Najważniejsze informacje
- W rękach obecnego właściciela od 2016 roku
- Przechowywany w garażu
- Zwolniony z przeglądu technicznego jako pojazd zabytkowy
- Zmodernizowany poprzez montaż układu wtrysku paliwa i elektrycznego wspomagania kierownicy
Atrakcje
Citroën Traction Avant Light 15 to jeden z najbardziej charakterystycznych i interesujących pod względem technicznym powojennych europejskich klasyków, ceniony za napęd na przednie koła, wyrafinowane właściwości jezdne i niepowtarzalną stylistykę. To połączenie sprawia, że jest to atrakcyjny wybór dla nabywców poszukujących charakteru z epoki oraz prawdziwych możliwości turystycznych.
Ten egzemplarz, zarejestrowany w 1952 roku, należy do obecnego właściciela od 2016 roku i, jak podaje, był przechowywany w garażu. Samochód został zmodernizowany w celu ułatwienia codziennego użytkowania poprzez zamianę gaźnika na wtrysk paliwa, zamianę dynamo na alternator, montaż elektrycznego wspomagania kierownicy, termostatu oraz dźwigni sterującej kierunkowskazami. Sprzedawca twierdzi, że nadwozie prezentuje się w bardzo dobrym stanie, choć na zdjęciu nr 208 widać uszkodzony panel, natomiast we wnętrzu znajdują się czerwone skórzane fotele, sprawna deska rozdzielcza oraz niewielkie rozdarcie na fotelu kierowcy. Jeśli chodzi o stan techniczny, poinformowano nas, że silnik łatwo się uruchamia, a do samochodu dołączono zbiór rachunków za przeglądy. Sprzedawca dodaje, że jazda tym samochodem po wiejskich drogach była prawdziwą przyjemnością i szczególnie chwali jego układ kierowniczy.
Najważniejsze informacje
- Przebieg: 31 203 mil według licznika
- Kraj rejestracji: Wielka Brytania
- Stan przeglądu technicznego: zwolniony z MOT
- Dane techniczne: silnik rzędowy OHV o pojemności 1,9 litra (1 911 cm³) i mocy około 57 koni mechanicznych, współpracujący z trzybiegową manualną skrzynią biegów typu transaxle, obsługiwanej za pomocą dźwigni zmiany biegów umieszczonej na desce rozdzielczej, napędzającej przednie koła
- Dokumentacja: dostępny jest dokument V5C, certyfikaty MOT, instrukcja obsługi, faktury i zdjęcia
Szczegóły
- Ciemnoniebieski lakier z kontrastującymi kremowymi felgami i chromowanymi elementami wykończenia
- Ciemnoczerwone wnętrze z drewnianymi wstawkami
- Zamontowany dach szyberdachowy
- Zakupiony przez obecnego właściciela w 2016 roku
- Zgodnie z informacjami, samochód był przechowywany w garażu
- Zainstalowano układ wtrysku paliwa zamiast gaźnika
- Zainstalowano alternator zamiast dynamo
- Zainstalowano elektryczne wspomaganie kierownicy
- Zainstalowano termostat temperatury
- Zamontowano dźwignię kierunkowskazów
- Zamontowano czerwone skórzane fotele
- Zauważono niewielkie rozdarcie na fotelu kierowcy
- Na zdjęciu nr 208 widoczny jest uszkodzony panel
- Wszystkie przyrządy działają prawidłowo
- Sprzedawca twierdzi, że silnik uruchamia się bez problemu
PRZED ZAKUPEM
Niniejsza sprzedaż podlega Warunkom handlowym serwisu Car & Classic. Składając ofertę lub biorąc udział w licytacji, wyrażasz również zgodę na następujące warunki:
✓ Sprzedawca jest zarejestrowany jako sprzedawca prywatny, co oznacza, że prawa konsumenta wynikające z unijnych przepisów dotyczących ochrony konsumentów nie mają zastosowania. Nadal jednak obowiązują Cię Warunki handlowe serwisu Car & Classic.
✓ W przypadku wygrania aukcji lub przyjęcia złożonej przez Ciebie oferty wymagamy uiszczenia bezzwrotnej opłaty. Szczegółowe stawki znajdziesz w sekcji często zadawanych pytań (FAQ) oraz w Regulaminie.
✓ Pojazd ten jest sprzedawany „tak jak widać”, na zasadzie „tak jak jest i gdzie jest” oraz bez gwarancji. Zdjęcia i opisy mają charakter wyłącznie orientacyjny, a przed zakupem zwykle przeprowadza się pełną kontrolę pojazdu dla własnego spokoju.
✓ Podatek VAT jest wliczony w opłatę dla kupującego. Podatek VAT może, ale nie musi być wliczony w ostateczną cenę wylicytowaną lub ofertową, zgodnie z informacją podaną w ogłoszeniu.
✓ Tak samo jak Państwo zależy nam na sprawnym przebiegu transakcji, dlatego wszystkie samochody i motocykle zarejestrowane w Wielkiej Brytanii, wystawione na sprzedaż w serwisie Car & Classic, poddajemy internetowej weryfikacji HPI w celu upewnienia się, że nie figurują one w bazie danych ubezpieczycieli jako uszkodzone lub skradzione oraz że nie ma żadnych zaległych zobowiązań finansowych, co pozwala Państwu licytować z pełnym zaufaniem.
✓ Sprawdzamy również, czy pojazdy zostały zakwalifikowane jako całkowicie zniszczone w ramach roszczenia ubezpieczeniowego z tytułu całkowitej utraty wartości w momencie zamieszczenia ogłoszenia na Car & Classic, a także udostępniamy etykiety kategorii całkowitego zniszczenia (kat. C/D/S/N), abyułatwić Państwu podjęcie decyzji. Jednak obecność lub brak etykiety nie gwarantuje stanu pojazdu i zawsze warto przeprowadzić własną pełną weryfikację historii pojazdu przed złożeniem oferty na dany pojazd.
✓ Kupujący są odpowiedzialni za odbiór pojazdu
lub dostawy. Import pojazdów może wiązać się z dodatkowymi opłatami celnymi i podatkami importowymi, dlatego warto to wcześniej sprawdzić. Obowiązkiem oferenta jest potwierdzenie możliwości importu przed zakupem.
✓ O ile nie zaznaczono inaczej, należy założyć, że żadna rejestracja pojazdu typu „cherished”, „personalised” ani „heritage” nie jest objęta sprzedażą pojazdu.
