Najważniejsze informacje

Odbudowany, z wieloma nowymi podzespołami
Silnik i skrzynia biegów podobno po generalnym remoncie
Sprowadzony do Holandii, cło i podatki opłacone; rejestracja w toku
Rzucające się w oczy naklejki Pontiac na masce i pasujące felgi

Dlaczego warto

Pontiac Trans Am pozostaje jednym z najbardziej rozpoznawalnych i pożądanych amerykańskich muscle carów. Jego 6,6-litrowy V8 i śmiała stylistyka uosabiają epokę bezkompromisowych osiągów. Niewiele klasyków daje podobne, trzewne emocje, a Trans Am wciąż przyciąga uwagę, gdziekolwiek się pojawi.

Ten egzemplarz przeszedł znaczące prace mechaniczne i kosmetyczne: silnik i skrzynia biegów zostały odnowione, a w całym aucie zamontowano mnóstwo nowych części. Sprzedawca twierdzi, że nadwozie i wnętrze prezentują się dobrze, a fotel kierowcy ma tylko drobne ślady zużycia. Sprowadzony do Holandii z już opłaconym cłem i podatkami, ten Trans Am to atrakcyjna okazja dla każdego, kto szuka dobrze przygotowanego egzemplarza amerykańskiej legendy, z większością ciężkiej pracy już wykonanej.

Kluczowe dane

Przebieg: 73 763 mile (wskazanie)
Kraj rejestracji: zarejestrowany w Holandii; sprowadzony z opłaconym cłem i podatkami; rejestracja w toku
Stan przeglądu technicznego: brak aktualnego zaświadczenia
Dane techniczne: silnik 403 cu in (6,6 l) V8, połączony z 3-biegową automatyczną skrzynią Turbo Hydra-Matic 350
Dokumenty: obecne szwajcarskie dokumenty rejestracyjne
image.png 1.47 MB

Szczegóły

Karoseria Fisher w kolorze czarnym, rzucające się w oczy złote naklejki i pasujące 15-calowe felgi
Czarne wnętrze z toczoną aluminiową deską rozdzielczą i czerwonymi kostkami do gry zawieszonymi na zamkach drzwi
Radio Sony
Zamontowane zegary Summit: ciśnienia oleju, napięcia i temperatury wody
Silnik i skrzynia biegów zostały, jak nam powiedziano, odnowione
Nowy dwuprzelotowy układ wydechowy
Aluminiowa chłodnica
Nowy zbiornik paliwa
Nowe tylne amortyzatory
Nowe opony i felgi
Nowa przednia szyba
Sprzedawca twierdzi, że lakier jest w dobrym stanie
Sprzedawca zapewnia, że deska rozdzielcza nie ma pęknięć i prezentuje się bardzo dobrze
Fotel kierowcy ma kilka przetarć; sprzedawca twierdzi, że reszta wnętrza jest w naprawdę dobrym stanie
Sprzedawca opisuje samochód jako zawsze przyjemny w prowadzeniu

PRZED ZAKUPEM

Sprzedaż podlega Warunkom i zasadom Car & Classic. Licytując lub składając ofertę, zgadzasz się również na poniższe warunki:

✓ Sprzedający jest zarejestrowany jako sprzedawca prywatny, co oznacza, że prawa konsumenta wynikające z unijnego prawa ochrony konsumentów nie mają zastosowania. Nadal jednak obowiązują Cię własne Warunki i zasady Car & Classic..

✓ Prosimy o uiszczenie bezzwrotnej opłaty , jeśli wygrasz aukcję lub Twoja oferta zostanie zaakceptowana. Szczegółowe stawki znajdziesz w pomocnych FAQ oraz w Warunkach (T&Cs).

✓ Pojazd jest „Sprzedawany w stanie zastanym”, na zasadzie „As Is Where Is” i bez gwarancji. Zdjęcia i opisy służą wyłącznie celom informacyjnym, a dla własnego spokoju zwyczajowo przeprowadza się pełne badanie pojazdu przed zakupem.

✓ VAT jest wliczony w opłatę dla kupującego. VAT może, ale nie musi być wliczony w ostateczną cenę licytacji lub oferty, zgodnie z podanym w ogłoszeniu.

✓ Chcemy, aby transakcja przebiegła gładko, tak samo jak Ty, dlatego wszystkie pojazdy i motocykle zarejestrowane w Wielkiej Brytanii, wystawiane na sprzedaż w Car & Classic, sprawdzamy w internetowej bazie HPI, aby upewnić się, że nie widnieją w bazach ubezpieczeniowych jako uszkodzone lub skradzione i nie mają niespłaconego finansowania, dzięki czemu możesz licytować z pewnością.

✓ Sprawdzamy również, czy pojazdy są zarejestrowane jako całkowicie zniszczone w ramach roszczenia ubezpieczeniowego w chwili publikacji ogłoszenia w Car & Classic, i pomocnie podajemy oznaczenia kategorii szkody (Cat C/D/S/N). Jednak obecność lub brak oznaczenia nie gwarantuje statusu pojazdu, dlatego zawsze warto samodzielnie wykonać pełne sprawdzenie historii pojazdu przed złożeniem oferty.

✓ Odbiór pojazdu leży po stronie kupującego

lub dostawa. Sprowadzanie pojazdów może wiązać się z dodatkowymi cłami i podatkami importowymi, dlatego warto to sprawdzić wcześniej. Obowiązkiem licytującego jest potwierdzenie możliwości importu przed zakupem.

✓ Chyba że zaznaczono inaczej, należy zakładać, że cenne, personalizowane lub zabytkowe tablice rejestracyjne nie są uwzględnione w sprzedaży pojazdu.