Wszystkie przyrządy i włączniki w pełni funkcjonalne
Bardzo ceniony uczestnik pokazów i imprez
Dlaczego warto
Hillman Super Minx był bardziej przestronną i wyrafinowaną alternatywą Rootes Group dla standardowego Minxa, oferując rodzinom wygodny sedan 1600cc z chętnym osiągami i większą przestrzenią na nogi w porównaniu z mniejszym odpowiednikiem. Był droższy, bardziej luksusowy i ogólnie ulepszony od góry do dołu, oferując bardzo przyjemne właściwości jezdne. Dziś te uczciwe brytyjskie sedany z lat 60. są coraz rzadsze, co czyni dobrze zachowane egzemplarze jeszcze bardziej atrakcyjnymi.
Ten egzemplarz z 1964 roku to prawdziwy klasyk z przeszłości, zachowujący oryginalne przyrządy i włączniki, które wszystkie są w pełni funkcjonalne. Niedawne prace mechaniczne obejmują nowe sprzęgło i cztery nowe opony, a sprzedawca uważa, że to doskonały klasyk gotowy do jazdy - choć gaźnik wymagałby przeglądu. Po około czterech i pół latach w obecnym posiadaniu i przechowywaniu w zamkniętej jednostce przez większość tego czasu, ten Super Minx jest teraz gotów dla nowego właściciela, aby wrócić do regularnego użytku.image.png1.24 MB
Kluczowe informacje
Przebieg: 17 417 mil (wskazane)
Kraj rejestracji: Wielka Brytania
Status przeglądu technicznego: Zwolniony z MOT
Specyfikacja techniczna: silnik benzynowy 1600cc czterocylindrowy, manualna skrzynia biegów czterobiegowa
Dokumentacja: Oryginalna instrukcja obsługi i podręcznik
Ta sprzedaż podlega Warunkom i postanowieniom Car & Classic. Licytując i/lub składając ofertę, zgadzasz się również na:
✓ Sprzedawca jest zarejestrowany jako sprzedawca prywatny, co oznacza, że prawa konsumenta wynikające z unijnego prawa ochrony konsumentów nie wchodzą w życie. Jednak nadal jesteś objęty Warunkami i postanowieniami Car & Classic.
✓ Prosimy o uiszczenie nierefundowalnej opłaty, jeśli jesteś szczęśliwym zwycięzcą aukcji lub Twoja oferta zostanie zaakceptowana. Zapoznaj się z naszymi pomocnymi FAQ i Warunkami dotyczącymi konkretnych stawek.
✓ Ten pojazd jest sprzedawany "Jak widać", na zasadzie "Jak jest, gdzie jest" i bez gwarancji. Zdjęcia i opisy służą wyłącznie celom informacyjnym i zwyczajowo przeprowadza się pełny przegląd pojazdu przed zakupem dla własnego spokoju ducha.
✓ VAT jest wliczony w opłatę kupującego. VAT może, ale nie musi być wliczony w ostateczną cenę licytacji lub oferty, jak określono w ogłoszeniu.
✓ Chcemy sprawnej transakcji tak samo jak Ty i dlatego wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle wystawiane na sprzedaż na Car & Classic przechodzą przez sprawdzenie HPI w celu weryfikacji, że nie wykazują żadnych oznaczeń w bazie danych ubezpieczeniowych dotyczących uszkodzeń lub kradzieży oraz że nie ma zalegających zobowiązań finansowych, co pozwala Ci licytować z pewnością.
✓ Sprawdzamy również, czy pojazdy są zarejestrowane jako całkowita strata ubezpieczeniowa w momencie umieszczenia ogłoszenia na Car & Classic i pomocnie udostępniamy etykiety kategorii całkowitej straty (Cat C/D/S/N) dla Twojej pomocy. Jednak obecność lub brak etykiety nie gwarantuje statusu pojazdu i zawsze warto przeprowadzić własne pełne sprawdzenie historii pojazdu przed złożeniem oferty na pojazd.
✓ Kupujący są odpowiedzialni za odbiór pojazdu
lub dostawę. Import pojazdów może wiązać się z dodatkowymi cłami i podatkami importowymi, dlatego warto sprawdzić to wcześniej. Obowiązkiem licytantów jest potwierdzenie uprawnień do importu przed zakupem.
✓ O ile nie stwierdzono inaczej, musisz założyć, że żadna ulubiona, spersonalizowana lub zabytkowa rejestracja pojazdu nie jest uwzględniona w sprzedaży pojazdu.
Komentarze
Delvama••••
Cześć, zdjęcie zrobione przed salonem, to auto od handlarza czy prywatna sprzedaż?
Przetłumaczono z: English
AJ••••
SprzedawcaNie, zdecydowanie sprzedaż prywatna
Przetłumaczono z: English