Beskrivning
Ducati 750ss, För reservdelar eller reparation / projekt
Motorn har haft ett internt bärlagerfel och kommer att kräva en ombyggnad.
Den här hojen har gått mindre än 7000 miles från ny och är överlag i gott skick.
Jag köpte den 2020 för att använda som en klassisk bana/ dag-bike, men det ursprungliga enskilda fram skiva visade sig vara otillräcklig och jag drabbades av bromsfel på Snetterton vilket resulterade i en low-side vid Oggies.
Förra året bestämde jag mig äntligen för att få den tillbaka på banan, jag uppgraderade framre bromsarna till en dubbelskiva-uppsättning, med nya HEL bromsledningar, ny huvudcylinder, jag lokaliserade en ny Brembo högra skiva och kolv.
Jag satte också på nya helt justerbara clip-ons, och en pattern race halvt kåpa.
Jag fick en ny kamrem bytt, och olja och filter redo för första dagen på Snetterton, min lokala bana.
Hojen gick perfekt hela dagen, bromsarna är nu fantastiska!
Nästa vecka tog jag den till Cadwell Park, och under uppvärmningsvarvsrutten började motorn rassla, sedan banka... så jag lugnt körde tillbaka till depån och slog av den. När jag tappade oljan fanns det mycket bronsmetallfils närvarande, så jag antog det värsta, troligen stort vev- eller huvudlagerfel!
Jag har fortfarande de ursprungliga kåporna kvar som jag har börjat reparera, glasfiber och fyllning är gjorda men behöver slipas ned och målas - se foton.
Jag har också den ursprungliga uppsättningen standardljuddämpare, det har BOSS-kåpor på just nu, höger har kosmetiska repor men är fortfarande helt funktionella.
Motorn behöver demonteras och byggas om, eller kanske hitta en begagnad komplett motor, och hojen kan vara bana- eller väg-godkänd igen.
