Beskrivning
1967 S3/ SE Airflow Coupé i British Racing Green.
Under mina 40 år som ägare har bilen genomgått en fullständig karossrenovering där karossen demonterats helt.
Chassit har blästrats och mindre reparationer har utförts. Karossen har avlägsnats manuellt till bar glasfiber, grundats och målats.
Motorn har borats upp till +20 och vevaxeln svarvats och radierats. En 5-växlad Ford MT75-låda har monterats med särskilt fäste och drivaxel. Aluminiumkylare och elektrisk fläkt, aluminiumbränsletank och elektrisk bränslepump. Alla modifieringar är fullt reversibla och original 4-växlad låda, kopplingshus och kopplingsmekanismen ingår i försäljningen.
Interiören renoverad med nytt säteskum och klädsel, korrekt innertak, solvisare och ny heltäckningsmatta.
Differential, bromsok och förgasare har renoverats. Nya hårda och flätade flexibla broms-, kopplings- och bränsleledningar.
Ny vindruta, K&N fjärrluftfilter, strålkastare med vakuumpod, tätade strålkastare, bromsservo, handbromsvajer, elektronisk hastighetsmätare och varvtalsmätare, inertial reels sittbälten, Spyder tubformade främre länkarmar.
Bakljusen ombyggda på nya bakkontakter med LED-enheter monterade.
Utbytt styrväxel.
Som nya Dunlop SP-däck.
3örnade navkapslar kromade.
Fabriksverkstadshandbok.
Kopparhammare, skruvjack i specialbyggt verktygsorgan i bagaget.
Mjukt fodrat yttre täcke.
VAR OBETEN att BILEN FÖR NÄRVARANDE är belägen i postnumret IV22 2JU – detta ligger i nordvästra höglanden av Skottland längs NC 500-vägen. Här har vi en av de få kvarvarande S3 SE Airflow Fixed Head Coupes. Den har vårdats noggrant under mina 40 år som ägare. Alla modifieringar är utformade för att förbättra användbarheten men har utförts på ett sätt som gör att de kan reverseras om så önskas. Chassi, kaross, motor/ drivlina och interiör har alla genomgåtts till högsta standard.
Bilen är registrerad som Historic Vehicle och därmed MOT- och skattbefriad. Bilen är helt körbar och har trafiksäkerhet. All el fungerar fullt ut.
