Beschreibung
Volkswagen T2 Bus von 1971 zu verkaufen - klare Historie und technisch einwandfrei
Ich verkaufe meinen Volkswagen Combi T2 von 1971, eine deutsche Ausführung für den amerikanischen Markt. Er wurde im Februar 1971 nach Philadelphia geschickt, bevor er 2010 nach Großbritannien importiert wurde und dann von mir nach Frankreich gebracht wurde. Vollständige Historie seit 2010.
Das Fahrzeug befindet sich technisch in ausgezeichnetem Zustand und läuft auf der Straße hervorragend. Ich habe im Juli eine 800 km lange Tour ohne Probleme absolviert.
Historie und Unterlagen
Unterlagen in Ordnung: COC/ Sammelzulassung (VASP, Caravaning, 5 Sitze) auf meinen Namen. Die französische Hauptuntersuchung wurde im Juli letzten Jahres durchgeführt und hatte nur eine einzige Mängelstelle (Hupe), die seither behoben wurde.
Mechanik und jüngste Wartungen
Der Motor wurde vor ca. 12. 000–13. 000 km neu aufgebaut, mit dem Einbau zahlreicher neuer Teile. Alle Rechnungen sind vorhanden.
Motor 1600 ccm neu aufgebaut:
Zylinderköpfe, Kipphebel und Kipphebelstangen
Zylinderkit und Kolbenringe
Nockenwelle
Verteiler, Zündkerzen und Zündanlage (elektronische Zündung)
Schwungrad und Kurbelwellenlager
Kupplung, Kupplungs- und Gaszug neu
Neuer Auspuff
Fahrwerk und Federung:
Achsschenkel und verstellbare Blattfedern
Bilstein-Dämpfer 4 Stück, bieten hervorragendes Fahrverhalten (+ über 600 Euro)
Bremsen und Bremsbacken in ausgezeichnetem Zustand
Lenkung spielfrei
Weitere Elemente:
Kraftstofftank ausgebaut, gereinigt und geprüft
Frontscheibe, Zeltplane und Scheibenwischer neu
Motorbatterie neu und zusätzliche Batterie neu (Juli 2025)
Ausstattung und Innenausbau
Sitzbezüge kürzlich erneuert (einige Monate)
Doppelbatteriesystem (Aufladen über die Motorsbatterie) versorgt eine Kühlbox
Vintage-Radio (Aux/ USB/ Bluetooth) mit 2 unauffälligen Lautsprechern
USB-Ports und Zigarettenanzünder am Armaturenbrett und hinten
Weitere Details:
1600 ccm mit bestätigter Leistung von 50 PS (Dynamo-Test vor 1-2 Jahren, Fotos auf Anfrage).
Ursprungsfarbe „Pastellweiß“.
Zu beachten
Die Fahrertür lässt sich von innen verriegeln und entriegeln, von außen verriegelt sie, lässt sich aber nicht von außen entriegeln.
Leichter Ölverlust, typisch bei Combis, vermutlich die Ventildeckeldichtungen. Ich habe neue Dichtungen und werde sie vor dem Verkauf wechseln, weil ich seit 800-900 km keinen Ölstand nachfüllen musste.
Die Stoßstangen und das Innere wurden in mattweiß neu gestrichen, gefällt mir optisch nicht ganz.
Kein Spülmöbel
Kein Bett in der Aufstockung, und vermutlich fehlen Dichtungen um die Türen für eine perfekte Isolation.
Tausch möglich: Ich prüfe Tausch gegen ein anderes luftgekühltes Volkswagen (oder Porsche) mit Abschlag Ihrerseits: Cox mit großem Fenster, Cabrio, Karmann Ghia, 181, Buggy...
Ich kann Videos vom Unterboden senden oder den Namen des Prüfinstituts nennen.
Dieses Inserat könnte entfernt werden, falls mein T3 California, der ebenfalls zum Verkauf steht, einen Käufer findet.
Nach Vergleich von Westfalia-Optionen ist der Preis für meinen bei 29. 435 Euro festgelegt.
Preis fest
