Najważniejsze informacje

Jedyna w swoim rodzaju, ręcznie zbudowana replika Abartha 595 oparta na podłożu w postaci Fiata 500R z 1973 roku
Zbudowana z wykorzystaniem oryginalnych części Abartha z tamtego okresu, pozyskanych w Bari we Włoszech
Jedna z dwóch replik zbudowanych przez włoskiego inżyniera dla swoich synów
Wnętrze podobno wykończone skórą strusia
Pięknie dopracowana, z niewielkim przebiegiem od momentu budowy

Atrakcyjność

Niezależnie od tego, czy jesteś fanem pełnych charakteru oryginalnych modeli 595 Carlo Abartha, czy też poznałeś tę markę dzięki nowoczesnym, fabrycznym modelom Abartha firmy Fiat, w każdym razie wiesz, jak wyjątkową propozycją są te samochody. Żadne inne tak małe auto nie wywołuje tak szerokiego uśmiechu.

Oryginałów jest bardzo mało, dlatego z radością witamy tę niezwykle dopracowaną replikę modelu 595, znaną jako „Luigi”. Jak nam powiedziano, została ona zbudowana z wykorzystaniem oryginalnych części Abartha przez włoskiego inżyniera dla swoich synów. Uważa się, że jest to jeden z dwóch egzemplarzy i wygląda na to, że od momentu ukończenia był używany, ale bardzo oszczędnie.

Jak widać na zdjęciach, jest to ładny samochód w metalicznym niebieskim kolorze z naklejkami Abartha, dachem w szachownicę oraz zestawem eleganckich, stylowych felg Cromodora z epoki Abartha. Wnętrze również zostało gruntownie odnowione – posiada w pełni przemianowaną, dwukolorową tapicerkę z wykonanymi na zamówienie analogowymi wskaźnikami, fotelami kubełkowymi oraz przeszyciami w stylu Abartha. Pod pokrywą bagażnika znajduje się silnik o pojemności 595 cm³, który, jak nam powiedziano, został zmodernizowany i wyposażony w części Abartha.

Ten fascynujący mały samochód trafił do Wielkiej Brytanii w 2008 roku, a do obecnego, drugiego właściciela – w 2016 roku. Jest w świetnym stanie i stanowi rzadką okazję do nabycia modelu 500 z dużą dawką wyjątkowości.

Najważniejsze informacje

Przebieg: 8 617 km na liczniku (może to być przebieg od momentu wyprodukowania, ale nie zostało to potwierdzone)
Kraj rejestracji: Wielka Brytania (wcześniej Włochy)
Status przeglądu technicznego: zwolnienie z przeglądu
Dane techniczne: silnik o pojemności 595 cm³ (pochodzący z Fiata 500R z 1973 r.), oryginalne części Abarth, części zamienne z epoki, 4-biegowa manualna skrzynia biegów
Dokumentacja: certyfikat ASI (Automotoclub Storico Italiano), certyfikat ACI, V5C

Szczegóły

Samochód dawca został całkowicie rozebrany i odbudowany przy użyciu oryginalnych części Abarth we Włoszech
Sprzedawca twierdzi, że te oryginalne części Abartha nie są już dostępne, a na rynku dostępne są jedynie ich kopie
Podczas przebudowy zamontowano również niektóre części z rynku wtórnego z tamtego okresu
Wnętrze zostało podobno wykończone skórą strusią, zgodnie z zaleceniem eksperta ds. skóry
Lakier w kolorze Smart Blue Metallic jest w dobrym stanie i wykazuje niewielkie ślady zużycia, co widać na zdjęciach
Posiada białe naklejki, emblematy Abarth oraz dach w szachownicę
Złote felgi Cromodora w stylu Abartha z dopasowanymi oponami CEAT
Spód pojazdu, jak widać na zdjęciach, z widocznymi śladami zabezpieczenia podwozia
Wnętrze zostało specjalnie odnowione w kolorach niebieskim i czarnym z naklejkami Abarth
Wnętrze prezentuje się dobrze i jest ładnie dopracowane, z niestandardową tarczą przyrządu
Silnik o pojemności 595 cm³ z modyfikacjami Abarth zalecanymi przez sprzedającego
Elementy chromowane w dobrym stanie, z niewielkimi śladami matowienia, np. na lusterkach typu „bullet”

PRZED ZAKUPEM

Niniejsza sprzedaż podlega Warunkom Handlowym serwisu Car & Classic. Składając ofertę lub licytując, wyrażasz również zgodę na następujące warunki:

✓ Sprzedawca jest zarejestrowany jako sprzedawca prywatny, co oznacza, że prawa konsumenta wynikające z unijnych przepisów dotyczących ochrony konsumentów nie mają zastosowania. Nadal jednak obowiązują Cię Warunki i zasady serwisu Car & Classic.

✓ W przypadku wygrania aukcji lub przyjęcia złożonej przez Ciebie oferty wymagamy uiszczenia bezzwrotnej opłaty. Szczegółowe stawki znajdziesz w sekcji często zadawanych pytań (FAQ) oraz w Warunkach Handlowych.

✓ Pojazd ten jest sprzedawany „tak jak widać”, na zasadzie „tak jak jest i gdzie jest” oraz bez gwarancji. Zdjęcia i opisy mają charakter wyłącznie orientacyjny, a przed zakupem zwykle przeprowadza się pełną kontrolę pojazdu dla własnego spokoju.

✓ Podatek VAT jest wliczony w opłatę kupującego. Podatek VAT może, ale nie musi być wliczony w ostateczną cenę wylicytowaną lub ofertową, zgodnie z informacją podaną w ogłoszeniu.

✓ Tak samo jak Państwo zależy nam na sprawnym przebiegu transakcji, dlatego wszystkie samochody i motocykle zarejestrowane w Wielkiej Brytanii, wystawione na sprzedaż w serwisie Car & Classic, poddajemy internetowej weryfikacji HPI w celu upewnienia się, że nie figurują one w bazie danych ubezpieczycieli jako uszkodzone lub skradzione oraz że nie mają zaległych zobowiązań finansowych, co pozwala Państwu licytować z pełnym zaufaniem.

✓ Sprawdzamy również, czy pojazdy są zarejestrowane jako całkowicie zniszczone w ramach roszczenia ubezpieczeniowego z tytułu całkowitej utraty wartości w momencie zamieszczania ogłoszenia na Car & Classic, a także udostępniamy etykiety kategorii całkowitego zniszczenia (kat. C/D/S/N), abyułatwić Państwu podjęcie decyzji. Jednak obecność lub brak etykiety nie gwarantuje stanu pojazdu i zawsze warto przeprowadzić własną pełną weryfikację historii pojazdu przed złożeniem oferty na dany pojazd.

✓ Kupujący są odpowiedzialni za odbiór pojazdu

lub dostawy. Import pojazdów może wiązać się z dodatkowymi opłatami celnymi i podatkami importowymi, dlatego warto to wcześniej sprawdzić. Obowiązkiem oferenta jest potwierdzenie możliwości importu przed zakupem.

✓ O ile nie zaznaczono inaczej, należy założyć, że żadna rejestracja pojazdu typu „cherished”, spersonalizowana ani zabytkowa nie jest objęta sprzedażą pojazdu.