Es gibt gute Gründe, warum Londons Bankräuber S-Types für ihre Flucht wählten. Ausgestattet mit einem unabhängigen Fahrwerk im Vergleich zu seinem zweisitzigen Verwandten, waren diese schnellen, agilen Limousinen wirklich der viertürige E-Type.

Diese Kombination aus Opalescent-Silber-Grau über burgunderrotem Leder gehört zu den begehrtesten. Es ist ein fein präsentierter Wagen, serienmäßig mit dem 3,8-l XK-Reihensechser und dem begehrten 4-Gang-Getriebe mit Overdrive ausgestattet.

Der Verkäufer berichtet, dass das Fahrzeug nur zwei frühere Halter hatte. Es heißt, der Unterboden sei eisgestrahlt und geschützt worden und das Auto ist ansonsten rostfrei. Es ist mit einer neuen VA-Abgasanlage ausgestattet und kürzlich gewartet worden. Weitere bemerkenswerte Arbeiten umfassen die Wartung der Vergaser und Ventile.

Mit deutscher Zulassung und aktueller TÜV ist dies ein sehr praxisnahes Exemplar von vielleicht eines der besten Jaguar-Salons der 60er Jahre.

Erstmals zugelassen im Juli 1964. JDHT-Zertifikat in den Fotos zu sehen. VIN-Nummer 1B75900DN. Zertifikat bestätigt gegenwärtige Farbkombination. Ursprünglich nach Frankreich geliefert. Der Verkäufer bestätigt, dass das Fahrzeug nur zwei frühere Halter hatte. Es wird bestätigt, dass bei Kauf ein neuer TÜV übergeben wird. H-Zulassung (historischer Fahrzeugstatus) wird bei Kauf übergeben.

In werksoriginalem Opalescent-Silber-Grau lackiert, kommt es auf Fotos gut rüber. Karosserie ebenfalls in gutem Zustand mit bündigen Türen wie zu sehen. Unterseite wie gezeigt mit Beweis von Eisstrahlen und Unterbodenschutz. Der Verkäufer beschreibt die Karosserie als tragfähig und rostfrei. Chromarbeiten befinden sich in sehr gutem Zustand. Steht auf Chromspeichenrädern mit Reserverad. Rotes Lederinterieur in sehr gutem Zustand mit leichtem altersbedingtem Verschleiß. Armaturenbrett, Türverkleidungen, Kopfverkleidung und Schalt-/Bedienelemente in gutem Zustand für das Alter.

3,8-L XK-Reihensechsmotor. 4-Gang-Schaltgetriebe mit Overdrive. Edelstahlauslassanlage kürzlich montiert. Alle Öle kürzlich gewechselt. Vergaser und Ventile kürzlich eingestellt. Der Verkäufer beschreibt den Motor als leistungsstark. Das Fahrzeug wird vor dem Verkauf mit neuem TÜV verkauft.

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