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1967 Lancia Fulvia Coupé Rallye 1.3 S Series 1
Points forts
- Rare voiture d'usine à conduite à droite, Série 1 Rallye 1.3 S
- Conservée dans le climat sec de l'Afrique du Sud, jamais soudée ni restaurée
- Récemment remise en service par des spécialistes de la marque
- Moteur V4 d'origine de 1,3 litre à double arbre à cames en tête et à angle étroit
- Finition en Rosso Corsa Scuderia évocateur sur Nero Intrecciato
L'attrait
La Fulvia est la voiture qui a relancé l'engagement de Lancia dans le sport automobile, dix années jusqu'à son retrait de la Formule 1 en 1955. Cette fois, c'est le rallye qui est visé, avec l'équipe HF Squadra Corsa, dirigée par Cesare Fiorio.
La Fulvia est un énorme succès. Utilisant la traction avant à son avantage, la petite Lancia pouvait déployer toute la puissance de son V4 sur les surfaces meubles. Cela fait d'elles des voitures fabuleuses à conduire sur route, et nous sommes ravis de vous offrir ce magnifique exemple de 1967 de la très convoitée Série 1 Rallye 1.3 S.
Il s'agit d'une voiture d'usine avec conduite à droite qui a passé sa vie dans les climats favorables de l'Afrique du Sud. Par conséquent, nous sommes assurés qu'elle n'a jamais été soudée ou restaurée - un fait rare pour une voiture italienne de ce millésime !
C'est l'une des Fulvias les plus recherchées par les collectionneurs. Ayant passé des décennies dans le climat sec de l'Afrique du Sud sous un seul propriétaire, cette Lancia est une véritable capsule temporelle, offrant la pureté du design et l'expérience de conduite qui ont fait de ces voitures des légendes sur les routes et les rallyes.
Le vendeur commente :
"C'est le Nirvana de l'automobile, l'essence même de ce qui rend un véhicule de collection Lancia vraiment spécial, destiné aux routes de Grande-Bretagne ou d'Australie. Ce chef-d'œuvre à conduite à droite a sa place sur les routes sinueuses de l'Angleterre ou sur les autoroutes côtières de l'Australie. C'estla Fulvia du conducteur par excellence, une voiture pour le puriste, l'enthousiaste, le collectionneur qui comprend ce qu'est la véritable passion automobile".
La Fulvia est un énorme succès. Utilisant la traction avant à son avantage, la petite Lancia pouvait déployer toute la puissance de son V4 sur les surfaces meubles. Cela fait d'elles des voitures fabuleuses à conduire sur route, et nous sommes ravis de vous offrir ce magnifique exemple de 1967 de la très convoitée Série 1 Rallye 1.3 S.
Il s'agit d'une voiture d'usine avec conduite à droite qui a passé sa vie dans les climats favorables de l'Afrique du Sud. Par conséquent, nous sommes assurés qu'elle n'a jamais été soudée ou restaurée - un fait rare pour une voiture italienne de ce millésime !
C'est l'une des Fulvias les plus recherchées par les collectionneurs. Ayant passé des décennies dans le climat sec de l'Afrique du Sud sous un seul propriétaire, cette Lancia est une véritable capsule temporelle, offrant la pureté du design et l'expérience de conduite qui ont fait de ces voitures des légendes sur les routes et les rallyes.
Le vendeur commente :
"C'est le Nirvana de l'automobile, l'essence même de ce qui rend un véhicule de collection Lancia vraiment spécial, destiné aux routes de Grande-Bretagne ou d'Australie. Ce chef-d'œuvre à conduite à droite a sa place sur les routes sinueuses de l'Angleterre ou sur les autoroutes côtières de l'Australie. C'estla Fulvia du conducteur par excellence, une voiture pour le puriste, l'enthousiaste, le collectionneur qui comprend ce qu'est la véritable passion automobile".
Historique et documents
- Première immatriculation en 1967
- A passé des décennies avec un seul propriétaire âgé à Bloemfontein, en Afrique du Sud.
- Environ 90 000 miles enregistrés, considérés comme authentiques.
- Récemment remise en service par des spécialistes de la marque
- Elle est offerte par une collection particulière en Afrique du Sud.
- Peut être expédié professionnellement dans le monde entier par Freight Factory
L'état de la voiture
- "Tout à fait original", commente le vendeur.
- Finition en Rosso Corsa Scuderia
- Intérieur Nero Intrecciato
- La carrosserie a bénéficié du climat sec de l'Afrique du Sud.
- Elle n'a jamais été soudée ni restaurée en profondeur
- Le tableau de bord comporte des cadrans Veglia chromés.
- Conservée en grande partie dans ses spécifications d'origine
Le vendeur nous dit :
"Pendant des décennies, cette Fulvia est restée sous la surveillance attentive d'un vieil homme à Bloemfontein, en Afrique du Sud - une terre d'air sec et de routes ouvertes, où les ravages de la rouille n'ont jamais eu lieu. Elle est restée tout à fait originale, jamais soudée, jamais restaurée, jamais abîmée - une capsule temporelle d'une époque où Lancia régnait sur la scène des rallyes".
La mécanique
- Moteur V4 de 1,3 litre à double arbre à cames en tête et à angle étroit
- Boîte de vitesse manuelle à quatre rapports
- Traction avant
- Récemment remise en état de marche.
- Le moteur démarre et tourne bien après les travaux de remise en service.
Le vendeur nous dit :
"Découvert dans cet état intact, il a été remis en service par les meilleurs des meilleurs, ce qui a permis à son délicat V4 de 1,3 litre à angle étroit de retrouver toute sa plénitude. Dès que vous tournez la clé, elle ronronne avec une légèreté et une ardeur que seul un pur-sang italien peut offrir."
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Spécifications du véhicule
- Année 1967
- Marque Lancia
- Modèle Fulvia
- Couleur Rouge
- Odomètre 90,296 Miles
- Taille du moteur 1300
Détails de l'annonce
- Type de Vendeur Particulier
- Ville Paarl
- Localisation International
- Pays Afrique du Sud
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Questions les plus fréquentes sur Faire une offre
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