Najważniejsze cechy
- Atrakcyjny jasnoniebieski kolor z czerwonym wnętrzem
- Obecny właściciel od pięciu lat
- Zawsze przechowywany w suchym miejscu
- Sprowadzony z Włoch, obecnie zarejestrowany z brytyjskimi tablicami
- Podobno bardzo oryginalna Bianchina
Atrakcyjność
Dla miłośników mikrosamochodów z lat 60., poszukujących czegoś nieco bardziej wyjątkowego niż uroczy Fiat 500, istniała Bianchina firmy Autobianchi, oparta na modelu 500. Model ten był o 20% droższy od swojego brata, a w ofercie znalazł się również ładny model Transformabile, zaprojektowany przez Luigiego Rapiego. Oferował on nabywcom w pełni składany dach z winylu, podobny do tego w przedwojennym Topolino.
Jak widać na zdjęciach, to naprawdę uroczy mały samochód. Jasnoniebieski lakier tego egzemplarza zdecydowanie dodaje mu uroku, podobnie jak zadbane czerwone wnętrze. Powiedziano nam, że samochód jest w dużym stopniu oryginalny, łącznie z lakierem i wnętrzem, ale nie możemy tego potwierdzić.
Samochód spędził całe swoje życie we Włoszech, zanim został sprowadzony do Wielkiej Brytanii w 2018 roku. Obecny właściciel nabył go w 2021 roku i informuje nas, że był on używany sporadycznie i zawsze przechowywany w suchym miejscu. Podobno samochód dobrze się uruchamia, pracuje i jeździ.
Jako alternatywa dla bardziej popularnego modelu 500, ten charyzmatyczny mały kabriolet 2+2 wręcz emanuje atmosferą „la dolce vita”.
Sprzedający pisze:
„Uroczy i coraz rzadszy model Autobianchi Bianchina Transformabile z 1961 roku, oferowany w stanie bardzo zbliżonym do oryginalnego. Jest to rzetelny, dobrze zachowany egzemplarz, o który wyraźnie dbano i który był przechowywany w garażu. Idealny dodatek do każdej kolekcji włoskich klasyków lub dla kogoś, kto chce cieszyć się jednym z najbardziej charakterystycznych małych klasyków swojej epoki”.
Najważniejsze informacje
- Przebieg: 75 114 km na liczniku (sprzedawca uważa, że jest to wartość prawidłowa)
- Kraj pochodzenia: Włochy (obecnie zarejestrowany z brytyjskimi tablicami rejestracyjnymi)
- Status przeglądu technicznego: zwolniony z MOT
- Dane techniczne: silnik o pojemności 479 cm³, czterobiegowa manualna skrzynia biegów
- Dokumenty: V5C, 1 komplet kluczy
Szczegóły
- Lakier w ogólnie dobrym stanie jak na wiek pojazdu, z niewielkimi niedoskonałościami wynikającymi z upływu czasu
- Jasnoniebieski lakier jest rzekomo oryginalny, ale nie zostało to potwierdzone
- Lakier wykazuje kilka obszarów widocznych na zdjęciach, takich jak efekt skórki pomarańczy
- Elementy chromowane są kompletne, z widocznymi śladami matowienia na zderzakach
- Składany dach winylowy jest lekko wyblakły, ale działa prawidłowo
- Spód pojazdu został opisany przez sprzedającego jako solidny i w dobrym stanie jak na samochód z tej epoki
- Stalowe felgi z chromowanymi kołpakami oraz pasująca opona zapasowa, jak pokazano na zdjęciach
- Czerwone winylowe wnętrze typu 2+2 jest w dobrym, niezmodyfikowanym stanie
- Sprzedawca twierdzi, że wnętrze jest bardzo dobrze zachowane i ma atrakcyjny, charakterystyczny dla tamtej epoki wygląd
- Poinformowano nas, że wnętrze jest oryginalne, ale nie zostało to potwierdzone
- Fotele, deska rozdzielcza, kierownica i wykończenia są podobno w bardzo dobrym stanie
- Uważa się, że przełączniki i przyrządy są oryginalne
- Zgodnie z informacjami, kabina nie została zmodyfikowana
- Według sprzedawcy samochód posiada oryginalną specyfikację mechaniczną i nie ma żadnych znanych poważnych usterek mechanicznych
- Od momentu zakupu w 2021 r. samochód był przechowywany w suchym, zamkniętym garażu
Niniejsza sprzedaż podlega Warunkom Handlowym serwisu Car & Classic. Składając ofertę cenową i/lub składając propozycję zakupu, wyrażasz również zgodę na następujące warunki:
✓ Sprzedawca jest zarejestrowany jako sprzedawca prywatny, co oznacza, że prawa konsumenta wynikające z unijnych przepisów dotyczących ochrony konsumentów nie mają zastosowania. Nadal jednak obowiązują Cię Warunki i zasady serwisu Car & Classic.
✓ W przypadku wygrania aukcji lub przyjęcia złożonej przez Ciebie oferty wymagamy uiszczenia bezzwrotnej opłaty. Szczegółowe stawki znajdziesz w sekcji często zadawanych pytań (FAQ) oraz w Warunkach Handlowych.
✓ Pojazd ten jest sprzedawany „tak jak widać”, na zasadzie „tak jak jest i gdzie jest” oraz bez gwarancji. Zdjęcia i opisy mają charakter wyłącznie orientacyjny, a przed zakupem zwykle przeprowadza się pełną kontrolę pojazdu dla własnego spokoju.
✓ Podatek VAT jest wliczony w opłatę kupującego. Podatek VAT może, ale nie musi być wliczony w ostateczną cenę wylicytowaną lub ofertową, zgodnie z informacją podaną w ogłoszeniu.
✓ Tak samo jak Państwo zależy nam na sprawnym przebiegu transakcji, dlatego wszystkie samochody i motocykle zarejestrowane w Wielkiej Brytanii, wystawione na sprzedaż w serwisie Car & Classic, poddajemy internetowej weryfikacji HPI w celu upewnienia się, że nie figurują one w bazie danych ubezpieczycieli jako uszkodzone lub skradzione oraz nie mają zaległych zobowiązań finansowych, co pozwala Państwu licytować z pełnym zaufaniem.
✓ Sprawdzamy również, czy pojazdy są zarejestrowane jako całkowicie zniszczone w ramach roszczenia ubezpieczeniowego z tytułu całkowitej utraty wartości w momencie zamieszczenia ogłoszenia na Car & Classic, a także udostępniamy etykiety kategorii całkowitego zniszczenia (kat. C/D/S/N), abyułatwić Państwu podjęcie decyzji. Jednak obecność lub brak etykiety nie gwarantuje stanu pojazdu i zawsze warto przeprowadzić własną pełną weryfikację historii pojazdu przed złożeniem oferty na dany pojazd.
✓ Kupujący są odpowiedzialni za odbiór pojazdu
lub dostawy. Import pojazdów może wiązać się z dodatkowymi opłatami celnymi i podatkami importowymi, dlatego warto to wcześniej sprawdzić. Obowiązkiem oferenta jest potwierdzenie możliwości importu przed zakupem.
✓ O ile nie zaznaczono inaczej, należy założyć, że żadna rejestracja pojazdu typu „cherished”, spersonalizowana ani zabytkowa nie jest objęta sprzedażą pojazdu.








Komentarze
Brak komentarzy
Zadaj pytanie, podziel się swoją wiedzą lub okaż tej aukcji trochę uznania!