Najważniejsze informacje
- Rzadki model: na całym świecie wyprodukowano zaledwie 289 egzemplarzy
- Według sprzedawcy jest to jeden z zaledwie dwóch egzemplarzy w Europie
- Niedawno zakończono kompleksowy remont mechaniczny
- Kompletna renowacja wnętrza (siedzenia, drzwi i wykładzina)
- Badanie techniczne ważne do kwietnia 2029 r.
Atrakcyjność
Oto coś niezwykle rzadkiego. Wyprodukowano zaledwie 289 egzemplarzy kabrioletu Chrysler 300, a właściciel tego egzemplarza uważa, że jest to jeden z zaledwie dwóch egzemplarzy w Europie. Ten imponujący kabriolet o długości prawie 6 metrów wyróżnia się na tle bardziej popularnych amerykańskich klasyków.
Obecny właściciel poświęcił temu egzemplarzowi wiele uwagi – odrestaurowano wnętrze i przeprowadzono znaczące prace mechaniczne, dzięki czemu samochód jest gotowy do jazdy. Dzięki charakterystycznemu brzmieniu silnika V8, wspomaganiu kierownicy i komfortowi jazdy ten kabriolet Chrysler 300 oferuje autentyczny kawałek amerykańskiego dziedzictwa motoryzacyjnego w rzadko spotykanej odsłonie.
Historia i dokumentacja
- Pierwsza rejestracja w 1963 r.
- Obecny właściciel jest podobno trzecim zarejestrowanym właścicielem
- Zakupiony w 2019 roku bezpośrednio z Kanady
- Rzadki samochód: wyprodukowano tylko 289 egzemplarzy na całym świecie, z czego tylko 2 w Europie (1 we Francji, 1 w Niemczech)
- Przechowywany w garażu
- Wszystkie usterki wymienione w protokole przeglądu technicznego zostały usunięte
- Przegląd techniczny ważny do kwietnia 2029 r.
- Przemalowany w 1998 roku w Kanadzie
- Rejestracja wskazuje na sześć miejsc siedzących
- Posiada klasyfikację kolekcjonerską
- Numery seryjne są zgodne
Stan
- Nadwozie jest ogólnie czyste, z prezentującym się lakierem
- Sprzedawca zwraca uwagę na jedno zadrapanie na prawych drzwiach
- Zgodnie z informacjami karoseria została zabezpieczona przed rdzą
- Całe wnętrze zostało odnowione (siedzenia, drzwi i wykładzina)
- Składany dach jest podobno w dobrym stanie i działa prawidłowo
Podzespoły mechaniczne
- Silnik V8 o pojemności 5,9 litra (361 cu in)
- Automatyczna skrzynia biegów z trzema biegami
- Wspomaganie kierownicy
- Podobno dobrze się uruchamia, jeździ się nim wygodnie i wydaje imponujący dźwięk silnika V8
Ostatnie prace mechaniczne obejmowały:
- Wymianę łożysk korbowodów
- Nowa pompa wodna
- Nowy akumulator
- Nowe amortyzatory
- Regenerowane bębny hamulcowe
- Nowe klocki hamulcowe
- Nowe opony
- Nowa pompa hydrauliczna do dachu kabrioletu
- Naprawione radio samochodowe
PRZED ZAKUPEM
Niniejsza sprzedaż podlega Warunkom handlowym serwisu Car & Classic. Składając ofertę lub biorąc udział w licytacji, wyrażasz również zgodę na następujące warunki:
✓ Sprzedający jest zarejestrowany jako sprzedawca prywatny, co oznacza, że prawa konsumenta wynikające z unijnych przepisów dotyczących ochrony konsumentów nie mają zastosowania. Niemniej jednak nadal obowiązują Cię warunki Car & Classic.
✓ W przypadku wygrania aukcji lub przyjęcia złożonej przez Ciebie oferty wymagamy uiszczenia bezzwrotnej opłaty. Szczegółowe stawki znajdziesz w sekcji często zadawanych pytań (FAQ) oraz w naszych Warunkach Handlowych.
✓ Pojazd ten jest sprzedawany „tak jak widać”, na zasadzie „tak jak jest i gdzie jest” oraz bez gwarancji. Zdjęcia i opisy mają charakter wyłącznie orientacyjny, a przed zakupem zaleca się przeprowadzenie pełnego przeglądu pojazdu dla własnego spokoju.
✓ Podatek VAT jest wliczony w opłatę kupującego. Podatek VAT może, ale nie musi być wliczony w ostateczną cenę wylicytowaną lub ofertową, zgodnie z informacją podaną w ogłoszeniu.
✓ Tak samo jak Państwo zależy nam na sprawnym przebiegu transakcji, dlatego wszystkie samochody i motocykle zarejestrowane w Wielkiej Brytanii, wystawione na sprzedaż w serwisie Car & Classic, poddajemy internetowej weryfikacji HPI w celu upewnienia się, że nie figurują one w bazie danych ubezpieczycieli jako uszkodzone lub skradzione oraz nie mają zaległych zobowiązań finansowych, co pozwala Państwu licytować z pełnym zaufaniem.
✓ Sprawdzamy również, czy pojazdy zostały zakwalifikowane jako całkowicie zniszczone w ramach roszczenia ubezpieczeniowego z tytułu całkowitej utraty wartości w momencie zamieszczenia ogłoszenia na Car & Classic, a także udostępniamy etykiety kategorii całkowitego zniszczenia (kat. C/D/S/N), abyułatwić Państwu podjęcie decyzji. Jednak obecność lub brak etykiety nie gwarantuje stanu pojazdu i zawsze warto przeprowadzić własną pełną weryfikację historii pojazdu przed złożeniem oferty na dany pojazd.
✓ Kupujący są odpowiedzialni za odbiór pojazdu
lub dostawę. Import pojazdów może wiązać się z dodatkowymi opłatami celnymi i podatkami importowymi, dlatego warto to wcześniej sprawdzić. Obowiązkiem oferenta jest potwierdzenie możliwości importu przed dokonaniem zakupu.
