ALTARE

Stile deciso
Storia del servizio ben documentata
Gradita scatola del cambio manuale
Appena uscita dal deposito a breve termine e viene fornita con un certificato di revisione di un anno.

L'APPELLO

Quando le prime E30 M3 furono introdotte nel 1986, le loro fantastiche caratteristiche di maneggevolezza e il loro motore quattro cilindri da 2,3 litri (217 CV) furono accolte con favore e sono tuttora considerate un'icona delle prestazioni.

Seguendo le orme delle famigerate auto della divisione "M" di BMW, questa M3 cabrio è stata costruita nell'agosto del 2006 e rappresenta quindi uno degli ultimi modelli della famosa E46 usciti dalla fabbrica BMW di Regensburg.

L'attuale proprietario ha acquistato questa M3 nell'ottobre 2015 dalla concessionaria OC Davies e si è divertito a guidare questa macchina dalle prestazioni eleganti. Da allora è stata molto ben curata e trattata con una grande quantità di lavori meccanici ed estetici per garantire che rimanga un esempio molto sano. Nell'ultimo anno circa l'auto è rimasta in deposito a causa di altri impegni del venditore, ma verrà fornita con un certificato di revisione di un anno per il fortunato nuovo proprietario.

Per chi è alla ricerca di un esemplare ben presentato e sottoposto a una corretta manutenzione, questa è un'ottima opzione.

STORIA E DOCUMENTI

Sembra che questa M3 sia stata acquistata nuova presso il rivenditore BMW Sandal Motors, a Wakefield, e iscritta per la prima volta nell'ottobre 2006.
I registri di manutenzione indicano che l'auto è stata tenuta sotto controllo fino al 2009, dopodiché ha risieduto nelle aree di Wolverhampton e Rugby fino a quando è arrivata sulla costa meridionale.
L'attuale proprietario ha acquistato questa M3 nell'ottobre 2015
Nell'aprile del 2019 è stata sottoposta a un servizio completo presso Autovets a 75.775 miglia, che ha incluso la sostituzione dei dischi anteriori e posteriori e delle pastiglie per un costo totale di 1.256,84 sterline.
Nell'ottobre 2020 sono stati sostituiti anche i bracci delle sospensioni anteriori e inferiori e più recentemente, nell'agosto 2021, la tappezzeria è stata sottoposta a un'accurata pulizia e a una nuova tintura, oltre a una nuova sigillatura della capote.
Nell'ultimo certificato di revisione effettuato nel novembre 2022, sono stati montati nuovi ammortizzatori e molle anteriori al costo di 791,80 sterline.
L'attuale proprietario ha anche fatto rinnovare di recente i cerchi originali BMW da 19" con un look "chrome shadow line".
La carta di circolazione è presente insieme a una cartella contenente il manuale originale del proprietario, altri manuali originali BMW e l'importantissimo libretto di manutenzione che contiene 14 timbri di servizio provenienti principalmente da officine autorizzate BMW.
Sono presenti anche altre fatture per lavori eseguiti e due mazzi di chiavi.
L'attuale certificato di revisione scade nel novembre 2023.

L'INTERNO

Pelle rossa nappata specifica M
In ottime condizioni per la sua età
Recentemente rinnovato

L'abitacolo di qualità superiore emana lusso ed è caratterizzato da pelle rossa nappata specifica M, sedili sportivi regolabili elettricamente e riscaldabili con regolazione degli inserti laterali, volante con marchio "M" e pomello del cambio illuminato e altri riferimenti "M" come le soglie delle porte con marchio M3.

I comandi del guidatore includono le modalità "normale" e "sport", mentre la posizione di guida ergonomica e la console centrale angolata marca un facile accesso ai comandi del clima e dell'audio. L'elenco delle dotazioni elettriche è ampio e comprende un sistema di navigazione basato su DVD, un lettore CD, un televisore, l'aria condizionata e lo schermo del navigatore satellitare che visualizza anche le miglia da percorrere, la temperatura esterna, l'ora, la velocità e il calcolo della distanza.

Questa M3 cabrio è anche una "vera" quattro posti e offre un buon livello di sicurezza con airbag frontali e laterali e, nella parte posteriore, una protezione automatica contro il ribaltamento. Come si può intuire dalle foto, gli interni di questa M3, rinnovati di recente e con gusto, sono in ottime condizioni e difficilmente si possono sbagliare. A parte alcuni segni sullo schermo del navigatore satellitare, i soliti punti di usura (come il lato del sedile del guidatore) sembrano quasi come nuovi e il cruscotto, i rivestimenti delle porte, i pannelli del passeggero posteriore e i tappeti sono tutti molto belli. Il proprietario ci informa che tutti gli impianti elettrici sono funzionanti.

L'ESTERNO

Verniciatura "Silbergrau Metallic".
I cerchi originali BMW da 19" sono stati rinnovati di recente con un look "chrome shadow line".

Visivamente, l'esterno con marchio M è solo leggermente diverso da quello di una serie 3 standard, ma queste piccolezze si sommano. Tra queste, il cofano rialzato, le griglie più larghe, gli specchietti retrovisori personalizzati, gli scarichi quadrupli e, soprattutto, le griglie laterali dell'alettone anteriore con la scritta "M".

L'attuale proprietario ha commentato: "ha un aspetto completo" - un fascino a 360 gradi!

La vernice grigia "Silbergrau Metallic" si addice molto all'assetto sportivo e basso di questa M3 e i cerchi da 19" rinnovati la mettono davvero in risalto. La vernice è generalmente eccellente e non presenta ammaccature. Sono presenti alcune scheggiature dovute al chilometraggio, principalmente sul paraurti anteriore e sul muso del cofano.

I finestrini (compreso il vetro del cofano), le luci degli specchietti e le finiture esterne sono in buone condizioni e la capote elettrica in mohair è stata trattata di recente ed è in buone condizioni. La luce centrale dei freni si trova nella parte superiore del cofano del bagagliaio e sono presenti sensori di retromarcia. Le pinze dei freni verniciate di blu sono visibili attraverso le ruote con il marchio "M", dotate di pneumatici Continental SportContact 6 nuovi. Da quello che possiamo vedere, anche la parte inferiore appare molto pulita.

Il bagagliaio è in ordine e contiene il cric e gli attrezzi originali.

LA MECCANICA

6 cilindri in linea da 3,2 litri ad aspirazione naturale
Scatola del cambio manuale Getrag 420g a 6 rapporti
Recentemente è stata dotata di nuovi ammortizzatori e molle anteriori

Il motore BMW S54, straordinariamente veloce, è comodamente alloggiato in questo vano motore pulito e ordinato. Il sei cilindri in linea da 3,2 litri ad aspirazione naturale produce una potenza di 333 CV, dovrebbe raggiungere le 60 miglia orarie in circa 5,4 secondi e ha un limite di 130 miglia orarie. È dotato di corpi farfallati separati a controllo elettronico per ogni cilindro ed è abbinato a un cambio manuale Getrag 420g a 6 rapporti e a un differenziale a slittamento limitato, che completano perfettamente il telaio ben bilanciato e la trazione posteriore.

Con 80.816 miglia all'orologio, questo motore, sottoposto a manutenzione ordinaria, ha percorso una media di appena 5.000 miglia all'anno, quindi dovrebbe essere in grado di funzionare per molti anni a venire se curato a dovere.

Come accennato, l'ultimo servizio completo nel 2019 ha incluso nuovi freni e un nuovo serbatoio del liquido di raffreddamento. Nell'agosto 2020 è stata montata anche una nuova batteria Bosch con 4 anni di garanzia. Più di recente è stata sottoposta a nuovi ammortizzatori e molle anteriori nel novembre 2022 e verrà consegnata fresca di rimessaggio con un nuovo certificato di revisione pronto a partire.

L'attuale proprietario sostiene la convinzione diffusa che questo sia senza dubbio uno dei migliori modelli di M3 di tutti i tempi. "Si guida bene, ci si sente a proprio agio".

SINTESI

Questa M3 estremamente originale e impressionante è dotata di una storia di servizio ben documentata e, con i valori in crescita, dovrebbe essere un ottimo investimento.

Essendo una delle ultime E46 M3 costruite, rappresenta la combinazione perfetta di puro piacere di guida: coppia e potenza istantanee, sterzo preciso, freni reattivi, grande nota di scarico, il tutto avvolto in una carrozzeria bella ed elegante, ben costruita. Cosa si può desiderare di più?

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