El MGB GT de la primera generación con bumper cromado fue, sin duda, la variante más refinada de la B que se vendió. Con su diseño nítido de Pininfarina y su práctico hatchback, el GT era un cupé deportivo 2+2 ampliamente admirado, cuyo fiable motor de 1.8 litros ofrecía un rendimiento bastante respetable para la época.

Este particular B salió de un concesionario de Guildford a principios de 1972, para terminar en la industria del cine y la televisión durante muchos años. Su fichaje en IMDB aún no está escrito, pero sí sabemos que el coche fue recomisionado por completo en 2009. El actual propietario ha emprendido un segundo programa de mejoras que incluye – aunque no se limita a – un nuevo embrague y silentblocks de la suspensión, pastillas/líneas/ojos de freno nuevas y una revisión completa del sistema de refrigeración. El motor, la caja de cambios, la suspensión y el eje trasero han sido retirados, limpiados, reacondicionados y (donde fue necesario) repintados. Las llantas MG de ocho radios están impolutas, aunque la alineación parece requerir algo de atención. 

En el interior, este GT cuenta con fundas de asientos de repuesto, moquetas y paneles de puertas entre una abundancia de rasgos originales conservados, entre ellos los tiradores de la época. El tablero ha sido repintado, y el volante desgastado es una pieza de posventa compacta, al igual que el reproductor de CD montado en el tablero; el actual propietario informa que todos los instrumentos funcionan. La ignición electrónica garantiza que el motor arranque rápidamente y que los cambios de marcha sean suaves con la sobre marcha deseable instalada en este vehículo. 

Aunque el techo interior y la cubierta del techo de tela requieren algo de cuidado, el techo de lona que se regula hacia atrás permite que este GT ofrezca conducción con el pelo al viento para quien tenga la suerte de disfrutar del siguiente capítulo de su famosa vida. 

 

 

 

 

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