Najważniejsze informacje
- Odnowiony zgodnie z oryginalną specyfikacją 2–3 lata temu
- Kompletna historia serwisowa
- Cieszy się popularnością jako obiekt sesji zdjęciowych i filmowych
- Niedawno przeprowadzono przegląd hamulców, zbiorników paliwa i pomp
- Wszystkie elementy elektryczne rzekomo działają prawidłowo
Atrakcyjność
Wprowadzony na rynek w 1969 roku Daimler Sovereign był bliskim kuzynem Jaguara XJ6, wyróżniającym się ulepszonym wyposażeniem wnętrza oraz charakterystycznymi dla marki Daimler żłobkowanymi elementami wykończenia nadwozia. Ten egzemplarz z 1973 roku to późna wersja serii I, wyposażona w silnik XK o pojemności 4,2 litra oraz automatyczną skrzynię biegów. Ten Daimler, mieniący się charakterystycznym dla tamtej epoki odcieniem „Lavender Blue”, został przywrócony do oryginalnych specyfikacji fabrycznych i dzięki temu prezentuje się znakomicie.
Od tamtej pory obecni właściciele dbali o niego, regularnie używając go do krótkich przejazdów, a samochód posiada pełną historię serwisową. Dzięki eleganckiej stylistyce i reprezentacyjnemu wyglądowi ten model Sovereign był oferowany do wykorzystania w filmach i sesjach zdjęciowych, gdzie podobno cieszył się dużą popularnością.
Komentarz sprzedającego:
„Ta piękność została przywrócona do oryginalnego stanu przez poprzedniego właściciela zaledwie 2–3 lata temu. Regularnie korzystamy z tego zabytkowego pojazdu podczas krótkich przejażdżek, a on naprawdę przyciąga wzrok. Posiada pełną historię serwisową i jest kompleksowo zabezpieczony przed korozją na całej powierzchni. Hamulce, zbiorniki paliwa, pompy paliwowe, deska rozdzielcza – wszystko zostało niedawno serwisowane i odrestaurowane. Nigdzie nie widać śladów korozji, a samochód jeździ jak marzenie.
„W swoich czasach był to prawdziwy samochód dla kadry kierowniczej, a dziś idealnie sprawdziłby się jako samochód ślubny”.
Od tamtej pory obecni właściciele dbali o niego, regularnie używając go do krótkich przejazdów, a samochód posiada pełną historię serwisową. Dzięki eleganckiej stylistyce i reprezentacyjnemu wyglądowi ten model Sovereign był oferowany do wykorzystania w filmach i sesjach zdjęciowych, gdzie podobno cieszył się dużą popularnością.
Komentarz sprzedającego:
„Ta piękność została przywrócona do oryginalnego stanu przez poprzedniego właściciela zaledwie 2–3 lata temu. Regularnie korzystamy z tego zabytkowego pojazdu podczas krótkich przejażdżek, a on naprawdę przyciąga wzrok. Posiada pełną historię serwisową i jest kompleksowo zabezpieczony przed korozją na całej powierzchni. Hamulce, zbiorniki paliwa, pompy paliwowe, deska rozdzielcza – wszystko zostało niedawno serwisowane i odrestaurowane. Nigdzie nie widać śladów korozji, a samochód jeździ jak marzenie.
„W swoich czasach był to prawdziwy samochód dla kadry kierowniczej, a dziś idealnie sprawdziłby się jako samochód ślubny”.
Historia i dokumentacja
- Wskaźnik wskazuje 59 425 mil
- Odnowiony zgodnie z oryginalną specyfikacją przez poprzedniego właściciela 2–3 lata temu
- Jeden z pierwszych brytyjskich samochodów wyposażonych w wspomaganie kierownicy i elektryczne szyby
- Posiada pełną historię serwisową
- Obecni właściciele regularnie wykorzystują go do krótkich przejazdów
- Był reklamowany i poszukiwany do filmów i sesji zdjęciowych
- Zwolniony z przeglądu technicznego (MOT) i podatku drogowego
Stan
- Wygląd zewnętrzny jest w bardzo dobrym stanie, z wyjątkiem niewielkiej rysy w lewym dolnym rogu tylnego zderzaka
- Lakier i chromowane elementy prezentują się bardzo reprezentacyjnie
- Jak nam powiedziano, pojazd jest w całości silnie zabezpieczony przed korozją
- Wnętrze prezentuje się elegancko, jak na swój wiek
- Fotele są w bardzo dobrym stanie
- Deska rozdzielcza i wskaźniki działają prawidłowo
- Wszystkie funkcje elektryczne podobno działają prawidłowo
Układ mechaniczny
- Silnik XK DOHC o pojemności 4,2 litra
- Trzybiegowa automatyczna skrzynia biegów
- Wspomaganie kierownicy
- Sprzedawca twierdzi, że samochód uruchamia się i działa płynnie
Według informacji, niedawno serwisowane lub odrestaurowane elementy obejmują:
- Hamulce
- Zbiorniki paliwa
- Pompy paliwowe
- Deska rozdzielcza
Niniejsza sprzedaż podlega Warunkom handlowym serwisu Car & Classic. Składając ofertę lub biorąc udział w licytacji, wyrażasz również zgodę na następujące warunki:
✓ Sprzedawca jest zarejestrowany jako sprzedawca prywatny, co oznacza, że prawa konsumenta wynikające z unijnych przepisów dotyczących ochrony konsumentów nie mają zastosowania. Nadal jednak obowiązują Cię Warunki Handlowe serwisu Car & Classic.
✓ W przypadku wygrania aukcji lub przyjęcia złożonej przez Państwa oferty wymagamy uiszczenia bezzwrotnej opłaty. Szczegółowe stawki można znaleźć w sekcji często zadawanych pytań (FAQ) oraz w Warunkach Handlowych.
✓ Pojazd ten jest sprzedawany „tak jak jest”, na zasadzie „tak jak jest, gdzie jest” i bez gwarancji. Zdjęcia i opisy mają charakter wyłącznie orientacyjny i przed zakupem zwykle przeprowadza się pełną kontrolę pojazdu dla własnego spokoju.
✓ Podatek VAT jest wliczony w opłatę kupującego. Podatek VAT może, ale nie musi być wliczony w ostateczną cenę wylicytowaną lub ofertową, zgodnie z informacją podaną w ogłoszeniu.
✓ Tak samo jak Państwo zależy nam na sprawnym przebiegu transakcji, dlatego wszystkie samochody i motocykle zarejestrowane w Wielkiej Brytanii, wystawione na sprzedaż w serwisie Car & Classic, poddajemy internetowej weryfikacji HPI w celu sprawdzenia, czy nie figurują one w bazie danych ubezpieczycieli jako uszkodzone lub skradzione oraz czy nie mają zaległych zobowiązań finansowych, co pozwala Państwu licytować z pełnym zaufaniem.
✓ Sprawdzamy również, czy pojazdy nie zostały zakwalifikowane jako całkowicie zniszczone w ramach roszczenia ubezpieczeniowego z tytułu całkowitej utraty wartości w momencie zamieszczenia ogłoszenia na Car & Classic, a dla Państwawygody podajemy oznaczenia kategorii całkowitego zniszczenia (kat. C/D/S/N). Jednak obecność lub brak etykiety nie gwarantuje stanu pojazdu i zawsze warto przeprowadzić własną pełną weryfikację historii pojazdu przed złożeniem oferty na dany pojazd.
✓ Kupujący są odpowiedzialni za odbiór pojazdu
lub dostawy. Import pojazdów może wiązać się z dodatkowymi opłatami celnymi i podatkami importowymi, dlatego warto to wcześniej sprawdzić.
