Najważniejsze cechy

Wysoko oceniany klasyk w brytyjskim stylu, zaprojektowany w Japonii
Atrakcyjny model XS-2 z rozrusznikiem elektrycznym i przednim hamulcem tarczowym
Atrakcyjny lakier w kolorze czerwonym metalicznym, w dobrym stanie
Niezmodyfikowany i w stanie fabrycznym
Sprowadzony do Wielkiej Brytanii przez sprzedającego w 2022 roku
Gaźniki niedawno wyczyszczone, silnik sprawny
Wskaźnik wskazuje 2 933 mil, co sprzedawca uznaje za prawidłowe

Atrakcyjność

Patrząc na ten model XS650, łatwo zrozumieć, dlaczego brytyjscy miłośnicy motocykli tak bardzo się denerwowali napływem japońskiej konkurencji. Jednak z perspektywy czasu widać, że to sprytne połączenie brytyjskiej estetyki silnika typu parallel-twin z japońską inżynierią jest genialne i sprawia, że Yamaha z łatwością zalicza się do grona najlepszych i najbardziej pożądanych motocykli swojej epoki. Nic dziwnego, że opisywano go jako „najlepszy brytyjski motocykl z silnikiem dwucylindrowym, jakiego Brytyjczycy nigdy nie wyprodukowali”.

Trudno znaleźć egzemplarze w tak dobrym stanie i tak oryginalne jak ten. Motocykl, pomalowany na atrakcyjny czerwony metalik, ma na liczniku zaledwie 2 933 mil, co sprzedawca uważa za prawidłowy stan, choć nie zostało to zweryfikowane.

Sprzedawca sprowadził motocykl do Wielkiej Brytanii w 2022 roku i od tego czasu zarejestrował go oraz przechowywał w suchym miejscu jako część swojej kolekcji. Twierdzi, że motocykl jest w całości w niezmodyfikowanym, standardowym stanie. Od momentu zakupu wyczyścił gaźniki i uruchomił silnik.

Chromowane elementy wykazują niewielkie wżery, typowe dla wieku motocykla, ale sprzedawca twierdzi, że ogólny stan jest bardzo dobry jak na maszynę z tej epoki. Dla osób poszukujących autentycznego, niezmodyfikowanego egzemplarza tego coraz bardziej poszukiwanego przez kolekcjonerów japońskiego motocykla z silnikiem dwucylindrowym, model XS 650 zasługuje na szczególną uwagę.

Sprzedawca mówi:

„Silnik i motocykl są niezmodyfikowane i w stanie fabrycznym, a biorąc pod uwagę wiek, w bardzo dobrym, oryginalnym stanie. Przebieg jest prawdopodobnie zgodny z rzeczywistością.

„Stylistyka nawiązuje do modelu Triumph Bonny, ale motocykl wyposażony jest w znacznie bardziej niezawodny japoński silnik i skrzynię biegów.”

Najważniejsze informacje

Przebieg: 2 933 mil wskazanych na liczniku (sprzedawca uważa, że jest prawidłowy)
Kraj rejestracji: Wielka Brytania
Status przeglądu technicznego: zwolniony z MOT
Dane techniczne: silnik typu „parallel twin” o pojemności 650 cm³, pięciobiegowa manualna skrzynia biegów
Dokumentacja: Nie wspomniano o żadnej konkretnej dokumentacji poza brytyjskim dowodem rejestracyjnym

Szczegóły

Atrakcyjny lakier w kolorze cukierkowej czerwieni metalicznej, opisywany jako w stanie oryginalnym
Silnik był eksploatowany przy użyciu oddzielnego zbiornika paliwa
Oryginalny zbiornik jest podobno czysty i nadaje się do przechowywania paliwa
Na chromowanych elementach widoczne są niewielkie ślady korozji
Sprzedawca twierdzi, że stan techniczny jest bardzo dobry, biorąc pod uwagę wiek pojazdu

PRZED ZAKUPEM

Niniejsza sprzedaż podlega Warunkom Handlowym serwisu Car & Classic. Składając ofertę lub biorąc udział w licytacji, wyrażasz również zgodę na następujące warunki:

✓ Sprzedawca jest zarejestrowany jako sprzedawca prywatny, co oznacza, że prawa konsumenta wynikające z unijnych przepisów dotyczących ochrony konsumentów nie mają zastosowania. Nadal jednak obowiązują Cię Warunki i zasady serwisu Car & Classic.

✓ W przypadku wygrania aukcji lub przyjęcia złożonej przez Ciebie oferty wymagamy uiszczenia bezzwrotnej opłaty. Szczegółowe stawki znajdziesz w sekcji często zadawanych pytań (FAQ) oraz w Warunkach Handlowych.

✓ Pojazd ten jest sprzedawany „tak jak jest”, na zasadzie „tak jak jest i gdzie jest” oraz bez gwarancji. Zdjęcia i opisy mają charakter wyłącznie orientacyjny, a przed zakupem zwykle przeprowadza się pełną kontrolę pojazdu dla własnego spokoju.

✓ Podatek VAT jest wliczony w opłatę kupującego. Podatek VAT może, ale nie musi być wliczony w ostateczną cenę wylicytowaną lub ofertową, zgodnie z informacją podaną w ogłoszeniu.

✓ Tak samo jak Państwo zależy nam na sprawnym przebiegu transakcji, dlatego wszystkie samochody i motocykle zarejestrowane w Wielkiej Brytanii, wystawione na sprzedaż w serwisie Car & Classic, poddajemy internetowej weryfikacji HPI w celu upewnienia się, że nie figurują one w bazie danych ubezpieczycieli jako uszkodzone lub skradzione oraz nie mają zaległych zobowiązań finansowych, co pozwala Państwu licytować z pełnym zaufaniem.

✓ Sprawdzamy również, czy pojazdy zostały zakwalifikowane jako całkowicie zniszczone w ramach roszczenia ubezpieczeniowego z tytułu całkowitej utraty wartości w momencie zamieszczenia ogłoszenia na Car & Classic, a także udostępniamy etykiety kategorii całkowitego zniszczenia (kat. C/D/S/N), abyułatwić Państwu podjęcie decyzji. Jednak obecność lub brak etykiety nie gwarantuje stanu pojazdu i zawsze warto przeprowadzić własną pełną weryfikację historii pojazdu przed złożeniem oferty na dany pojazd.

✓ Kupujący są odpowiedzialni za odbiór pojazdu

lub dostawy. Import pojazdów może wiązać się z dodatkowymi opłatami celnymi i podatkami importowymi, dlatego warto to wcześniej sprawdzić. Obowiązkiem oferenta jest potwierdzenie możliwości importu przed zakupem.

✓ O ile nie zaznaczono inaczej, należy założyć, że żadna rejestracja pojazdu typu „cherished”, spersonalizowana ani zabytkowa nie jest objęta sprzedażą pojazdu.