Highlights
- Importé au Danemark en 2003
- Propriété actuelle depuis 11 ans
- Historique d'entretien complet avec factures totalisant plus de €8,000
- Rénovation et service mécanique récents
The Appeal
One of Triumph's most legendary products, the TR3 was - as you'd expect - an evolution of the TR2. While it really wasn't reinventing the wheel, it was practically guaranteed success. That timeless roadster aesthetic, sleek and minimalist, was all present and correct, while charismatic, perky performance was offered with the familiar Triumph four-pot. It didn't rest on its laurels, though. In 1956, the car became the first British motor with disc brakes, and 1957 saw a series of little styling changes in what would come to be known as the TR3A - though it was never badged as such.
This fine example was imported to Denmark in 2003, and has had a history of long-term ownership since. Provided with a valid Technical Inspection until 2029, it's a remarkably solid, nicely presented car that's been subject to plenty of work over the past decade. We're sure this car will garner plenty of interest - after all, it's recently repainted, shining like a freshly polished pin and ready and waiting to drive away.
This fine example was imported to Denmark in 2003, and has had a history of long-term ownership since. Provided with a valid Technical Inspection until 2029, it's a remarkably solid, nicely presented car that's been subject to plenty of work over the past decade. We're sure this car will garner plenty of interest - after all, it's recently repainted, shining like a freshly polished pin and ready and waiting to drive away.
The History and Paperwork
- Immatriculée en 1959
- Importée au Danemark en 2003
- Propriété actuelle depuis 11 ans
- Passé l'Inspection Technique danoise en 2021 avec 15,000 miles sur l'odomètre à cinq chiffres
- Inspection valable jusqu'en 2029
- Factures totalisant plus de €8,000 pour les reconstructions du moteur et de l'embrayage en 2015, 2017 et 2018
The Condition
- Repeinte il y a quelques années, et affiche encore une belle brillance
- La livrée blanc perle s'accorde vraiment avec les lignes intemporelles de la voiture
- Très bien entretenue et solide
- Pas de signes de corrosion significative
- Patine très légère sur les chromes et les garnitures
- Jantes et pneus propres et bien présentés
- Dessous solide et sans corrosion notable
- Intérieur noir en bon état avec une usure légère
- Légère patine, éraflures et marques sur la sellerie
- Tableau de bord en bon état global
- Tous les instruments sont clairs et lisibles
- Les planchers semblent solides
- Coffre en bon état
- Protection climatique complète incluse
The Mechanics
- 1,991cc 4-cylinder engine
- 4-speed manual transmission
- Engine bay looks in good condition
- Dual Weber carburettors installed
- Upgraded larger radiator for improved cooling
- Disc brakes at the front, drum brakes at the rear
- Comprehensive inspection and service recently completed
- We understand the car to be in fine working order
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✓ Les acheteurs sont responsables de la collecte du véhicule ou de la livraison. L'importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et des taxes d'importation supplémentaires, il est donc utile de vérifier à l'avance.
