Caratteristiche salienti
- W110 200D originale e ben conservata
- Precedentemente parte di una collezione privata di 80 autovetture
- Precedentemente utilizzata come auto a noleggio o taxi
- Interni ristrutturati di recente
- Auto funzionante con possibilità di miglioramento
Il fascino
Negli anni '60, '70 e '80 Mercedes-Benz ha messo a segno un'astuzia: costruire una berlina resistente e di qualità che piacesse sia ai tassisti che ai dirigenti di alto livello. Questa vettura, una W110 200D di seconda generazione, è stata sicuramente costruita per la prima categoria.
A Car & Classic amiamo le auto funzionanti e questa ha iniziato la sua vita proprio come tale. Il venditore ci dice che la sua prima vita è stata trascorsa come taxi o auto a noleggio. Con il suo motore diesel 2L OM621, frugale ma non proprio spumeggiante, una vita in giro per i centri urbani sembra molto probabile.
Questo esemplare ordinato e solido è rifinito in crema con interni MB Tex color marrone. La W110 200D è stata costruita dal 1965 al 1968. Il venditore ci dice che questa vettura è stata iscritta per la prima volta in Spagna nel 1975. Negli ultimi anni ha fatto parte di una collezione privata di 80 auto ed è stata poco utilizzata.
L'auto funzionava perfettamente e otto anni fa aveva un ITV spagnolo valido. Il venditore ci dice che si avvia e funziona, ma ha bisogno di un controllo e di alcuni interventi meccanici a causa del mancato utilizzo.
Una volta ordinata e rimessa in strada, questa elegante d'epoca di Stoccarda funziona ugualmente come auto economica, robusta e da esposizione.
Storia e documenti
- Iscritta nel 1975 in Spagna
- Il documento di immatricolazione indica la prima immatricolazione il 21 aprile 1975
- Precedentemente utilizzata come auto o taxi a noleggio
- Attualmente di proprietà di un collezionista con una vasta collezione di veicoli
- L'ITV è scaduto, l'ultima volta è stato superato quando l'auto era in funzione, 8 anni fa.
- L'Auto funzionava bene quando è stata sottoposta all'ITV.
- Alcuni pezzi di ricambio inclusi come mostrato nel bagagliaio
- Il venditore avverte che, a causa della mancanza di uso recente, saranno necessari alcuni controlli meccanici.
- Il contachilometri indica 84.047 km, ma potrebbe essere più alto a causa del contachilometri a cinque cifre.
Le condizioni
- Vernice crema in discrete condizioni con una discreta lucentezza e un po' di età, come mostrato.
- La vernice mostra alcune aree di corrosione nelle foto.
- La carrozzeria è generalmente dritta e ben tenuta, con pochi problemi da segnalare.
- Sottoscocca in buono stato, con segni di sverniciatura e punti da rilevare
- Il venditore ci dice che il sottoscocca presenta ruggine superficiale e alcuni punti di ruggine più profondi
- La cromatura sembra essere originale e presenta un leggero appannamento e scolorimento
- Auto di serie con cerchi in acciaio con coprimozzo in tinta con la carrozzeria in buono stato di manutenzione
- Pneumatici di vecchia data che sembrano tenere l'aria e sono generalmente in buono stato
- Interni in vinile Tan MB Tex in discrete condizioni con aree di invecchiamento da notare come mostrato
- I sedili sono in buone condizioni sia davanti che dietro, con pochi segni di invecchiamento.
- Altri elementi delle finiture interne dimostrano l'età con aree da notare nelle foto.
- Questi includono danni alla parte superiore del cruscotto, cielo, imperiale e alcuni danni alle finiture.
- Dotata di radio d'epoca e tetto scorrevole in acciaio
- Tappeti vecchi in discrete condizioni con tappetini protettivi in gomma, come illustrato
- L'area del bagagliaio non è tappezzata e contiene alcuni pezzi di ricambio.
La meccanica
- Motore diesel OM621 da 1.988 cc a 4 cilindri da 56 CV
- Cambio a 4 marce con scatola del cambio
- Usata poco negli ultimi 8 anni dall'ultima ispezione ITV.
- Necessita di una revisione meccanica a causa di 8 anni di inattività
- Consegnato funzionante ma necessita di attenzione per garantire prestazioni ottimali
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