Najważniejsze informacje

Holenderski dokument rejestracyjny eksportowy
Atrakcyjna i ponadczasowa kombinacja kolorów
Sprzedający może pomóc w transporcie i wysyłce na cały świat

Atrakcyjność

Model R107 SL to jeden z najbardziej cenionych samochodów typu grand tourer marki Mercedes-Benz, produkowany przez imponujące 18 lat. Wersja 380SL, wyposażona w silnik V8 o pojemności 3,8 litra, zapewnia doskonałą równowagę między płynnymi osiągami a wyrafinowanym charakterem jazdy, za co samochody tej serii są tak wysoko cenione. Ten egzemplarz z 1981 roku ma lakier w kolorze Astral Silver Metallic i szare skórzane wnętrze — połączenie, które doskonale pasuje do czystych, eleganckich linii modelu R107.

Samochód jest wyposażony w dopasowany, zdejmowany twardy dach, co pozwala wybierać między jazdą z otwartym dachem a komfortem coupé. Licznik przebiegu wskazuje 69 251 mil, a pojazd jest oferowany z holenderskim dokumentem rejestracyjnym przeznaczonym do eksportu. Sprzedawca może pomóc w transporcie i wysyłce na całym świecie, co sprawia, że jest to atrakcyjna okazja dla nabywców z całej Europy i spoza niej.

image.png 1.78 MB

Najważniejsze informacje

Przebieg: 69 251 mil
Kraj rejestracji: Holandia
Stan przeglądu technicznego: ważny do 25-04-2027
Dane techniczne: silnik benzynowy V8 o pojemności 3,8 litra (3 839 cm³), 215 HP, czterobiegowa automatyczna skrzynia biegów
Dokumenty: holenderski dokument rejestracyjny do wywozu
Numer VIN: WDB10704512006355

Dodatkowe opcje fabryczne tego samochodu:

38 – Szara tapicerka skórzana – 818 USD
Fabryczny kod tapicerki 238 = szara skóra
735 – lakier metaliczny w kolorze Astral Silver – 670 USD
Fabryczny kod lakieru 735 = Astral Silver Metallic

ŁĄCZNA KWOTA ZA OPCJE FABRYCZNE: 1 488 USD

Szczegóły

440 – Tempomat / Cruise Control
467 – Centralny zamek i przyrządy z angielskimi napisami
491 – Wersja amerykańska
502 – Lusterko zewnętrzne prawe
519 – Radio elektroniczne Becker Grand Prix, wersja amerykańska
524 – Zabezpieczenie lakieru
531 – Automatyczna antena elektryczna
570 – Składany przedni podłokietnik środkowy
587 – Automatyczna klimatyzacja i elektryczne szyby
592 – Szyby termoizolacyjne/przyciemniane, podgrzewana tylna szyba i filtr pasmowy
639 – Rezygnacja z apteczki pierwszej pomocy i trójkąta ostrzegawczego
640 – Koła kute/ze stopu metali lekkich
668 – Opakowanie transportowe
740 – Czarna tkanina dachu miękkiego, kod 9001
801 – Rok modelowy 1981
Pasujący zdejmowany twardy dach
4-biegowa automatyczna skrzynia biegów
Wspomaganie kierownicy
Wspomagane hamulce tarczowe na wszystkie koła
Reflektory halogenowe
Przednie światła przeciwmgielne
Elektrycznie podgrzewana tylna szyba w twardym dachu
Przyciemniane szyby
Elektrycznie sterowane szyby
Automatyczna klimatyzacja
Centralny zamek
Tempomat
Oryginalne radio marki Becker
Antena automatyczna
Lusterko zewnętrzne po stronie pasażera
Pełnowymiarowe koło zapasowe z felgą aluminiową

PRZED ZAKUPEM

Niniejsza sprzedaż podlega Warunkom handlowym serwisu Car & Classic. Składając ofertę lub biorąc udział w licytacji, wyrażasz również zgodę na następujące warunki:

✓ Sprzedawca tego pojazdu jest zarejestrowany jako sprzedawca prowadzący działalność gospodarczą. Obowiązują Cię Warunki i zasady serwisu Car & Classic.

✓ W przypadku wygrania aukcji lub przyjęcia złożonej przez Ciebie oferty wymagamy uiszczenia bezzwrotnej opłaty. Szczegółowe stawki znajdziesz w sekcji często zadawanych pytań (FAQ) oraz w Warunkach Handlowych.

✓ Pojazd ten jest sprzedawany „tak jak widać”, na zasadzie „tak jak jest i gdzie jest” oraz bez gwarancji. Zdjęcia i opisy mają charakter wyłącznie orientacyjny, a przed zakupem zwykle przeprowadza się pełną kontrolę pojazdu dla własnego spokoju ducha.

✓ Podatek VAT jest wliczony w opłatę kupującego. Podatek VAT może, ale nie musi być wliczony w ostateczną cenę wylicytowaną lub ofertową, zgodnie z informacją podaną w ogłoszeniu.

✓ Tak samo jak Państwo zależy nam na sprawnym przebiegu transakcji, dlatego wszystkie samochody i motocykle zarejestrowane w Wielkiej Brytanii, wystawione na sprzedaż w serwisie Car & Classic, poddajemy internetowej weryfikacji HPI w celu upewnienia się, że nie figurują one w bazie danych ubezpieczycieli jako uszkodzone lub skradzione oraz nie mają zaległych zobowiązań finansowych, co pozwala Państwu licytować bez obaw.

✓ Sprawdzamy również, czy pojazdy są zarejestrowane jako całkowicie zniszczone w ramach roszczenia ubezpieczeniowego z tytułu całkowitej utraty wartości w momencie zamieszczenia ogłoszenia, a także udostępniamy etykiety kategorii całkowitego zniszczenia (kat. C/D/S/N) dla Państwa wygody, jednak obecność lub brak oznaczenia nie gwarantuje statusu pojazdu i zawsze warto przeprowadzić własną, pełną weryfikację historii pojazdu przed złożeniem oferty.

✓ Kupujący są odpowiedzialni za odbiór pojazdu

lub dostawę. Import pojazdów może wiązać się z dodatkowymi opłatami celnymi i podatkami importowymi, dlatego warto to wcześniej sprawdzić.