Najważniejsze cechy

Zadbany i sprawny B późnej generacji
Atrakcyjna wersja wyposażona w nadbieg
Niedawno przeprowadzono szereg prac przy układzie hamulcowym, zapłonowym i paliwowym
Tylko sześciu właścicieli od momentu pierwszej rejestracji
Niski, zgłoszony przebieg wynoszący 40 200 mil

Atrakcyjność

Prostota i autentyczność czcigodnego modelu MG B wyjaśnia, dlaczego nadal jest on tak atrakcyjny dla miłośników klasyków. Są to stylowe, satysfakcjonujące samochody, których utrzymanie jest niemal tak łatwe jak w przypadku nowoczesnych aut dzięki doskonałej dostępności części i solidnej niezawodności.

Późniejsze modele z „gumowymi zderzakami”, takie jak ten, charakteryzują się lepszą jakością wykonania i wnętrza i są idealne dla entuzjastów, którzy poszukują klasyka, do którego można po prostu wsiąść i cieszyć się jazdą. Ten egzemplarz w kolorze Pageant Blue wydaje się idealnie spełniać te oczekiwania, do czego przyczynia się długa lista prac mechanicznych przeprowadzonych przez obecnego właściciela od momentu zakupu pod koniec 2024 roku.

Samochód wydaje się być wynikiem starszej renowacji i znajduje się w dobrym, użytkowym stanie. Na karoserii widać pewne niedoskonałości, ale ten egzemplarz nie aspiruje do miana „królowej pokazów” – jest to samochód klasy B, przeznaczony do jazdy i czerpania z niej przyjemności. Ostatnie prace dotyczyły układu hamulcowego, zapłonowego i paliwowego, dzięki czemu samochód, jak nam powiedziano, działa i jeździ dobrze.

Sprzedawca zapewnia, że wskazany przebieg 40 200 mil jest prawidłowy, choć nie zostało to zweryfikowane. Dzięki felgom Rostyles, przedniemu spojlerowi i oryginalnemu wnętrzu z tkaniny ten roadster serii B z nadbiegiem jest gotowy na lato.

Sprzedawca mówi:

„Jeździ się nim dobrze i brzmi świetnie. Overdrive działa dobrze na 3. i 4. biegu”.

Najważniejsze informacje

Przebieg: 40 200 mil na liczniku
Kraj rejestracji: Wielka Brytania
Stan przeglądu technicznego: zwolniony z MOT
Dane techniczne: czterocylindrowy silnik benzynowy o pojemności 1 798 cm³, czterobiegowa manualna skrzynia biegów z overdrive
Dokumentacja: V5C, różne faktury, zdjęcia z renowacji, instrukcja warsztatowa

Szczegóły

Lakier w kolorze Pageant Blue to efekt wcześniejszej renowacji udokumentowanej w albumie fotograficznym
Lakier jest w stanie zadowalającym jak na swój wiek, z widocznymi na zdjęciach śladami użytkowania
Nadwozie wygląda tak, jak na zdjęciach, a niektóre panele wykazują ślady zużycia, co widać na zdjęciach
Dotyczy to między innymi obramowania prawego reflektora oraz obu prawych nadkoli
Lekkie ślady zużycia na nadkolach i panelach po stronie kierowcy
Z tego, co nam powiedziano, pokrywa bagażnika ma niewielkie uszkodzenia
Dobrze zachowane fabryczne felgi Rostyle wraz z pasującą kołem zapasowym
Czarny winylowy dach składany z przezroczystą tylną szybą, ale z pewnymi uszkodzeniami, jak widać na zdjęciach
W zestawie znajduje się pasująca osłona bagażnika, jak pokazano na zdjęciu
Oryginalne czarne tkaninowe wnętrze w dobrym stanie, z pewnymi śladami zużycia na siedzeniach
Dławik w desce rozdzielczej jest luźny
Wyposażony w radiomagnetofon Sharp z tamtej epoki oraz kierownicę Mountney
Opony są podobno w bardzo dobrym stanie
Overdrive działa dobrze na 3. i 4. biegu
Sprzedający ocenia ogólny stan jako zadowalający

Prace wykonane od grudnia 2024 r. zgodnie z informacją sprzedawcy:

Nowa pompa paliwa
Tylne resory
Akumulator i skrzynka
Tylne szczęki hamulcowe
Cylindry kół i regulatory
Elektroniczny układ zapłonowy
Cewka
Przewody wysokiego napięcia
Izolacja akustyczna maski
Nowy wyłącznik odłączający akumulator za fotelem kierowcy

PRZED ZAKUPEM

Niniejsza sprzedaż podlega Warunkom Handlowym serwisu Car & Classic. Składając ofertę lub biorąc udział w licytacji, wyrażasz również zgodę na następujące warunki:

✓ Sprzedawca jest zarejestrowany jako sprzedawca prywatny, co oznacza, że prawa konsumenta wynikające z unijnych przepisów dotyczących ochrony konsumentów nie mają zastosowania. Nadal jednak obowiązują Cię warunki Car & Classic.

✓ W przypadku wygrania aukcji lub przyjęcia złożonej przez Ciebie oferty wymagamy uiszczenia bezzwrotnej opłaty. Szczegółowe stawki znajdziesz w sekcji często zadawanych pytań (FAQ) oraz w Regulaminie.

✓ Pojazd ten jest sprzedawany „tak jak widać”, na zasadzie „tak jak jest i gdzie jest” oraz bez gwarancji. Zdjęcia i opisy mają charakter wyłącznie orientacyjny, a przed zakupem zwyczajowo przeprowadza się pełną kontrolę pojazdu dla własnego spokoju.

✓ Podatek VAT jest wliczony w opłatę kupującego. Podatek VAT może, ale nie musi być uwzględniony w ostatecznej cenie wylicytowanej lub oferowanej, zgodnie z informacją zawartą w ogłoszeniu.

✓ Tak samo jak Państwo zależy nam na sprawnym przebiegu transakcji, dlatego wszystkie samochody i motocykle zarejestrowane w Wielkiej Brytanii, wystawione na sprzedaż w serwisie Car & Classic, poddajemy internetowej weryfikacji HPI w celu sprawdzenia, czy nie figurują one w bazie danych ubezpieczycieli jako uszkodzone lub skradzione oraz czy nie mają zaległych zobowiązań finansowych, co pozwala Państwu licytować z pełnym zaufaniem.

✓ Sprawdzamy również, czy pojazdy zostały zakwalifikowane jako całkowicie zniszczone w ramach roszczenia ubezpieczeniowego z tytułu całkowitej utraty wartości w momencie zamieszczenia ogłoszenia na Car & Classic, a dla Twojejwygody podajemy oznaczenia kategorii całkowitego zniszczenia (kat. C/D/S/N). Jednak obecność lub brak oznaczenia nie gwarantuje stanu pojazdu i zawsze warto przeprowadzić własną pełną weryfikację historii pojazdu przed złożeniem oferty na dany pojazd.

✓ Kupujący są odpowiedzialni za odbiór pojazdu

lub dostawy. Import pojazdów może wiązać się z dodatkowymi opłatami celnymi i podatkami importowymi, dlatego warto to wcześniej sprawdzić. Obowiązkiem oferenta jest potwierdzenie możliwości importu przed zakupem.

✓ O ile nie zaznaczono inaczej, należy założyć, że żadna rejestracja pojazdu typu „cherished”, spersonalizowana lub zabytkowa nie jest objęta sprzedażą pojazdu.