Dans les années 1980, Alfa Romeo manquait de cash, mais c’était en réalité une bonne nouvelle pour les passionnés. Cela a donné naissance à cette voiture, la 75, qui a habilement extrapolé la disposition transaxle Giulietta, équilibrée avec malice, pour donner l’impression d’une voiture entièrement nouvelle. Ce serait la dernière Alfa à arborer ce montage et elle est donc vénérée par les connaisseurs.

Surtout lorsque, comme ici, elle est équipée du chef-d’œuvre V6 de Giuseppe Busso. Finition en métallisé or clair rare avec un habitacle en cuir burgundy plutôt séduisant, c’est un survivant très rare de ces voitures souvent plutôt en décrépitude, et nous le proclamerions même en tant que passionnés d’Alfa. Le moteur 2,5 L Busso est associé à une boîte automatique. La voiture est en bon état, présentable, et est vendue avec un kit carrosserie de rechange.

Le vendeur a acquis la voiture en 2009. Elle a parcouru très peu de miles depuis lors mais a été contrôlée techniquement avant la vente pour offrir à l’acheteur une visibilité sur son état. Il y a des points à noter, mais elle a passé le contrôle et peut être conduite immédiatement. Le contrôle technique suggère une faible kilometrage, mais cela n’est pas vérifié. Avant la vente en septembre 2025, la voiture a reçu une révision avec bougies, ainsi que le nouveau courroie, pompe à carburant et tuyaux de carburant.

Pour le bon Alfiste, cela ressemble à une opportunité rare d’acquérir une 75 V6 avec une spécification intéressante où vous pouvez ajouter de la valeur.