Caratteristiche principali
- Moto nuova di zecca, inutilizzata, non immatricolata
- Uno dei soli 300 esemplari di marca
- Offerta in condizioni da showroom
Il fascino
La cosiddetta "Rolls-Royce delle motociclette", la Brough Superior, salì alla ribalta negli anni tra le due guerre, battendo una serie di record di velocità e trovando il favore dei più illustri motociclisti pionieri, tra cui l'ufficiale dell'esercito britannico T.E. Lawrence (d'Arabia), che possedeva otto Brough in tutto. Il passaggio alla produzione bellica nel 1939 ha stroncato il marchio, ma la Brough Superior ha marcato una recente rinascita sotto il controllo dell'appassionato di moto d'epoca Mark Upham.
Limitato a soli 300 esemplari, il leggendario moniker SS100 è stato riportato in vita per il modello 2021, producendo 300 moto molto speciali ispirate al passato di Brough, ma utilizzando le migliori tecniche moderne di ingegneria, materiali e produzione. Con un telaio in titanio e un bicilindrico a V da 997 cc che eroga 102 CV a 9.600 giri/min, questa è una moto davvero capace, non solo un omaggio ai giorni di gloria di Brough.
Questo esemplare del 2021 non è mai stato iscritto né guidato. Sarebbe una fantastica aggiunta a qualsiasi collezione.
Storia e documenti
- 0 miglia/chilometri
- Nuova di zecca e non immatricolata
Le condizioni
- Offerto in condizioni pari al nuovo
- Conservato a secco dal nuovo
- Originale e non modificato
La SS100 è semplicemente mozzafiato; l'attenzione ai dettagli è semplicemente squisita. La fabbrica consentiva la personalizzazione e questa moto presenta una finitura lucida su tutti i componenti. È sicuramente una delle moto più belle dell'era moderna, che combina il meglio del vecchio con il meglio del nuovo. Il serbatoio del carburante ricorda le Brough originali ed è una vera e propria opera d'arte.
Poiché la moto non è mai stata guidata, non ha subito usura, corrosione o danni. Il venditore ci assicura che è in condizioni eccellenti, come nuova.
La meccanica
- 997cc V-twin
- Scatola del cambio a sei velocità
- Quattro freni a disco
- Sospensioni a doppia forcella Fior
Ci risulta che la Brough sia in ordine di marcia, nonostante non sia mai stata utilizzata su strada. I tubi di scarico non sono azzurrati e i pneumatici hanno ancora i "baffi" di produzione.
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