Według informacji zachowano oryginalny układ jezdny
Według informacji podwozie w dobrym stanie
Według informacji tylko jeden poprzedni właściciel
Atut
Trudno nazwać Fiata 500 luksusowym. Mimo to wersja 500 L („Lusso”), zaprezentowana w 1968 roku, wniosła mile widziany powiew finezji do ikonicznej formuły Cinquecento dzięki ulepszonemu wyposażeniu wnętrza, zmienionej desce rozdzielczej i dodatkowym chromowanym elementom. W połączeniu z pełnowymiarowym składanym materiałowym dachem pozostaje jednym z najbardziej sympatycznych i rozpoznawalnych mikrosamochodów swojej epoki oraz wiecznym faworytem.
Ten egzemplarz z 1969 roku przeszedł niedawno lakierowanie w efektownym kolorze turkusowym, a zdjęcia procesu malowania są dostępne do wglądu. Pod świeżym lakierem sprzedawca deklaruje, że oryginalny silnik 499 cm³ oraz układ jezdny są w dobrym stanie technicznym, a podwozie według informacji jest zdrowe, co zawsze stanowi kluczową kwestię przy tych samonośnych Fiatach. Wnętrze zostało przetapicerowane, a uzupełniają je nowo założone dywaniki. Według sprzedawcy od nowości zmieniło się tylko dwóch zarejestrowanych właścicieli, co sprawia, że ten włoski 500 L ma wiele atutów.IMG_2165.JPG9.23 MB
Kluczowe informacje
Przebieg: 25 727 km (wskazanie)
Kraj rejestracji: Włochy
Status przeglądu technicznego: sprzedawany bez przeglądu
Dane techniczne: dwucylindrowy silnik benzynowy 499 cm³, czterobiegowa manualna skrzynia biegów
Dokumentacja: sprzedawany z ograniczoną dokumentacją
Sprzedaż podlega Regulaminowi Car & Classic Terms and Conditions. Składając ofertę lub licytując, akceptujesz również poniższe warunki:
✓ Sprzedawca tego pojazdu jest zarejestrowany jako sprzedawca biznesowy. Obowiązuje Cię Regulamin Car & Classic Terms and Conditions.
✓ Prosimy o uiszczenie bezzwrotnej opłaty, jeśli wygrasz aukcję lub zostanie zaakceptowana Twoja oferta. Szczegółowe stawki znajdziesz w naszych pomocnych FAQ oraz w Regulaminie.
✓ Pojazd jest sprzedawany „w stanie, w jakim jest” (Sold As Seen), na zasadzie „as is where is”, bez gwarancji. Zdjęcia i opisy mają wyłącznie charakter orientacyjny, a dla własnego spokoju zwyczajowo przeprowadza się pełny przegląd pojazdu przed zakupem.
✓ VAT jest wliczony w opłatę kupującego. VAT może, ale nie musi być wliczony w końcową cenę licytacji lub oferty, zgodnie z informacją podaną w ogłoszeniu.
✓ Zależy nam na sprawnej transakcji tak samo jak Tobie, dlatego wszystkie samochody i motocykle zarejestrowane w Wielkiej Brytanii, oferowane w Car & Classic, sprawdzamy w internetowym raporcie HPI, aby upewnić się, że nie figurują w bazach ubezpieczycieli jako uszkodzone lub skradzione i nie mają zaległego finansowania. Dzięki temu możesz licytować z pewnością.
✓ Sprawdzamy również czy w chwili publikacji ogłoszenia pojazd nie figuruje jako szkoda całkowita w ramach roszczenia ubezpieczeniowego, a dla Twojej wygody podajemy etykiety kategorii szkody (Cat C/D/S/N). Obecność lub brak etykiety nie gwarantuje stanu pojazdu, dlatego zawsze warto przeprowadzić własne, pełne sprawdzenie historii pojazdu przed złożeniem oferty.
✓ Kupujący odpowiada za odbiór lub dostawę pojazdu
Sprowadzenie pojazdu może wiązać się z dodatkowymi cłami i podatkami importowymi, dlatego warto to sprawdzić wcześniej. Licytujący jest zobowiązany do potwierdzenia możliwości importu przed zakupem.
✓ O ile nie zaznaczono inaczej, należy zakładać, że żadna tablica rejestracyjna o wartości sentymentalnej, personalizowana lub zabytkowa nie jest objęta sprzedażą pojazdu.
Oferty wstępne
Czym są oferty wstępne?
Oferta wstępna oznacza, że możesz złożyć ofertę przed oficjalnym rozpoczęciem aukcji. Zostaniesz powiadomiony, czy jesteś najwyższym oferentem, gdy aukcja się rozpocznie.
Komentarze
Brak komentarzy
Zadaj pytanie, podziel się swoją wiedzą lub okaż tej aukcji trochę uznania!