1974 BMW 520i E12

Oferty wstępne

Wyróżniki

  • Rzadko spotykany, zachowany egzemplarz pierwszej generacji BMW serii 5 (E12)
  • Ponad 50 lat nieprzerwanego posiadania w rodzinie, zakupiony jako nowy w 1974 roku
  • Ponad 20 000 € zainwestowane w renowację mechaniczną i kosmetyczną
  • Silnik po generalnym remoncie, przejechane zaledwie 1000 km od jego zakończenia
  • Zarejestrowany we Francji, obecnie znajduje się w Cork w Irlandii

Atrakcyjność

E12 był modelem, który zapoczątkował jedną z najtrwalszych nazw w motoryzacji. Wprowadzona w 1972 roku pierwsza seria 5 BMW łączyła sportowy charakter wcześniejszych sedanów New Class z bardziej wyrafinowanym, nowoczesnym pakietem, zaprojektowanym przez Paula Bracqa. Dziś wczesne E12 to coraz rzadsze zachowane egzemplarze z przełomowej ery w historii BMW.
Ten 520i z 1974 roku od nowości należy do tej samej rodziny. Kupił go dziadek obecnego sprzedawcy ponad 50 lat temu. Samochód kilkukrotnie służył jako wóz weselny w rodzinie, a po śmierci dziadka w 2020 roku odziedziczył go obecny właściciel.

Zamiast pozwolić, by auto niszczało, sprzedawca przeprowadził rozległy program renowacji, obejmujący odnowienie mechaniczne i kosmetyczne. Silnik został przebudowany z nowymi tłokami i pierścieniami tłokowymi, a układ paliwowy, hamulcowy i wydechowy wymieniono, po czym założono nowy komplet opon. Beżowe wnętrze zostało odświeżone, a sprzedawca opisuje metalizowany turkusowy lakier nadwozia jako prezentujący się znakomicie po renowacji kosmetycznej.

Wykończony w uderzającym zestawieniu kolorów, które podkreśla czyste linie Bracqa, to rzadka okazja, by nabyć rodzinnego E12 z istotnymi, niedawnymi inwestycjami mechanicznymi.
image.png 2.06 MB

Najważniejsze informacje

  • Przebieg: 165 000 km (wskazanie licznika)
  • Kraj rejestracji: Francja 
  • Stan badania technicznego: sprzedawany bez przeglądu technicznego
  • Dane techniczne: rzędowy czterocylindrowy silnik benzynowy 2,0 l, manualna skrzynia biegów o czterech przełożeniach
  • Dokumenty: obecny francuski dowód rejestracyjny Carte Grise

Szczegóły

  • Silnik po remoncie z nowymi tłokami i pierścieniami tłokowymi; od tego czasu przejechane tylko 1000 km
  • Zamontowano nowy zbiornik paliwa i przewody paliwowe
  • Układ hamulcowy odnowiony
  • Zamontowano nowy układ wydechowy
  • Założono nowy komplet opon
  • Beżowe wnętrze odnowione, w tym fotele, tapicerka i wykończenia
  • Nadwozie odnowione w metalizowanym turkusie, z kosmetyczną dbałością o karoserię, elementy chromowane i wykończenie
  • Sprzedawca zapewnia, że samochód jeździ i jest z powrotem na drodze
  • Od czasu remontu mechanicznego używany oszczędnie
image.png 1.78 MB

PRZED ZAKUPEM 
Sprzedaż podlega Regulaminowi Car & Classic Warunki i postanowienia. Składając ofertę lub licytując, akceptujesz również poniższe warunki: 
✓ Sprzedawca jest zarejestrowany jako sprzedawca prywatny, co oznacza, że prawa konsumenckie wynikające z unijnego prawa ochrony konsumentów nie mają zastosowania. Mimo to nadal obowiązuje Cię własny Regulamin Car & Classic.. 
✓ Prosimy o uiszczenie bezzwrotnej opłaty , jeśli wygrasz aukcję lub Twoja oferta zostanie zaakceptowana. Szczegółowe stawki znajdziesz w pomocnych FAQ oraz warunkach. 
✓ Pojazd jest sprzedawany „Sold As Seen”, na zasadzie „As Is Where Is” i bez gwarancji. Zdjęcia i opisy służą wyłącznie celom orientacyjnym, a dla własnego spokoju zwyczajowo zaleca się przeprowadzenie pełnego przeglądu pojazdu przed zakupem. 
✓ VAT jest uwzględniony w opłacie dla kupującego. VAT może, ale nie musi być uwzględniony w końcowej cenie licytacji lub oferty, zgodnie z podaniem w ogłoszeniu. 
✓ Chcemy, aby transakcja przebiegła gładko, tak samo jak Ty, dlatego wszystkie pojazdy i motocykle zarejestrowane w Wielkiej Brytanii, wystawione na sprzedaż w Car & Classic, sprawdzamy w internetowym systemie HPI check, aby upewnić się, że nie figurują w bazach ubezpieczeniowych jako uszkodzone lub skradzione i nie mają niespłaconego finansowania, dzięki czemu możesz licytować z pewnością. 
✓ Sprawdzamy również, czy pojazdy są zapisane jako wycofane z ruchu w ramach roszczenia o szkodę całkowitą w momencie zamieszczenia ogłoszenia w Car & Classic, a dla Twojej wygody podajemy etykiety kategorii wycofania (Cat C/D/S/N). Obecność lub brak etykiety nie gwarantuje jednak statusu pojazdu, dlatego zawsze warto przeprowadzić własne  pełne sprawdzenie historii pojazdu przed złożeniem oferty. 
✓ Odbiór pojazdu leży po stronie kupującego 
lub dostawa. Import pojazdów może wiązać się z dodatkowymi cłami i podatkami importowymi, dlatego warto to sprawdzić wcześniej. Obowiązkiem licytującego jest potwierdzenie możliwości importu przed zakupem. 
✓ O ile nie zaznaczono inaczej, zakładaj, że wszelkie tablice rejestracyjne o wartości sentymentalnej, spersonalizowane lub zabytkowe nie są objęte sprzedażą pojazdu. 

Oferty wstępne

Czym są oferty wstępne?

Oferta wstępna oznacza, że możesz złożyć ofertę przed oficjalnym rozpoczęciem aukcji. Zostaniesz powiadomiony, czy jesteś najwyższym oferentem, gdy aukcja się rozpocznie.

Szczegóły aukcji

  • Rok1974
  • MarkaBMW
  • Model5 Series
  • KolorZielony
  • Licznik167,218 Kilometry
  • Pojemność silnika2000cc
  • Skrzynia biegówManualna, 4 biegów
  • Położenie kierownicyKierownica po lewej stronie
  • Rodzaj paliwaBenzyna
  • Typ sprzedającegoPrywatny
  • KrajFrancja
  • Aukcja kończy się

Komentarze

FF

f.fogli••••

Sprzedawca
14 godzin temu

proszę przywrócić cenę minimalną na 20000€

Przetłumaczono z: English

Kupowanie z Car & Classic

Wszystko, co musisz wiedzieć o procesie licytacji na Car & Classic

Zapewniamy bezpieczny i prosty sposób na zdobycie Twojego wymarzonego klasyka

Przydatne informacje dotyczące odbioru Twojego nowego pojazdu

Jak chronimy Ciebie i Twoje pieniądze, dzięki czemu Car & Classic jest najbezpieczniejszym miejscem do zawierania transakcji

Więcej pytań

Galeria