Highlights
- Sehr gut vorbereitetes historisches Rallyeauto
- Inklusive FIA-zertifiziertem Motorblock
- Neue Recaro-Sitze eingebaut
- Auch FIA-zertifizierte Rennsitze enthalten
- Zusätzlich wird ein weiterer neuer Motor geliefert
- Präsentiert in einwandfreiem Zustand
Der Reiz
Der Ford RS2000 Mk1 ist eine stark begehrte Leistungsvariante des Escort, entwickelt von Fords Advanced Vehicle Operations (AVO). Bekannt für seinen potenten 2,0-Liter-Pinto-Motor bot der RS2000 Mk1 beeindruckende Leistung in einem praktischen Paket.
Dieses Exemplar von 1975 wurde kürzlich aus Schweden in die Niederlande importiert, wo es den Großteil seines Lebens verbracht hat. Wie die Fotos zeigen, wurde es für historische Rallye-Veranstaltungen auf einem sehr hohen Stand vorbereitet und präsentiert sich vorbildlich. Der Verkäufer beschreibt es als rallyetauglich mit mehreren wertvollen Zusätzen, darunter ein zusätzlicher neuer Motor und FIA-zertifizierte Bauteile.
Dieses Exemplar von 1975 wurde kürzlich aus Schweden in die Niederlande importiert, wo es den Großteil seines Lebens verbracht hat. Wie die Fotos zeigen, wurde es für historische Rallye-Veranstaltungen auf einem sehr hohen Stand vorbereitet und präsentiert sich vorbildlich. Der Verkäufer beschreibt es als rallyetauglich mit mehreren wertvollen Zusätzen, darunter ein zusätzlicher neuer Motor und FIA-zertifizierte Bauteile.

History and Paperwork
- In Niederlande importiert aus Schweden
- Fabrikmäßig linkslenkiges Fahrzeug
- Schwedischer Marktwagen, der dort die meiste Zeit verbrachte
- Derzeit in den Niederlanden mit dem Kennzeichen 64-YD-10 zugelassen
- Der Verkäufer berichtet, dass das Auto throughout seines Lebens sehr gut gewartet wurde
- Kommt mit einem zusätzlichen neuen Motor
- Enthält auch einen FIA-zertifizierten Motorblock, der nur Wartung benötigt
- Umfassende Historie inklusive FIA-Papiere, wie in der Galerie unten gezeigt
- 27.698 km angezeigt

The Condition
- Der Verkäufer berichtet, dass der Wagen "aussehen wie neu" ist, tatsächlich präsentiert er sich tadellos
- Scharf geschnittene Radläufe wie sie in Fords Rennfahrzeugen zu sehen sind
- Leichtmetallfelgen in Leichtbauweise
- Historische Rennstreifen
- Entrümpeltes Interieur
- Neu installierte Recaro-Sitze
- Ein neu gebautes Tripmaster-Zeiterfassungsgerät eingebaut
- Rennsitze, FIA-zertifiziert, sind im Fahrzeug enthalten
- Überrollkäfig installiert



































































































































































































