Najważniejsze informacje
- Obecny właściciel posiada zwierzę od 10 lat
- Tylko dwóch poprzednich właścicieli
- Według sprzedawcy pojazd jest serwisowany co roku, niezależnie od przebiegu
Atrakcyjność
Alfa Romeo GT 1600 Junior to jeden z najbardziej cenionych modeli serii 105 zaprojektowanej przez Bertone – samochód, który łączy w sobie świetny silnik z podwójnym wałkiem rozrządu, zwinne prowadzenie i ponadczasowo eleganckie linie. Znalezienie egzemplarza, który zachował oryginalną mechanikę i jest w dobrym stanie technicznym, staje się z każdym rokiem coraz trudniejsze, co sprawia, że ten egzemplarz z 1974 roku jest wart bliższego przyjrzenia się.
Ten egzemplarz GT Junior, który przez pięćdziesiąt lat swojego życia należał do niewielkiej liczby właścicieli, wydaje się być starannie utrzymywany i odpowiednio przechowywany przez ostatnią dekadę, kiedy to był w posiadaniu obecnego właściciela. Silnik, skrzynia biegów i zawieszenie są podobno w doskonałym stanie, a karoseria i chromowane elementy prezentują się dobrze. Wnętrze wymaga jednak uwagi, a konkretnie nowej deski rozdzielczej i podłokietników w drzwiach, których obecny właściciel nie zdołał jeszcze zamontować. Dzięki atrakcyjnej specyfikacji i rzekomo solidnej konstrukcji ten model GT Junior oferuje przyszłemu właścicielowi szansę na dokończenie wnętrza i czerpanie radości z dobrze utrzymanego klasycznego coupé marki Alfa.
Najważniejsze informacje
- Przebieg: 22 506 km (według licznika)
- Kraj rejestracji: Republika Południowej Afryki
- Stan przeglądu technicznego: ważny do sierpnia 2027 r.
- Dane techniczne: silnik rzędowy czterocylindrowy o pojemności 1 570 cm³ z podwójnym wałkiem rozrządu i dwoma gaźnikami oraz pięciobiegową manualną skrzynią biegów
- Dokumenty: certyfikat autoryzacji DataDot, południowoafrykański dowód rejestracyjny
Szczegóły
- Przechowywany w suchym, zamkniętym garażu
- Sprzedający twierdzi, że silnik pracuje dobrze, ma dużą moc i wysokie ciśnienie oleju
- Wszystkie elementy mechaniczne są w stanie standardowym, w tym oryginalny wentylator napędzany przez pompę wodną
- Sprzedawca twierdzi, że skrzynia biegów działa płynnie, bez zgrzytania przy włączaniu drugiego biegu
- Sprzedawca twierdzi, że samochód dobrze się prowadzi
- Sprzedawca opisuje lakier i chromowane elementy jako będące w bardzo dobrym stanie
- Zderzaki zostały zdemontowane, ale są wliczone w cenę sprzedaży
- Wnętrze wymaga nowej deski rozdzielczej i podłokietników w drzwiach
- W samochodzie znajdują się gumowe dywaniki, które według sprzedawcy są w bardzo dobrym stanie
- Czarne siedzenia są podobno w dobrym stanie
PRZED ZAKUPEM
Niniejsza sprzedaż podlega Warunkom handlowym serwisu Car & Classic. Składając ofertę lub licytując, wyrażasz zgodę na następujące warunki:
✓ Sprzedający jest zarejestrowany jako sprzedawca prywatny, co oznacza, że prawa konsumenta wynikające z unijnych przepisów dotyczących ochrony konsumentów nie mają zastosowania. Nadal jednak obowiązują Cię Warunki i zasady serwisu Car & Classic.
✓ W przypadku wygrania aukcji lub przyjęcia złożonej przez Ciebie oferty wymagamy uiszczenia bezzwrotnej opłaty. Szczegółowe stawki znajdziesz w sekcji często zadawanych pytań (FAQ) oraz w Warunkach Handlowych.
✓ Pojazd ten jest sprzedawany „tak jak widać”, na zasadzie „tak jak jest i gdzie jest” oraz bez gwarancji. Zdjęcia i opisy mają charakter wyłącznie orientacyjny, a przed zakupem zaleca się przeprowadzenie pełnej kontroli pojazdu dla własnego spokoju.
✓ Podatek VAT jest wliczony w opłatę kupującego. Podatek VAT może, ale nie musi być wliczony w ostateczną cenę wylicytowaną lub ofertową, zgodnie z informacją zawartą w ogłoszeniu.
✓ Tak samo jak Państwo zależy nam na sprawnym przebiegu transakcji, dlatego wszystkie samochody i motocykle zarejestrowane w Wielkiej Brytanii, wystawione na sprzedaż w serwisie Car & Classic, poddajemy internetowej weryfikacji HPI w celu sprawdzenia, czy nie figurują one w bazie ubezpieczeniowej jako uszkodzone lub skradzione oraz czy nie mają zaległych zobowiązań finansowych, co pozwala Państwu licytować z pełnym zaufaniem.
✓ Sprawdzamy również, czy pojazdy figurują jako całkowicie zniszczone w ramach roszczenia ubezpieczeniowego o całkowitej utracie wartości w momencie zamieszczenia ogłoszenia na Car & Classic, a także udostępniamy etykiety kategorii całkowitego zniszczenia (kat. C/D/S/N),które mogą Państwu pomóc. Jednak obecność lub brak etykiety nie gwarantuje stanu pojazdu i zawsze warto przeprowadzić własną pełną weryfikację historii pojazdu przed złożeniem oferty na dany pojazd.
✓ Kupujący są odpowiedzialni za odbiór pojazdu
lub dostawę. Import pojazdów może wiązać się z dodatkowymi opłatami celnymi i podatkami importowymi, dlatego warto to wcześniej sprawdzić. Obowiązkiem oferenta jest potwierdzenie możliwości importu przed dokonaniem zakupu.
✓ O ile nie zaznaczono inaczej, należy założyć, że żadna rejestracja typu „cherished”, spersonalizowana ani zabytkowa nie jest objęta sprzedażą pojazdu.
