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1950 Ducati Bronco 98

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Caratteristiche salienti

  • Prima versione, non restaurata, del 98 in condizioni originali
  • Ducati d'epoca in stile racing
  • Molto ricercata dai collezionisti
  • Non è stata modificata e sembra non essere stata restaurata.

Il fascino

Nell'immediato dopoguerra Ducati colse l'opportunità di rendere l'Europa mobile a basso costo e sviluppò una gamma di moto economiche, resistenti e affidabili.
Trattandosi di Ducati, naturalmente, l'azienda non poteva evitare di aggiungere un po' di brio ai suoi modelli altrimenti utilitaristici. Prendiamo la gamma 98 del 1952. Concepita come moto di base, gli acquirenti si resero subito conto che si trattava di un vero modello sportivo con uno stile da corsa. Oggi la 98 è molto ricercata dai collezionisti per il suo sapiente mix di utilità, capacità e stile.
Questa 98 sembra essere un modello originale e non restaurato. Sembra essere un primo esemplare e si presenta in condizioni non modificate con leggeri segni di età e patinatura. Per gli appassionati di queste splendide moto, si tratta di un reperto raro e allettante.

Storia e documenti

  • I registri di immatricolazione francesi indicano che è stata iscritta per la prima volta il 1° gennaio 1950.
  • Tuttavia, la 98 fu disponibile solo a partire dal 1952, quindi è probabile che questo dato non sia corretto.
  • La 98 era disponibile in una gamma di modelli, di cui questo esemplare rappresenta la versione più spartana.
  • Purtroppo non sappiamo molto della sua storia o del suo regime di manutenzione.



Le condizioni

  • Condizioni originali e non restaurate, con leggeri segni di patinatura.
  • Questi non ne sminuiscono lo stile e, anzi, ne accrescono il carattere.
  • Sedile bicolore rifinito in rosso e nero e non danneggiato o segnato
  • La vernice è originale e presenta pochi segni o graffi.
  • Decalcomanie Ducati e adesivi "24 Heures" successivi in ottime condizioni
  • Leggeri segni sul manubrio e sulla lunetta del proiettore
  • I parafanghi grigi anodizzati hanno una finitura corretta e ben conservata.
  • Telaio a culla aperta in acciaio stampato
  • La cromatura è leggermente scolorita e potrebbe essere lucidata.
  • Le manopole in gomma appaiono integre e ben conservate
  • Tachimetro trasparente con buone decalcomanie
  • Le finiture nere sono ben conservate e in condizioni apparentemente originali
  • Luci e accessori non danneggiati e altrettanto originali con una leggera patina

La meccanica

  • Motore Ducato monocilindrico OHV da 98cc
  • Il motore sviluppa 5,5 CV
  • Cambio manuale a 3 marce
  • Forcella telescopica anteriore con braccio oscillante posteriore
  • Freni anteriori e posteriori a tamburo




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Specifiche del veicolo
  • Anno 1950
  • Marca Ducati
  • Modello 98
  • Colore Rosso
  • Chilometraggio 51 Kilometri
  • Cilindrata 98
Dettagli dell'elenco
  • Tipo di venditore Privato
  • Città Alpes-Maritimes
  • Posizione International
  • Paese Francia

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