Points forts
- Propriété actuelle depuis une vingtaine d'années
- Bien conservée grâce au climat de Singapour
- Carrosserie propre et solide
- L'unité CashCard d'origine du système ERP de Singapour est toujours en place.
- Utilisation saisonnière limitée au Royaume-Uni
L'attrait
La W124 est toujours considérée par les passionnés comme l'un des derniers véritables produits Mercedes-Benz taillés dans le granit jamais construits. Surdimensionnées à l'extrême, ces voitures magnifiquement conçues conservent une classe énorme et sont capables d'accumuler des kilométrages impressionnants avec peu de recours pour leurs propriétaires.
Ce sont des véhicules qui montent rapidement dans les rangs des collections - et qui offrent une belle occasion de s'approprier le style rétro à son meilleur.
Cette voiture de 1989 a commencé sa vie à Singapour avant d'être importée au Royaume-Uni par son propriétaire actuel il y a plus de vingt ans. Le temps passé dans le climat sans sel de Singapour a contribué de manière significative à son état, et d'après le vendeur, c'est une belle et solide voiture. Ayant été utilisée avec parcimonie au Royaume-Uni et uniquement pendant les mois d'été pour éviter les dommages causés par le sel, cette 200E est prête et prête à accueillir l'heureux acheteur.
Historique et documents
- Immatriculée à l'origine en 1989
- Achetée d'occasion à Singapour il y a une vingtaine d'années
- Utilisée par la propriétaire et son défunt mari à Singapour avant d'être expédiée au Royaume-Uni.
- Actuellement DORS, ayant été retirée de la circulation au début de cette année.
- Régulièrement entretenue par des garages réputés à Singapour et au Royaume-Uni.
- Pas de contrôle technique récent
- Utilisation limitée ces dernières années
- Utilisé uniquement pendant les mois d'été au Royaume-Uni pour éviter les dégâts causés par le sel.
L'état
- L'extérieur de la voiture est en bon état pour son âge.
- Il y a un petit éclat de peinture sur le côté conducteur du capot, la taille est inférieure à 0,5 cm.
- La couleur argent d'origine a été changée en or par le propriétaire précédent.
- Le code couleur d'origine est encore visible sur la plaque de châssis
- Petite éraflure sur l'une des ailes
- La carrosserie est propre et solide
- Un peu de corrosion autour des points d'ancrage
- L'intérieur est en grande partie d'origine et bien conservé
- Usure mineure sur le siège du conducteur
- La serrure de la boîte à gants n'est pas en très bon état (le propriétaire précédent l'a peut-être forcée).
- La sellerie, les garnitures, le tableau de bord et les commandes sont en bon état.
- Tous les instruments et interrupteurs fonctionnent correctement, à l'exception du lecteur de CD.
- L'unité CashCard d'origine du système ERP (Electronic Road Pricing) de Singapour a été conservée.
- Elle peut être facilement retirée par un mécanicien si on le souhaite.
La mécanique
- Moteur 4 cylindres M102 de 2,0 litres
- Boîte de vitesses automatique à 4 rapports
- Le compartiment moteur est en bon état général
- Mécanique standard
- Le vendeur indique que le moteur démarre et fonctionne sans problème.
- Aucun problème mécanique n'a été signalé.
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