Najważniejsze informacje

Samochód odrestaurowany w oryginalnej kolorystyce Sandown Fawn z eleganckim i dopracowanym beżowym wykończeniem wnętrza
Rzadka wersja AS3 z eliptyczną deską rozdzielczą
Certyfikat British Motor Industry Heritage
Obszerna dokumentacja historyczna, w tym faktury, instrukcja obsługi i zdjęcia z renowacji

Atrakcyjność

Wprowadzony jako odpowiedź firmy Austin na model Morris Minor, model A30 dzięki wesołej stylistyce, niewielkim rozmiarom i sprawnej jednostce napędowej o pojemności 803 cm³ szybko stał się powszechnym widokiem w całym kraju. Był nieco tańszy od swojego niedrogiego konkurenta i szczycił się wkładem projektowym legendarnych studiów projektowych Raymonda Loewy'ego – choć został przeprojektowany z myślą o oszczędnościach przez wewnętrzny zespół brytyjskiej firmy. Był to idealnie wyceniony, bardzo stylowy mały samochód dla kierowców z połowy wieku.

Ten egzemplarz z 1953 roku został zakupiony w 2024 roku od firmy Car & Classic po gruntownej renowacji przeprowadzonej na bardzo wysokim poziomie. Od tego czasu samochód był przechowywany w garażu, a stan renowacji pozostaje nienaganny; dodatkowo wyposażono go w elektroniczny rozdzielacz wraz z nową nasadką, przewodami zapłonowymi i cewką. Z przebiegiem wynoszącym zaledwie około 400 mil u obecnego właściciela i łącznym przebiegiem 507 mil od czasu renowacji, ten czterodrzwiowy model A30 jest wspaniałą maszyną, która z pewnością wzbudzi duże zainteresowanie na aukcji

Najważniejsze informacje

Przebieg: 507 mil od momentu renowacji
- Szacowany rzeczywisty przebieg wynosi około 70 000 mil
Kraj rejestracji: Wielka Brytania
Status przeglądu MOT: zwolnienie
Dane techniczne: czterocylindrowy silnik benzynowy o pojemności 803 cm³, czterobiegowa manualna skrzynia biegów
Dokumentacja: Sprzedawca nie wspomniał o żadnej konkretnej dokumentacji

Szczegóły

Odnowiony w ostatnich latach
Zakupiony za pośrednictwem Car & Classic w 2024 r.
Karoseria w większości oryginalna
Odnowiony w oryginalnym kolorze Sandown Fawn
Pięknie wykończony, o uroczym, jasnym połysku
Wszystkie chromowane elementy prezentują się świetnie, tworząc jasny kontrast
Komplet felg w kolorze nadwozia, w doskonałym stanie
Profesjonalnie wyregulowany rozstaw kół wraz z raportem sporządzonym przy montażu nowych opon
Spód pojazdu jest pięknie utrzymany, bez śladów korozji
Beżowe wykończenie wnętrza, wszystko w bardzo wysokim standardzie
Fotele, panele drzwiowe, dywaniki i podsufitka – wszystko w stanie jak nowe
Sprzedawca informuje, że silnik ogrzewania nie działa
Odnowiona fabryczna nagrzewnica
Poszukiwany, oryginalny silnik Gold Seal o pojemności 803 cm³ z głowicą przystosowaną do benzyny bezołowiowej oraz zmodernizowaną i udoskonaloną pompą wodną
4-biegowa manualna skrzynia biegów
Przewody paliwowe przystosowane do etanolu
Sygnalizatory z dyskretnie zamontowanymi kierunkowskazami
Sprzedawca zamontował elektroniczny rozdzielacz wraz z nową nasadką, przewodami zapłonowymi i cewką

PRZED ZAKUPEM

Niniejsza sprzedaż podlega Warunkom handlowym serwisu Car & Classic. Składając ofertę lub biorąc udział w licytacji, wyrażasz również zgodę na następujące warunki:

✓ Sprzedawca jest zarejestrowany jako sprzedawca prywatny, co oznacza, że prawa konsumenta wynikające z unijnych przepisów dotyczących ochrony konsumentów nie mają zastosowania. Nadal jednak obowiązują Cię Warunki i zasady serwisu Car & Classic.

✓ W przypadku wygrania aukcji lub przyjęcia złożonej przez Ciebie oferty wymagamy uiszczenia bezzwrotnej opłaty. Szczegółowe stawki znajdziesz w sekcji często zadawanych pytań (FAQ) oraz w Warunkach Handlowych.

✓ Pojazd ten jest sprzedawany „tak jak jest”, na zasadzie „tak jak jest i gdzie jest” oraz bez gwarancji. Zdjęcia i opisy mają charakter wyłącznie orientacyjny, a przed zakupem zwykle przeprowadza się pełną kontrolę pojazdu dla własnego spokoju.

✓ Podatek VAT jest wliczony w opłatę kupującego. Podatek VAT może, ale nie musi być wliczony w ostateczną cenę wylicytowaną lub ofertową, zgodnie z informacją podaną w ogłoszeniu.

✓ Tak samo jak Państwo zależy nam na sprawnym przebiegu transakcji, dlatego wszystkie samochody i motocykle zarejestrowane w Wielkiej Brytanii, wystawione na sprzedaż w serwisie Car & Classic, poddajemy internetowej weryfikacji HPI w celu upewnienia się, że nie figurują one w bazie danych ubezpieczycieli jako uszkodzone lub skradzione oraz nie mają zaległych zobowiązań finansowych, co pozwala Państwu licytować z pełnym zaufaniem.

✓ Sprawdzamy również, czy pojazdy są zarejestrowane jako całkowicie zniszczone w ramach roszczenia ubezpieczeniowego z tytułu całkowitej utraty wartości w momencie zamieszczenia ogłoszenia na Car & Classic, a także udostępniamy etykiety kategorii całkowitego zniszczenia (kat. C/D/S/N), abyułatwić Państwu podjęcie decyzji. Jednak obecność lub brak etykiety nie gwarantuje stanu pojazdu i zawsze warto przeprowadzić własną pełną weryfikację historii pojazdu przed złożeniem oferty na dany pojazd.

✓ Kupujący są odpowiedzialni za odbiór pojazdu

lub dostawy. Import pojazdów może wiązać się z dodatkowymi opłatami celnymi i podatkami importowymi, dlatego warto to wcześniej sprawdzić. Obowiązkiem oferenta jest potwierdzenie możliwości importu przed zakupem.

✓ O ile nie zaznaczono inaczej, należy założyć, że żadna rejestracja pojazdu typu „cherished”, spersonalizowana ani zabytkowa nie jest objęta sprzedażą pojazdu.