiert in die Niederlande und hier niederländisch zugelassen
Originale Wartungsleitfäden und Bedienungsanleitungen vorhanden
Originalaufkleber der Union of Auto Workers im Autofenster
Sehr geringe Laufleistung und vom Besitzer als „wie neu“ beschrieben

Der Zustand

Makellose Oxford-Weiß-Lackierung mit roten Streifen
GT500-Decals und Schlangenlogos von Türen bis zu den Sitzen
Carroll Shelby-Signatur prangt über dem Armaturenbrett
Innenraum zeigt keine offensichtlichen Gebrauchsspuren
Gesamte Zustand laut Berichterstattung „frisch aus dem Werk“
Kleiner Kratzer an einem Rad durch den Transport

Die Mechanik

Ford Racing-Supercharger für 750-PS-Ausstoß installiert
Original-Supercharger wird mit dem Auto verkauft
Alle anderen mechanischen Bauteile original und neuwertig
Beschrieben als mechanisch „in sehr gutem Zustand“

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