Najważniejsze informacje

Obszerna dokumentacja serwisowa sięgająca początku lat 90.
Udokumentowana przebudowa silnika
Obiekt udokumentowanej renowacji przeprowadzonej w latach 1995–1997
Zajęło pierwsze miejsce w klasie S-Type podczas konkursu Concours d’Elegance organizowanego przez Jaguar Drivers’ Club w 1997 roku
Przechowywany w suchym miejscu przez około trzy lata

Atrakcyjność

Jaguar S-Type to jeden z najbardziej eleganckich sportowych sedanów lat 60. Łącząc w sobie legendarny rzędowy silnik XK o pojemności 3,4 litra z wyrafinowanym niezależnym tylnym zawieszeniem zapożyczonym z modelu Mark X, stanowił bardziej wyrafinowaną i przestronną alternatywę dla Marka 2, a w rzeczywistości sprzedawał się lepiej niż jego mniejszy brat, gdy był nowym modelem. Mimo to S-Type przez długi czas pozostawał w cieniu sławy modelu Mark 2, co sprawiło, że stał się wyborem prawdziwych koneserów.

Ten egzemplarz z 1968 roku posiada obszerną dokumentację serwisową sięgającą początku lat 90., która dokumentuje zarówno remont silnika, jak i gruntowną renowację przeprowadzoną w latach 1995–1997. Podobno posiada on również certyfikat Heritage potwierdzający zgodność numerów. Samochód w kolorze Indigo Blue z kremową skórzaną tapicerką i chromowanymi felgami drutowymi został zakupiony przez zmarłego brata sprzedającego w lipcu 2023 roku i był przechowywany w suchym miejscu przez około trzy lata. Sprzedający opisuje samochód jako będący w bardzo dobrym stanie pod każdym względem, zarówno pod względem wyglądu, jak i mechaniki. Dzięki dobrze udokumentowanej historii renowacji i starannemu przechowywaniu ten model S-Type zasługuje na poważne rozważenie przez wymagających miłośników marki Jaguar.

Najważniejsze informacje

Przebieg: 23 133 mil (według licznika)
Kraj rejestracji: Wielka Brytania
Stan przeglądu technicznego: zwolniony z MOT
Dane techniczne: silnik benzynowy rzędowy sześciocylindrowy o pojemności 3 442 cm³, czterobiegowa manualna skrzynia biegów z nadbiegiem
Dokumentacja: obszerna dokumentacja serwisowa sięgająca początku lat 90., zawierająca dokument V5C, zdjęcia z renowacji, instrukcje serwisowe, faktury oraz certyfikat z konkursu Concours d’Elegance organizowanego przez Jaguar Drivers’ Club
image.png 1,04 MB

Szczegóły

Zakupiony przez zmarłego brata sprzedawcy w lipcu 2023 r. i od tego czasu przechowywany w suchym miejscu
Sprzedawca opisuje samochód jako ogólnie w bardzo dobrym stanie, zarówno pod względem wyglądu, jak i mechaniki
Modernizacje obejmują zapłon elektroniczny, zamianę prądnicy na alternator oraz oddzielny filtr oleju
Samochód w kolorze Indigo Blue z kremowym skórzanym wnętrzem, okleinami z orzecha włoskiego oraz chromowanymi felgami szprychowymi
image.png 1,13 MB

PRZED ZAKUPEM

Niniejsza sprzedaż podlega Warunkom Handlowym serwisu Car & Classic. Składając ofertę lub biorąc udział w licytacji, wyrażasz również zgodę na następujące warunki:

✓ Sprzedający jest zarejestrowany jako sprzedawca prywatny, co oznacza, że prawa konsumenta wynikające z unijnych przepisów dotyczących ochrony konsumentów nie mają zastosowania. Nadal jednak obowiązują Cię warunki Car & Classic.

✓ W przypadku wygrania aukcji lub przyjęcia Twojej oferty wymagamy uiszczenia bezzwrotnej opłaty. Szczegółowe stawki znajdziesz w sekcji często zadawanych pytań (FAQ) oraz w Warunkach Handlowych.

✓ Pojazd ten jest sprzedawany „tak jak widać”, na zasadzie „tak jak jest i gdzie jest” oraz bez gwarancji. Zdjęcia i opisy mają charakter wyłącznie orientacyjny, a przed zakupem zwykle przeprowadza się pełną kontrolę pojazdu dla własnego spokoju.

✓ Podatek VAT jest wliczony w opłatę kupującego. Podatek VAT może, ale nie musi być wliczony w ostateczną cenę wylicytowaną lub ofertową, zgodnie z informacją podaną w ogłoszeniu.

✓ Tak samo jak Państwo zależy nam na sprawnym przebiegu transakcji, dlatego wszystkie samochody i motocykle zarejestrowane w Wielkiej Brytanii, wystawione na sprzedaż w serwisie Car & Classic, poddajemy internetowej weryfikacji HPI, aby upewnić się, że nie figurują one w bazie danych ubezpieczycieli jako uszkodzone lub skradzione oraz nie mają zaległych zobowiązań finansowych, co pozwala Państwu licytować z pełnym zaufaniem.

✓ Sprawdzamy również, czy pojazdy zostały zakwalifikowane jako całkowicie zniszczone w ramach roszczenia ubezpieczeniowego o całkowitej utracie wartości w momencie zamieszczenia ogłoszenia na Car & Classic, a także udostępniamy etykiety kategorii całkowitego zniszczenia (kat. C/D/S/N), abyułatwić Państwu podjęcie decyzji. Jednak obecność lub brak etykiety nie gwarantuje stanu pojazdu i zawsze warto przeprowadzić własną pełną weryfikację historii pojazdu przed złożeniem oferty na dany pojazd.

✓ Kupujący są odpowiedzialni za odbiór pojazdu

lub dostawy. Import pojazdów może wiązać się z dodatkowymi opłatami celnymi i podatkami importowymi, dlatego warto to wcześniej sprawdzić. Obowiązkiem oferenta jest potwierdzenie możliwości importu przed zakupem.

✓ O ile nie zaznaczono inaczej, należy założyć, że żadna rejestracja typu „cherished”, spersonalizowana lub zabytkowa nie jest objęta sprzedażą pojazdu.

Komentarze

Alfaboy

3 dni temu

Czy oryginalny kolor był biały i czy pojazd przejdzie przegląd techniczny dla spokoju ducha następnego właściciela? Tak, wiem, że nie jest to wymagane, ale zawsze robię to na moich samochodach ze względów bezpieczeństwa.

Przetłumaczono z: English

Wch••••

Sprzedawca

Oryginalny kolor był biały i mam rozbudowane zdjęcia pokazujące restaurację od oryginalnego koloru do obecnego niebieskiego. Jeśli chodzi o przegląd techniczny, nie rozważałem jego przeprowadzenia. Nie jestem pewien, jak istotne są dzisiejsze wymagania dla 58-letniego samochodu. Porozmawiam z moim lokalnym warsztatem przeglądu i zobaczę ich opinię oraz czy byliby gotowi zbadać samochód.