Caratteristiche salienti
- TR6 LHD molto ordinata e molto amata con specifiche USA
- Vernice blu scuro con linea di carrozzeria rossa e pneumatici Redline abbinati
- Proprietario attuale dal 1991, che l'ha acquistata in Indiana.
- Telaio recentemente ispezionato e riparato dallo specialista TR CTM Botley
- Recente revisione della scatola del cambio, manutenzione e nuovo servofreno
- Top in mohair nuovo di zecca e coprisedili in tinta inclusi
- Sempre tenuta in garage dall'attuale proprietario a lungo termine
Il fascino
La TR6 è stata il fiore all'occhiello della robusta auto sportiva Triumph, l'auto di qui che ha avuto successo di là. Come dimostra quest'auto, un modello USA LHD che il venditore ha acquistato nel 1991 mentre viveva nell'Indiana. L'ha amata così tanto che l'ha portata con sé quando è tornato nel Regno Unito nel 2011.
Elegantemente rifinita in blu con strisce da corsa bianche e gessature rosse in tinta con i pneumatici Redline, è in condizioni straordinariamente buone e si presenta bene nelle solite aree da controllare su queste auto. Il telaio è stato controllato e riparato di recente dallo specialista TR CTM Botley.
Ci è stato detto che il motore è stato ricostruito poco prima che il venditore acquistasse la vettura. La scatola del cambio è stata rifatta di recente. Altri interventi di manutenzione degni di nota degli ultimi anni sono stati i nuovi freni, l'alternatore e i lavori di manutenzione. L'auto è stata poco utilizzata dal 2023, ma custodita con cura.
Il venditore ha fornito una valutazione onesta dell'auto e ci ha detto che la capote in vinile deve essere sostituita e i sedili in vinile blu hanno bisogno di nuove coperture. Fortunatamente sono inclusi un nuovo cofano in mohair e rivestimenti dei sedili in tinta, che rendono il miglioramento di quest'auto un processo relativamente semplice e poco costoso.
Con la sua affidabile configurazione a due carburatori e la disposizione LHD, quest'auto sarebbe ideale per il turismo continentale. Qualunque cosa decidiate di fare, ci auguriamo che trovi un acquirente entusiasta e impegnato come l'attuale proprietario.
Il venditore dice:
"È passato un po' di tempo per me, ma la cura è davvero divertente da guidare, è una macchina che fa girare la testa. Sono stato riluttante a venderlo, ma mi rendo conto che deve andare a qualcuno che lo apprezzi e sia disposto a fare il lavoro richiesto".
Storia e documenti
- Iscritta nel 1974 negli Stati Uniti d'America.
- Acquistata dall'attuale proprietario nel 1991 in Indiana, USA
- Spedita nel Regno Unito al ritorno del proprietario
- Iscritta per la prima volta nel Regno Unito nel settembre del 2011.
- Unico proprietario iscritto nel Regno Unito
- Sempre rimessata in garage dall'acquisto da parte dell'attuale proprietario
- Utilizzata tutte le estati fino a 2 anni fa
- Il proprietario ha smesso di guidare a causa di crescenti problemi di mobilità
- Veicolo originale e non modificato
- Telaio recentemente ispezionato e riparato da CTM Botley, lo specialista Triumph
- Motore ricostruito poco prima dell'acquisto
- Il numero di telaio CF21523U conferma che si tratta di un'auto a carburatori costruita nel 1974
- Recente revisione della scatola del cambio, manutenzione, nuovo servofreno e sostituzione dell'alternatore.
Le condizioni
- La carrozzeria appare in ottime condizioni per la sua età e si presenta bene nelle consuete aree di controllo TR.
- Queste includono gli archi, i brancardi e i fondi delle porte.
- I pannelli sembrano adattarsi bene, comprese le porte che mostrano linee di chiusura buone e generalmente uniformi.
- Rifinita in Royal Blue con striscia centrale bianca e strisce rosse in vita
- Pneumatici Redline montati su cerchi in acciaio a canale profondo di fabbrica
- Auto con specifiche USA con paraurti anteriore e posteriore più grandi
- La capote in vinile presenta 2 piccoli strappi nella parte posteriore della capote
- Top di mohair nuovo di zecca incluso nella vendita
- Il venditore descrive gli interni come "disordinati", ma questo riguarda soprattutto i sedili.
- Sedili e tappetini blu in tinta con l'esterno.
- Il sedile del conducente necessita di una nuova imbottitura e la cornice del cruscotto potrebbe essere migliorata.
- Nuova imbottitura dei sedili e coprisedili in tinta inclusi nella vendita
- Il telaio è stato risaldato dallo specialista di telai TR CTM Botley e si dice che sia in condizioni solide.
- Portapacchi posteriore cromato montato
- Radio originale conservata
- Spoiler anteriore e roll hoop montati
La meccanica
- Motore Triumph da 2,5 litri a sei cilindri in linea con specifiche USA che eroga circa 125 cavalli
- Affidabile sistema a doppio carburatore SU
- Cambio manuale a 4 marce senza overdrive
- Scatola del cambio rifatta da quando l'auto è tornata nel Regno Unito
- Manutenzione regolare durante il periodo di permanenza dell'attuale proprietario
- Nuovo servofreno e alternatore
- Il venditore dichiara che l'auto si avvia e funziona bene.
- Riferisce di un po' di vibrazioni del cambio
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