Ta pozycja stanowi część kolekcji Blaauwbank, eklektycznej mieszanki pojazdów obejmującej niemal sto lat historii motoryzacji. Kolekcja prezentuje wszystko, od praktycznych klasyków po ekskluzywne samochody kolekcjonerskie, a wszystkie egzemplarze są starannie wyselekcjonowane i przechowywane w specjalnie zaprojektowanych, klimatyzowanych hangarach w suchym klimacie środkowej części Republiki Południowej Afryki.
Dla nabywców z zagranicy jest to okazja do nabycia klasycznych samochodów, które nigdy nie były narażone na działanie posypanych solą dróg ani wilgotnego klimatu europejskiego.
Logistyka transportu:
Sprzedający za pośrednictwem agenta eksportowego VA Auto Traders zapewnił stałą wycenę transportu kontenerowego w wysokości 1 189,00 GBP (z Kapsztadu do portu London Gateway) (nie obejmuje to kosztów transportu w RPA ani opłat portowych w Wielkiej Brytanii).
Jeden poprzedni właściciel, samochód pozostawał w rękach tej samej osoby przez ponad 50 lat
Fascynująca historia pochodzenia: zakupiony jako nowy przez ambasadora Szwecji w RPA
Podobno jedyny egzemplarz modelu Sonett na kontynencie afrykańskim
Ford V4 z numerami zgodnymi z numerami podwozia, z niedawno przebudowanym silnikiem
Opisany przez sprzedającego jako w całości fabrycznie oryginalny, łącznie z rzadkimi felgami aluminiowymi i wysuwanymi reflektorami
Atrakcyjność
Niewiele samochodów przyciąga wzrok tak bardzo jak Saab Sonett. To jeden z najbardziej charakterystycznych samochodów sportowych lat 70., będący efektem wyjątkowej współpracy, w ramach której włoski konstruktor nadwozi Sergio Coggiola zaprojektował sylwetkę, brytyjska firma Ford dostarczyła silnik V4, a Saab złożył całość w Trollhättan. Dzięki karoserii z włókna szklanego, wysuwanym reflektorom i lekkiej konstrukcji stanowił alternatywę dla popularnych wówczas sportowych coupe i do dziś pozostaje rzadkim i poszukiwanym klasykiem.
Ten egzemplarz szczyci się niezwykłą historią pochodzenia. Zakupiony jako nowy w 1973 roku przez szwedzkiego ambasadora w RPA bezpośrednio od firmy Saab w Szwecji, został sprowadzony do RPA jeszcze w tym samym roku i pozostawał w jego posiadaniu przez ponad pięć dekad, co czyni go prawdziwym samochodem z jednym poprzednim właścicielem. Jak podaje sprzedawca, jest to jedyny egzemplarz Sonetta na kontynencie afrykańskim. Samochód ma oryginalne wykończenie w kolorze Burnt Orange z beżowo-brązową tapicerką welurową, a sprzedawca opisuje go jako zachowujący fabryczną specyfikację w każdym calu.
Silnik Ford V4 o zgodnych numerach seryjnych został niedawno poddany remontowi, w ramach którego wymieniono koło zamachowe i rozrusznik. Karoseria z włókna szklanego osadzona jest na podwoziu, które sprzedawca opisuje jako bardzo dobrze zachowane, a samochód jest podobno w bardzo dobrym stanie, suchy i bez zniekształceń. IMG_3806 Noel Grove.jpeg6,69 MB
Najważniejsze informacje
Przebieg: 62 230 mil (według licznika)
Kraj rejestracji: Republika Południowej Afryki
Stan przeglądu technicznego: oferowany bez przeglądu technicznego
Dane techniczne: silnik benzynowy Ford V4, czterobiegowa manualna skrzynia biegów, kierownica po lewej stronie, karoseria z włókna szklanego na stalowym podwoziu
Dokumentacja: do każdego pojazdu sprzedawanego przez The Blaauwbank Collection dołączona jest pełna dokumentacja eksportowa Republiki Południowej Afryki, lokalne zezwolenie na wywóz oraz lokalne zgłoszenia celne
Niniejsza sprzedaż podlega Warunkom handlowym serwisu Car & Classic. Składając ofertę lub biorąc udział w licytacji, wyrażasz również zgodę na następujące warunki:
✓ Sprzedawca jest zarejestrowany jako sprzedawca prywatny, co oznacza, że prawa konsumenta wynikające z unijnych przepisów dotyczących ochrony konsumentów nie mają zastosowania. Nadal jednak obowiązują Cię warunki Car & Classic.
✓ W przypadku wygrania aukcji lub przyjęcia złożonej przez Ciebie oferty wymagamy uiszczenia bezzwrotnej opłaty. Szczegółowe stawki znajdziesz w sekcji często zadawanych pytań (FAQ) oraz w Warunkach Handlowych.
✓ Pojazd ten jest sprzedawany „tak jak jest”, na zasadzie „tak jak jest i gdzie jest” oraz bez gwarancji. Zdjęcia i opisy mają charakter wyłącznie orientacyjny, a przed zakupem zwykle przeprowadza się pełną kontrolę pojazdu dla własnego spokoju.
✓ Podatek VAT jest wliczony w opłatę kupującego. Podatek VAT może, ale nie musi być wliczony w ostateczną cenę wylicytowaną lub ofertową, zgodnie z informacją podaną w ogłoszeniu.
✓ Tak samo jak Państwo zależy nam na sprawnym przebiegu transakcji, dlatego wszystkie samochody i motocykle zarejestrowane w Wielkiej Brytanii, wystawione na sprzedaż w serwisie Car & Classic, poddajemy internetowej weryfikacji HPI w celu upewnienia się, że nie figurują one w bazie danych ubezpieczycieli jako uszkodzone lub skradzione oraz nie mają zaległych zobowiązań finansowych, co pozwala Państwu licytować z pełnym zaufaniem.
✓ Sprawdzamy również, czy pojazdy są zarejestrowane jako całkowicie zniszczone w ramach roszczenia ubezpieczeniowego z tytułu całkowitej utraty wartości w momencie zamieszczania ogłoszenia na Car & Classic, a także udostępniamy etykiety kategorii całkowitego zniszczenia (kat. C/D/S/N), abyułatwić Państwu podjęcie decyzji. Jednak obecność lub brak etykiety nie gwarantuje stanu pojazdu i zawsze warto przeprowadzić własną pełną weryfikację historii pojazdu przed złożeniem oferty na dany pojazd.
✓ Kupujący są odpowiedzialni za odbiór pojazdu
lub dostawy. Import pojazdów może wiązać się z dodatkowymi opłatami celnymi i podatkami importowymi, dlatego warto to wcześniej sprawdzić. Obowiązkiem oferenta jest potwierdzenie możliwości importu przed zakupem.
✓ O ile nie zaznaczono inaczej, należy założyć, że żadna rejestracja pojazdu typu „cherished”, spersonalizowana ani zabytkowa nie jest objęta sprzedażą pojazdu.
Oferty wstępne
Czym są oferty wstępne?
Oferta wstępna oznacza, że możesz złożyć ofertę przed oficjalnym rozpoczęciem aukcji. Zostaniesz powiadomiony, czy jesteś najwyższym oferentem, gdy aukcja się rozpocznie.
Komentarze
Drophea••••
Wow!
ZAR1987
SprzedawcaNaprawdę
Przetłumaczono z: English