Tussen 1953 en 1957 had de VW Kever een iconische maar zeldzame ovale achterruit. Vandaag de dag is dit de versie van de auto die iedereen wil hebben en iemand krijgt de kans om dat te doen met deze auto uit 1956.
De auto werd de afgelopen jaren geïmporteerd uit de VS en onderging in 2022 een restauratieproject. Deze klus omvatte mechanisch en esthetisch werk, waardoor de auto nu in een fantastische staat verkeert.
Visueel verbluffend, hij is afgewerkt in een prachtig heldere specificatie. Mechanisch beschrijft de eigenaar de auto als een plezier om mee te rijden, ongetwijfeld dankzij de schattige 1200cc luchtgekoelde motor boven de achteras. De auto heeft veel specifieke originele opties. Handschoenenkast tabs, VDO klok, enkele bloemenvaas, California kentekenplaathouder, "shiftlock" antidiefstal op versnellingspook, achterruit schermIMG_1748.JPG3.75 MB
Geschiedenis en papieren
Geproduceerd voor de Amerikaanse markt in 1956
Voor het eerst geleverd aan San Fransisco in 1956
Gedeeltelijk gerestaureerd in de VS gedurende zijn tijd daar
Enkele jaren geleden geïmporteerd naar Europa
Volledig geregistreerd in Frankrijk
Veel esthetisch en mechanisch werk gedaan in 2022
Technische overheidsinspectie (contrôle technique) geldig tot december 2026
Net als het exterieur is het interieur van deze VW Kever uit 1956 een lichte, luchtige plek om te zijn, niet in de laatste plaats dankzij de specificaties. Het open dak laat het licht door de lichte bekleding stromen.
Crèmekleurig leder siert de stoelen en deurpanelen, terwijl de al even lichte lakkleur op het dashboard te vinden is. Deze tinten passen goed bij het stuur met houten rand, de lichtbruine tapijten en de rieten legplank. Dankzij een volledig vernieuwd interieur in 2022 verkeert het interieur in een prachtige staat, met name de stoelen die sindsdien nauwelijks gebruikt lijken te zijn.
In het hele interieur zijn chromen onderdelen te vinden, zoals de deurgrepen, raamuitzetters, instrumentenpanelen en de stuurwielstructuur. Deze glanzen allemaal goed terwijl ze op sommige plaatsen wat lichte patina vertonen, wat de auto een gevoel van ervaring en volwassenheid geeft. Dit is het meest zichtbaar rond de toerenteller.
Onder de motorkap bevindt zich de kofferruimte die ook bekleed is met het lichtbruine tapijt van de cabine. Het grote reservewiel en de brandstoftank vertonen ook veel patina.
Omdat het een 1956 model is, heeft deze VW Kever de gewilde ovale achterruit in plaats van het meer gebruikelijke rechthoekige ontwerp. In feite was deze vorm alleen beschikbaar in de begindagen van de Keverproductie van 1953 tot 1957.
De auto is afgewerkt in een crèmekleurige lak die goed past bij de algehele aantrekkelijke vorm van de Kever. Dit wordt aangevuld met veel chroom over de hele carrosserie, van de dikke bumpers tot de stijlvolle accenten en lichtranden. Na het eerder genoemde esthetische werk in 2022 verkeert de auto in uitstekende staat met een fantastische lak, goede chroomafwerking en een ogenschijnlijk solide carrosserie.
Er zijn echter enkele plekken met oppervlaktecorrosie. Naast de achterbumper en onder de motorkap zijn de meest opvallende plekken. Maar de eigenaar vertelt ons dat het niet dieper gaat.
De wieldoppen lijken ook in prima staat te zijn, terwijl een recente set witwandige banden de old-school look compleet maakt. IMG_1746.JPG1,49 MB
De Mechanica
1,2-liter flat-four motor, 30 pk
"Een plezier om mee te rijden bij elk weertype en over elke afstand".
Mechanisch werk gedaan in 2022
De 1e versnelling springt eruit, waarschijnlijk heeft de neus van de versnellingsbak aandacht nodig
Achter de cabine van deze vroege VW Kever ligt de 1,2-liter luchtgekoelde viercilinder boxermotor. Deze prachtige unit stuurt al zijn 30 pk naar de achterwielen via de handgeschakelde vierversnellingsbak. De eerste versnelling springt er soms uit en daarvoor is een neuscorrectie van de versnellingsbak nodig, maar met elke andere versnelling kan probleemloos worden gereden.
Dankzij recent werk aan het onderhoud van het model, zou de auto nog steeds al zijn vermogen moeten leveren en wordt verwacht dat er maar weinig pony's zijn ontsnapt. Hoewel de auto niet veel geschiedenis heeft van zijn tijd in de VS, is hij sinds zijn aankomst in Europa regelmatig onderhouden. De eigenaar omschrijft de auto dan ook als "een plezier om mee te rijden" en voegt eraan toe dat hij onder alle weersomstandigheden en zo ver als nodig is kan rijden. IMG_3879.JPG2,63 MB
Samenvatting
Deze gezochte ovale VW Kever uit 1956 verkeert in zeer goede staat, nadat er vorig jaar veel aan is gedaan, en is zeker klaar om door zijn volgende eigenaar van te worden genoten. Met wat patina toont hij precies de juiste hoeveelheid levenservaring, terwijl hij in uitstekende mechanische gezondheid verkeert.
VOOR JE KOPT
Op deze verkoop zijn de algemene voorwaarden van Car & Classic van toepassing. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u ook akkoord met het volgende:
✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat de consumentenrechten die voortvloeien uit de EU-wetgeving inzake consumentenbescherming niet van kracht zijn. Je valt echter nog steeds onder de algemene voorwaarden van Car & Classic.
✓ We vragen een niet-terugbetaalbare vergoeding als u de gelukkige winnaar bent van de veiling of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze nuttige FAQ's en algemene voorwaarden voor specifieke tarieven.
Dit voertuig wordt verkocht zoals het is gezien, op basis van 'as is where is' en zonder garantie. Foto's en beschrijvingen dienen alleen ter oriëntatie en het is gebruikelijk om voor uw eigen gemoedsrust het voertuig vóór aankoop volledig te inspecteren.
Btw is inbegrepen in de aanbetaling van de koper. De btw kan al dan niet zijn inbegrepen in de uiteindelijke bied- of laatprijs, zoals aangegeven in de aanbieding.
Daarom controleren we alle in het Verenigd Koninkrijk geregistreerde auto's en motoren die te koop staan op Car & Classic door middel van een online HPI-check om te controleren of ze geen schade- of diefstalgegevens van een verzekeringsdatabase hebben en of ze geen financiële verplichtingen hebben, zodat je met vertrouwen kunt bieden.
✓We controleren ook of voertuigen zijn afgeschreven als onderdeel van een total loss-claim op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst en we bieden handige afschrijvingcategorielabels (Cat C/D/S/N) voor uw hulp. De aan- of afwezigheid van een label is echter geen garantie voor de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om je eigen volledige voertuighistorie te controleren voordat je een bod uitbrengt op een voertuig.
Koperszijn verantwoordelijk voor het ophalen of afleveren van het voertuig.
of levering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard om dit van tevoren te controleren. Op verzoek kunnen we je doorverwijzen naar een extern transportbedrijf dat je kan helpen. Stuur voor meer informatie en om met het team te spreken een e-mail naar [email protected]
U heeft een bod uitgebracht op dit voertuig. Ons team neemt contact met u op zodra uw bod is beoordeeld
