Rzadki egzemplarz fabryczny z kierownicą po prawej stronie
Tylko jeden poprzedni właściciel
Obecny właściciel posiada pojazd od około dziewięciu lat
Wysoki stopień oryginalności w każdym calu
Atrakcyjność
Zaprojektowany przez Paula Bracqa i ręcznie budowany obok flagowych sedanów marki, model W111 słusznie zyskał imponującą pozycję wśród znakomitej linii modeli Mercedes-Benz; jego bezsłupkowe nadwozie typu coupe i bezramowe szyby wyróżniają go i tworzą wyraźnie nowoczesną, przypominającą szklarnię kabinę, która sprawia wrażenie luksusowej, przestronnej i przyjaznej. Fabryczne egzemplarze z kierownicą po prawej stronie były produkowane w bardzo niewielkich ilościach, co sprawia, że zachowane egzemplarze są szczególnie poszukiwane.
Ten model 220SE Coupe z 1965 roku jest jednym z takich samochodów, utrzymany w eleganckiej kolorystyce ciemnoniebieskiej na szarym tle. Charakteryzuje się jedynie delikatną, przyjemną patyną i dużą dozą oryginalności. Z tego, co nam wiadomo, to piękne coupe miało dotychczas tylko jednego właściciela i było regularnie pielęgnowane – ma ładny lakier, lśniący chrom oraz wyrazistą, imponującą sylwetkę, godną pióra Bacqa z czasów jego złotej ery. DSC06487.jpg15.73 MB
Najważniejsze informacje
Przebieg: 31 000 mil (według licznika, bez gwarancji)
Kraj rejestracji: Wielka Brytania (pierwsza rejestracja w Wielkiej Brytanii w kwietniu 2014 r.)
Status przeglądu technicznego: zwolnione z przeglądu MOT jako pojazd zabytkowy
Dane techniczne: sześciocylindrowy silnik benzynowy o pojemności 2 195 cm³ z wtryskiem paliwa, czterobiegowa automatyczna skrzynia biegów
Dokumentacja: Dostępna jest ograniczona dokumentacja
Niniejsza sprzedaż podlega Warunkom handlowym serwisu Car & Classic. Składając ofertę lub biorąc udział w licytacji, wyrażasz zgodę na następujące warunki:
✓ Sprzedawca tego pojazdu jest zarejestrowany jako sprzedawca prowadzący działalność gospodarczą. Obowiązują Cię Warunki i zasady serwisu Car & Classic.
✓ W przypadku wygrania aukcji lub przyjęcia złożonej przez Ciebie oferty wymagamy uiszczenia bezzwrotnej opłaty. Szczegółowe stawki znajdziesz w sekcji często zadawanych pytań (FAQ) oraz w Warunkach Handlowych.
✓ Pojazd ten jest sprzedawany „tak jak widać”, na zasadzie „tak jak jest i gdzie jest” oraz bez gwarancji. Zdjęcia i opisy mają charakter wyłącznie orientacyjny, a przed zakupem zwyczajowo przeprowadza się pełną kontrolę pojazdu dla własnego spokoju ducha.
✓ Podatek VAT jest wliczony w opłatę kupującego. Podatek VAT może, ale nie musi być wliczony w ostateczną cenę wylicytowaną lub ofertową, zgodnie z informacją podaną w ogłoszeniu.
✓ Tak samo jak Państwo zależy nam na sprawnym przebiegu transakcji, dlatego wszystkie samochody i motocykle zarejestrowane w Wielkiej Brytanii, wystawione na sprzedaż w serwisie Car & Classic, poddajemy internetowej weryfikacji HPI w celu upewnienia się, że nie figurują one w bazie danych ubezpieczycieli jako uszkodzone lub skradzione oraz nie mają zaległych zobowiązań finansowych, co pozwala Państwu licytować z pełnym zaufaniem.
✓ Sprawdzamy również, czy pojazdy są zarejestrowane jako całkowicie zniszczone w ramach roszczenia ubezpieczeniowego z tytułu całkowitej utraty wartości w momencie zamieszczenia ogłoszenia, a także udostępniamy etykiety kategorii całkowitego zniszczenia (kat. C/D/S/N) dla Państwa wygody, jednak obecność lub brak takiej etykiety nie gwarantuje statusu pojazdu i zawsze warto przeprowadzić własną, pełną weryfikację historii pojazdu przed złożeniem oferty.
✓ Kupujący są odpowiedzialni za odbiór pojazdu
lub dostawy. Import pojazdów może wiązać się z dodatkowymi opłatami celnymi i podatkami importowymi, dlatego warto to wcześniej sprawdzić. Obowiązkiem oferenta jest potwierdzenie możliwości importu przed zakupem.
✓ O ile nie zaznaczono inaczej, należy założyć, że żadna rejestracja pojazdu jako „cherished”, „personalised” lub „heritage” nie jest objęta sprzedażą pojazdu.
Złożyłeś ofertę na ten pojazd. Nasz zespół skontaktuje się z Tobą, gdy Twoja oferta zostanie rozpatrzona
