Obecny właściciel posiada pojazd od około 25 lat i przechowuje go w garażu
Wszystkie części zamienne pochodzą wyłącznie z Méhari Club Cassis
Przegląd techniczny ważny do 12 września 2027 r.
Atrakcyjność
Citroën Méhari to jeden z najbardziej ujmujących samochodów wyprodukowanych we Francji. Został zaprojektowany przez hrabiego Rolanda de la Poype, byłego francuskiego pilota myśliwskiego z czasów II wojny światowej, który wówczas stał na czele firmy SEAB (Société d'Études et d'Applications des Brevets). Oparty na platformie modelu 2CV, miał być przede wszystkim alternatywą dla Mini Moke i szybko stał się prawdziwą ikoną motoryzacji.
Ten egzemplarz Méhari, zakupiony w 2001 roku od Méhari Club Cassis, był od tego czasu starannie konserwowany przy użyciu części pochodzących wyłącznie od tego znanego specjalisty zajmującego się tym modelem. Lakier, odnowiony w 2000 roku zgodnie z dostarczonymi informacjami, jest opisany jako będący w doskonałym stanie. Dzięki jaskrawożółtej kolorystyce, ważnemu przeglądowi technicznemu do września 2027 r. oraz ogólnemu stanowi określonemu jako bardzo dobry, ten egzemplarz posiada cechy poszukiwane w kolekcjonerskim Méhari.IMG_2397 BRUNETTE.jpeg3,4 MB
Najważniejsze informacje
Przebieg: 83 485 km na liczniku
Kraj rejestracji: Francja, rejestracja jako pojazd kolekcjonerski
Niniejsza sprzedaż podlega ogólnym warunkom Car & Classic. Składając licytację i/lub ofertę, akceptujesz również następujące warunki:
✓ Sprzedający jest zarejestrowany jako sprzedawca prywatny, co oznacza, że prawa konsumentów wynikające z europejskiego prawa ochrony konsumentów nie mają zastosowania. Niemniej jednak nadal obowiązują Państwa ogólne warunki Car & Classic.
✓ Wymagamy uiszczenia bezzwrotnej opłaty, jeśli zostaniesz szczęśliwym zwycięzcą aukcji lub jeśli Twoja oferta zostanie przyjęta. Szczegółowe stawki znajdziesz w sekcji FAQ oraz w naszych ogólnych warunkach.
✓ Pojazd ten jest sprzedawany „w stanie, w jakim się znajduje”, na zasadzie „tak jak jest, tam gdzie stoi” i bez gwarancji. Zdjęcia i opisy mają charakter wyłącznie poglądowy, a przed zakupem zaleca się przeprowadzenie pełnego przeglądu pojazdu dla własnego spokoju ducha.
✓ Podatek VAT jest wliczony w kaucję kupującego. Podatek VAT może, ale nie musi być wliczony w ostateczną cenę oferty lub zgłoszenia, zgodnie z informacją podaną w ogłoszeniu.
✓ Tak samo jak Państwo, zależy nam na tym, aby transakcja przebiegła bez problemów, dlatego samochody i motocykle zarejestrowane w Wielkieji wystawione na sprzedaż w serwisie Car & Classic, poddawane są kontroli HPI w celu sprawdzenia, czy nie figurują w bazie danych ubezpieczycieli jako uszkodzone lub skradzione oraz czy nie są obciążone zastawem finansowym, co pozwala Państwu licytować z pełnym zaufaniem.
✓ Sprawdzamy również, czy pojazdy są zarejestrowane jako wyrejestrowane z powodu całkowitej szkody w momencie zamieszczenia ogłoszenia na Car & Classic oraz podajemy oznaczenia kategorii wyrejestrowania (Cat C/D/S/N), aby Państwu pomóc. Obecność lub brak etykiety nie gwarantuje jednak statusu pojazdu i zawsze warto przeprowadzić pełną weryfikację historii pojazdu przed złożeniem oferty.
✓ Kupujący są odpowiedzialni za odbiór lub dostawę pojazdu. Import pojazdów może wiązać się z dodatkowymi opłatami celnymi i podatkami importowymi. Na życzenie możemy polecić zewnętrzną firmę transportową, która może Państwu w tym pomóc. Aby uzyskać więcej informacji i skontaktować się z naszym zespołem, prosimy o wysłanie wiadomości e-mail na adres auctions@carandclassic.com.
