Beschreibung
Sammler und Investoren sollten Folgendes im Gedächtnis behalten: Im Hinblick auf die Shelby Cobra (Replikat) ist die Übereinstimmung des französischen Fahrzeugbriefs mit dem tatsächlichen Zielfahrzeug (Hersteller, Baujahr, Modell, Motor) von entscheidender Bedeutung, um Ihren Kauf zu sichern. Die französische Gesetzgebung (FFVE) ist bei Replikaten äußerst streng: Eine Replik muss, um in Frankreich eine Sammelzulassung zu erhalten, älter als 30 Jahre sein (Herstellungsdatum), darf nicht mehr produziert werden und muss sich im Originalzustand befinden. Wenn man diese seit 2014 durch die französische Regierung und die FFVE auferlegte Regel anwendet, sind sehr, sehr wenige Replikate in Frankreich zulässig. Ein aufgeklärter Käufer sollte sich deshalb Fragen zu der tatsächlichen Legalität von Cobras mit Papieren aus 1965, 1966 .. 67 (außer wenn diese Cobra 2 Millionen kostet und damit eine echte Shelby Cobra Original ist) stellen. Gleiches gilt, wenn eine Cobra einer Marke modernerer Replikate, deren Produktion 1995 oder 2000 begann, zum Verkauf steht mit Papieren aus 1974, 1982 oder 1986 .... Diese modernen Cobra-Replikas sind zu meiden, da ihre Papiere gefälscht sind. Allgemein sind Cobra-Replikas mit normalen Papieren zu meiden; denn zu 99 % ist sicher, dass eine Replik kein europäisches Konformitätszertifikat besitzt, weder französisches (außer Fälschungen) .... und daher einer Aufführung im RTI (Réception Titre Isolée) beim französischen Bergbau-/ Wegenachweisdienst unterzogen werden müsste .... wobei diese jedoch nicht erteilt werden. Deshalb ist es fast sicher, dass eine Cobra mit normalen Papieren gefälschte Papiere hat. Beachten Sie, dass die französische Regierung kürzlich eine Anti-Fraud-Kampagne gegen „bidon“-Fahrzeugscheine gestartet hat. Es kommt zu Stornierungen von Fahrzeugscheinen sowie zu schweren Verurteilungen. Bourgogne Auto Classic ist der französische Marktführer in Sachen COBRA, da wir ausschließlich Replikas mit Sammelfahrzeugscheinen der berühmten Shelby (Cobra und GT40) verkaufen und zulassen. Die hier angebotene Cobra ist ein echtes Sammlerfahrzeug, das mit seinem FFVE-Sammlerstatus und der französischen Hauptuntersuchung verkauft wird. Diese Cobra aus dem Jahr 1993 wurde von der großen amerikanischen Gruppe CMC / FiberFab International produziert. Die verschiedenen Replikenversionen der CMC-Gruppe (Cobra, Porsche 356, 550, MG, Mercedes 540KK …) wurden alle mit dem Ziel konstruiert, die mechanischen Bauteile zu rationalisieren, da größtenteils ihre spezifischen CMC-Karosserien Technologien renommierter Spender versteckten. Für seine Shelby Cobra 427-Replik verwendete CMC den Ford Mustang als Hauptspender: solide und bewährt. Mit ihrem rot F. A. M.-Farbton, der an den dreifachen Sieg gegen Ferrari bei den 24 Stunden von Le Mans 1966 erinnert, dem ordentlichen amerikanischen V8 von fast 6 Litern und dem mit einem Tonneau-Cover versehenen Verdeck bietet diese Cobra 427 Semi-Competition (427SC) Sammlern die Möglichkeit, ihren Wunsch zu einem Bruchteil des Preises einer echten Cobra zu befriedigen. BESUCHEN SIE UNBEDINGT unsere Webseite 3 W BOURGOGNE -AUTO -CLASSIC point FR ; um dort unseren sehr detaillierten Beschreibungsbereich (viel ausführlicher als hier bei »Les Anciennes«) zu lesen sowie zahlreiche Fotos, aber auch das illustrative Video zu sehen. Für weitere Informationen laden wir Sie herzlich ein, uns telefonisch zu kontaktieren, um Ihr Cobra-Projekt zu besprechen.
