Renovación profesional integral que requirió más de 900 horas de trabajo
Solamente 50 km recorridos desde la renovación
Más de €30,000 en piezas nuevas con facturas disponibles
Modelo raro con techo solar eléctrico
Carte Grise de Collection
El atractivo
La 'T' era la variante de entrada de la icónica gama Porsche 911 de finales de los años 60, ofreciendo la experiencia de conducción pura que hizo legendarios a estos primeros 911.
Este ejemplar de 1968 destaca por su rara opción de techo solar eléctrico y una restauración profesional integral. Habiendo sido exportado a Canadá en los 80 y regresado a Francia en 2024, este 911 T ha sido minuciosamente restaurado con una notable atención al detalle, evidenciada por las más de 900 horas de trabajo profesional y más de €30,000 invertidos en piezas nuevas.
Como atestiguan las fotografías, el coche luce precioso en todo su conjunto, y el vendedor nos asegura que es tan agradable de conducir como de contemplar. Para quienes buscan un 911 refrigerado por aire bien restaurado y listo para rodar, hoy es el día en que ese sueño se hace realidad.
Parachoques delantero nuevo y tapa de respaldo nueva
Dos capas de imprimación más dos capas de pintura Ivory Light más 3 capas de barniz (junio 2025)
Nuevo suelo y chasis delantero tratado con imprimación epoxi
Capa fina de polímero pulverizado para protección de impactos de piedras
Dos capas de pintura Ivory Light en la parte inferior
Interior completamente renovado
Estructuras de asientos renovadas y repintadas
Tapicería vieja reemplazada por cuero negro nuevo
Tablero renovado con reemplazo de la moldura de madera inferior
Estantería trasera renovada y moqueta reemplazada
Ruedas Fuchs originales renovadas
Neumáticos Michelin nuevos
Sistema de techo solar eléctrico completamente renovado y funcional
Los 911 tempranos, como este, representan la silueta icónica de Porsche en su forma más pura. Son coches de aspecto fabuloso, y este ejemplar en color blanco es especialmente bello de contemplar, gracias a la calidad de su restauración reciente. Las llantas Fuchs son la elección por excelencia para este modelo, mientras que la tapicería negra discreta se adapta a estos coches deportivos conservadores y discretos.
Motor de seis cilindros boxer refrigerado por aire
Caja de cambios manual de cuatro velocidades
Motor retirado durante la renovación y totalmente revisado
Palancas de balancines ajustadas
Aceite del motor y de la caja cambiados con filtro
Nuevo sistema de encendido electrónico Bluetooth 123 Ignition
Nueva bobina de alto rendimiento
Sistema de carburador completamente reconstruido
Pastillas de freno nuevas
Amortiguadores nuevos
Escape de acero inoxidable completo
Nuevo depósito de combustible y cárter de aceite
Mecánicamente, este 911 se mantiene en gran medida fiel a su época, pero no exactamente como salió de fábrica. El motor fue previamente reemplazado por una unidad similar, mientras que la caja de cambios se ha cambiado del raro pero indeseable sistema semi-automático Sportomatic a una manual de cuatro velocidades centrada en el conductor. Se ha añadido un sistema de encendido electrónico Bluetooth 123 Ignition para un funcionamiento más suave y fiable, y se ha instalado un sistema de escape de acero inoxidable. El vendedor informa que el Porsche arranca y acelera con normalidad, frena bien, engrana bien y ofrece una excelente adherencia en carretera. Un coche verdaderamente excelente para conducir.WhatsApp Image 2025-09-16 à 13.17.47_35ba4d17 Angelo Bindi Vinciguerra.jpg173.79 KB
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