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Restaurata per 25.000 euro da uno specialista danese di Jaguar
Si è evoluta in Europa a partire dagli anni '60
Elegante combinazione di colori blu scuro e beige
Modello "SE" ricostruito da 210 CV 3.4L
Pratico coupé d'epoca 2+2
Convertita alla scatola del cambio a 5 marce, ideale per il turismo
ATV valido fino a marzo 2027

Il plus

Guardando questa bellissima XK150 FHC, è facile capire perché queste auto sono così popolari tra gli appassionati di turismo d'epoca e di eventi. Sono un richiamo sia per la mente che per il cuore: sono naturalmente divertenti da guidare, ma il loro spazio, il loro comfort e la loro praticità le marca anche come eccellenti compagne di viaggio per le lunghe distanze.

Sono disponibili numerosi aggiornamenti per migliorare le capacità turistiche di queste auto, tra cui la conversione a un cambio a 5 marce. Questa vettura, restaurata qualche anno fa da uno specialista danese di Jaguar al costo di 25.000 euro, beneficia di questo importante aggiornamento. Il motore ricostruito va ad aggiungersi a una base meccanica già al top della gamma.

Nel marzo 1957, Jaguar introdusse il modello SE "Special Equipment" per offrire ai clienti una maggiore potenza da abbinare all'elegante design. Questa è una di quelle auto. Costruita nel 1959, è rifinita in blu scuro, che accentua gli elementi cromati brillanti che sono un punto forte di questi modelli.

Essendo un restauro di vecchia data, è chiaramente in ottime condizioni, sia all'interno che all'esterno. L'abitacolo rivestito in legno con i sedili in pelle beige è particolarmente accogliente.

È il tipo d'epoca ordinata che non si esita a usare. Sarebbe perfettamente a suo agio allineata con altre Car and Classic da turismo pronte a percorrere le pittoresche strade europee. La revisione tecnica è valida fino a marzo 2027, quindi è assolutamente pronta a partire.

Storia e documenti

Prima immatricolazione nel 1959
Il certificato JDHT conferma che è stata costruita il 5 febbraio 1959
Esportata nuova a New York, USA
Originariamente rosso Carmen con interni in pelle nera secondo il certificato JDHT
Iscritta per la prima volta in Danimarca negli anni '60, dove è rimasta per molti anni.
Successivamente acquistata da un appassionato danese che ne ha commissionato il restauro
Restaurata da uno specialista danese di Jaguar nel 2015 al costo di 25.000 euro.
Il lavoro ha incluso la ricostruzione del motore e la conversione a una scatola del cambio a 5 marce.
Il prefisso del telaio "S" conferma che questa vettura è un modello con equipaggiamento speciale.
Il prefisso del motore "V" conferma che si tratta di un 3.4L di fabbrica.
Ci risulta che questo modello sia in regola con i numeri di targa.
Iscritta in Belgio
Sembra provenire dagli Stati Uniti con tachimetro in MPH
Controllo tecnico attuale valido fino a marzo 2027

Condizioni generali

Vecchio restauro in un bel blu scuro con una verniciatura profonda e di qualità
Colore uniforme in tutta l'auto con alcuni punti minori da notare.
Tra questi, alcuni leggeri graffi e scheggiature sul cofano del bagagliaio.
Carrozzeria in ottime condizioni con pannelli solidi nelle consuete aree di controllo della XK
Le foto dei montanti A e B mostrano che sono privi di ruggine e la vernice è ben mantenuta.
L'adattamento dei pannelli è generalmente buono, comprese le portiere, con solo un leggero
La parte inferiore è in buone condizioni e sembra essere stata restaurata.
Gli elementi cromati sono molto ben conservati con una finitura brillante e nessun evidente appannamento sui paraurti e sulle finiture
Poggia su cerchi a raggi cromati corretti, anch'essi in buone condizioni
Lussuosi interni in pelle e legno FHC in ottime condizioni
Gli interni sembrano essere stati restaurati secondo uno standard elevato.
Il veicolo presenta pochi segni di usura o segni su sedili, tappezzeria e tappeti
Sedili in pelle beige e tappeti di alta qualità con cruscotto coordinato
Cruscotto e top delle porte impiallacciati in ottime condizioni
I comandi interni sono in buono stato e appaiono originali e non modificati
Non abbiamo ricevuto segnalazioni di malfunzionamenti elettrici o di controllo.

Propulsore

Motore a sei cilindri in linea Jaguar XK da 3.442 cc
Motore completamente ricostruito nel 2015 da uno specialista Jaguar danese
Convertito a una scatola del cambio manuale a 5 rapporti dallo stesso specialista, perfetto per il turismo
Vettura con specifiche SE e potenza dichiarata dalla fabbrica di 210 CV
Doppio SU e freni a disco come quelli montati in fabbrica sulle auto SE
Sistema di scarico in acciaio
Vano motore ben mantenuto con specifiche ampiamente standard
Nessun problema di funzionamento o di guida segnalato
Ispezione tecnica attuale valida fino a marzo 2027

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