Impressive 30-year-old grand tourer in very good condition
Extensive recent mechanical work including new ABS system
Long MOT until October 2026
Unmodified example retaining original specification
Comprehensive brake system overhaul
The Appeal
The BMW 8 Series was launched in 1990 as a step-up from their extent 6 series. This was the new peak of Bavarian touring, with imposing styling and a swathe of big, powerful engines. The focus on luxury set it on a price point that exceeded any other car the marque had built.
It was quite the investment for BMW, too - one of the most expensive projects they had ever embarked upon. Tragically, the economic crash of the '90s put an end to a beautiful dream before it began, and by the end of production, the 8 Series had shifted only 30,609 units worldwide.
On the upside, that means it's now an increasingly rare classic.
This 1996 example presents as a well-maintained and unmodified example that has benefited from significant recent mechanical attention to ensure its continued reliability. With a long MOT and no modifications from factory specification, this represents an opportunity to acquire a classic BMW grand tourer that's ready to be enjoyed.
Cette vente est soumise aux Car & Classic Conditions générales. En faisant une enchère et/ou une offre, vous acceptez également ce qui suit :
✓ Le vendeur est enregistré comme vendeur privé, ce qui signifie que les droits des consommateurs issus des lois européennes de protection des consommateurs ne s’appliquent pas. Cependant, vous êtes toujours couvert par les Conditions générales de Car & Classic.
✓ Nous demandons le paiement d’une frais non remboursables si vous êtes l’enchérisseur gagnant à la vente aux enchères ou si votre offre est acceptée. Veuillez vous référer à nos FAQ et à nos T&Cs pour les tarifs spécifiques.
✓ Ce véhicule est « Sold As Seen », sur une base « As Is Where Is » et sans garantie. Les photos et descriptions servent de guide et il est d’usage d’effectuer une inspection complète du véhicule avant l’achat pour votre tranquillité d’esprit.
✓ TVA incluse dans les frais de l’acheteur. La TVA peut être incluse ou non dans le prix final de l’enchère ou de l’offre, comme indiqué dans l’annonce.
✓ Nous voulons une transaction fluide autant que vous et, à ce titre, nous faisons passer tous les véhicules et motos enregistrés au Royaume-Uni vendus sur Car & Classic par une vérification HPI en ligne pour vérifier qu’ils ne présentent pas de marque d’assurance pour dommage ou vol et qu’ils n’ont pas de finance en cours, vous permettant de faire une offre en confiance.
✓ Nous vérifions également si les véhicules sont enregistrés comme ayant été radiés dans le cadre d’une réclamation total loss d’assurance au moment où une annonce est publiée sur Car & Classic et nous fournissons utilement des étiquettes de catégorie de radiation (Cat C/D/S/N) pour vous aider. Cependant, la présence ou l’absence d’une étiquette ne garantit pas le statut du véhicule et il est toujours utile de réaliser votre propre vérification complète de l’historique du véhicule avant de faire une offre sur un véhicule.
✓ Les acheteurs sont responsables de la collecte du véhicule
ou de la livraison. L’importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et des taxes d’importation supplémentaires, il est donc utile de vérifier au préalable. Il est de la responsabilité des enchérisseurs de confirmer l’éligibilité à l’importation avant l’achat.
Vous avez fait une offre sur ce véhicule. Notre équipe vous contactera une fois votre offre examinée