Höhepunkte
- Begehrter Kühlergrill für Einzelscheinwerfer
- ITV-Inspektion bis 2026
- OEM 5 ½ J Leichtmetallfelgen mit Yokohama-Reifen
- Ein außerordentlich gepflegtes und sehr originelles Exemplar
- Berichten zufolge läuft er gut und ist bereit zum Fahren
Die Anziehungskraft
Für viele ist er der ultimative Schrägheck-Golf. Der Mk1 Golf GTI stellte jedermanns Vorstellung von einem leistungsstarken Auto in Frage; ein Auto, das auf der Landstraße einen zeitgenössischen Ferrari übertrifft, aber dennoch praktisch genug für den Schulweg ist.
Dieses Exemplar von 1982 befindet sich in einem für sein Alter bemerkenswerten Zustand. Die Karosserie sieht sehr gut erhalten aus und ist mit einer äußerst eleganten, glänzenden roten Lackierung versehen. Der Golf steht immer noch auf seinen originalen 5 ½-J-Leichtmetallrädern, die auf einen hohen Standard aufgearbeitet zu sein scheinen. Das Interieur sieht fast so frisch aus, als wäre es aus dem Jahr 1982.
Wenn Sie auf der Suche nach einem großartigen Exemplar dieser Volkswagen-Ikone sind, ist dies das richtige Auto für Sie.
Die Geschichte und der Papierkram
- ITV-Inspektion bis 2026
- 208.362 km angegeben
- Linkslenker
Der Zustand
- Dieser Golf hat offensichtlich in der Vergangenheit Restaurierungs- bzw. Aufbereitungsarbeiten auf hohem Niveau erfahren.
- Die Karosserie sieht sehr gerade und solide aus; der Verkäufer weist auf keine nennenswerten Abnutzungserscheinungen, Schäden oder Korrosion hin
- Glänzender roter Lack ohne nennenswerte Unvollkommenheiten
- OEM 5 ½ J Leichtmetallfelgen mit Yokohama-Reifen
- Schicke Kunststoffe, Plaketten und Stoßstangen
- Wünschenswerter Kühlergrill im frühen Stil ohne die unübersichtlicheren Vierfach-Scheinwerfer, mit denen einige GTIs ausgestattet sind
- Außerordentlich gepflegter Innenraum mit minimalen Abnutzungserscheinungen an den zeitgemäßen Polstern
- Einige sichtbare Flecken auf der Rückseite des Dachhimmels (fotografiert)
- Das Armaturenbrett, die Instrumente und die Bedienelemente scheinen alle in gutem Zustand zu sein, und uns sind keine bekannten Probleme bekannt.
Die Mechanik
- 1,6-Liter-Vierzylinder-Benzinmotor mit Einspritzung
- Manuelles Fünfgang-Getriebe
- Originalgetreuer und gut erhaltener Motorraum
- Bestehende spanische ITV-Inspektion
- Der Verkäufer weist nach, dass der Motor leicht anspringt, frei dreht und gleichmäßig durchläuft.
- Uns wurde mitgeteilt, dass der GTI sehr gut fährt.
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