Punti salienti
- Esempio rally-prepared con storia competition nel Regno Unito e negli eventi europei
- Equipaggiato con roll bar, sedili da corsa, cintura a quattro punti e crono da giro
- Motore boxer 1.8 modificato per prestazioni potenziate
- Veicolo d’ingresso ideale per motorsport classico e eventi motoristici
- Conservato in un cocoon di aria per i ultimi cinque anni
- Guida a destra
Il fascino
La Flavia Coupé è stata progettata per viaggiare in comfort senza rinunciare a una nota sportiva. Queste eleganti berline a trazione anteriore percorrono distanze con facilità e sono quindi ben adatte agli appuntamenti rally.
Questo esemplare del 1963, a guida a destra, è stato sottoposto a una preparazione estesa, costruito appositamente per il rally su strada. Ha dimostrato il proprio valore in numerosi eventi nel Regno Unito e in Europa
Questo esemplare del 1963, a guida a destra, è stato sottoposto a una preparazione estesa, costruito appositamente per il rally su strada. Ha dimostrato il proprio valore in numerosi eventi nel Regno Unito e in Europa
Questa nota auto da rally è stata accuratamente conservata in un cocoon di aria negli ultimi cinque anni. Offre un’eccellente opportunità per acquisire un classico pronto al rally con storia di competizione documentata.
Storia e Documentazione
- Lancia Flavia Coupé del 1963, immatricolazione UK 314 JUY
- Storia documentata come auto da rally nel Regno Unito e in eventi europei
- Preservata in deposito per gli ultimi 5 anni
- Il contachilometri segna 6.137 miglia, anche se questa cifra non è garantita
La Condizione
- Presentata in vernice Deep Blue, in buone condizioni complessive
- Qualche riflesso del tempo, inclusa una piccola crepa sull’ala anteriore e una piccola bolla sull’arco anteriore destro
- Il lavoro cromato mostra segni di usura, coerenti con la storia rally del veicolo
- Interni con upgrade da corsa, inclusi sedili da competizione con cintura a quattro punti
- L’equipaggiamento rally include roll bar, cronometro, luce map e estintore
- Montate ruote in lega aftermarket
La Meccanica
- Motore boxer 1.8 litri (modificato)
- Trasmissione manuale a quattro rapporti
- Sistemi di alimentazione con due pompe Facet ad alto livello di pressione per uso da competizione
- Freni regolabili, sebbene necessitino di attenzione dopo il periodo di deposito
- Attualmente gira bene ma beneficerebbe di una manutenzione dopo lungo periodo di stazionamento
- Il venditore afferma che la vettura gestisce bene e sia "veloce e divertente da guidare"
PRIMA DI ACQUISTARE
Questa vendita è soggetta ai Termini e Condizioni di Car & Classic. Acquistando e/o facendo un’offerta, accetti anche quanto segue:
✓ Il venditore è registrato come venditore privato, il che significa che i diritti del consumatore derivanti dalla normativa UE sulla protezione dei consumatori non sono in vigore. Tuttavia, sei coperto dai termini e condizioni di Car & Classic..
Questa vendita è soggetta ai Termini e Condizioni di Car & Classic. Acquistando e/o facendo un’offerta, accetti anche quanto segue:
✓ Il venditore è registrato come venditore privato, il che significa che i diritti del consumatore derivanti dalla normativa UE sulla protezione dei consumatori non sono in vigore. Tuttavia, sei coperto dai termini e condizioni di Car & Classic..
