La Serie 3 nació como banco de pruebas para el nuevo motor V12 de Jaguar, pero en realidad fue mucho más que eso. Al ensanchar la pista, actualizar el aspecto y, por supuesto, montar ese motor excepcionalmente suave, probablemente convirtió al E-Type en el GT que siempre tuvo como objetivo ser.

La mayoría de estos coches finales se exportaron, quedando solo 1.872 cabrios construidos en tracción a la derecha. Se nos dice que este coche automático ha estado en la misma familia desde 1974, con el actual titular desde 2012. Con esa procedencia, es un hallazgo excelente para el aficionado a Jaguar. El coche está acabado en Azure Blue, color poco común y original de fábrica, tras una repaint en 2010. El techo negro de tela se renovó en 2015. Gracias a su uso muy moderado desde entonces, la condición se mantiene poco alterada.

Se nos dice que desde 2023 se han invertido £13,000 en la mecánica, incluyendo nuevo colector de escape, motor de arranque y reparaciones de la caja de cambios. El vendedor también indica que el coche lleva un extenso historial con todas las ITV y muchas facturas. Se dice que la documentación de fábrica confirma las especificaciones.

The Series 3 is the sort of E-Type you can use and enjoy. This car’s provenance and recent work set it apart.

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