Zwolniony z przeglądu technicznego i podatku drogowego
Atrakcyjność
Określenie „Lightweight” jest mylące. Land Rover w wersji transportowanej drogą lotniczą był lżejszy od swojego cywilnego odpowiednika tylko wtedy, gdy podczas transportu zdejmowano z niego panele karoserii, drzwi i dach. Istotne było to, że model Lightweight był o cztery cale węższy, dzięki czemu mieścił się w samolotach transportowych i na standardowych paletach w układzie dwóch pojazdów obok siebie.
Dla tych, dla których nawet standardowy Land Rover z serii Series jest zbyt luksusowy i skomplikowany, lekki model z zasobów wojskowych oferuje poziom prostoty, który jest nie do pobicia. Te pełne charakteru samochody warto mieć pod ręką, nie wspominając już o ogromnej frajdzie z ich użytkowania.
Ten egzemplarz Series III z 1983 roku wydaje się być w dobrym stanie jak na pojazd tego typu. Jest wyposażony w płócienny dach, idealny na lato, a karoseria wygląda na godną pochwały, biorąc pod uwagę wiek tego Land Rovera. Zwolniony z przeglądu technicznego (MOT) i podatku drogowego – to świetny samochód.image.png1,59 MB
Najważniejsze informacje
Przebieg: 68 025 mil
Kraj rejestracji: Wielka Brytania
Stan przeglądu technicznego: zwolniony z przeglądu technicznego (MOT) i podatku drogowego
Dane techniczne: 2,25-litrowy, czterocylindrowy silnik benzynowy, czterobiegowa manualna skrzynia biegów, wybieralny niski zakres biegów i napęd na cztery koła
Dokumentacja: oferowany z ograniczoną dokumentacją
Niniejsza sprzedaż podlega Warunkom Handlowym serwisu Car & Classic. Składając ofertę lub biorąc udział w licytacji, wyrażasz zgodę na następujące warunki:
✓ Sprzedający jest zarejestrowany jako sprzedawca prywatny, co oznacza, że prawa konsumenta wynikające z unijnych przepisów dotyczących ochrony konsumentów nie mają zastosowania. Nadal jednak obowiązują Cię Warunki i zasady serwisu Car & Classic.
✓ W przypadku wygrania aukcji lub przyjęcia złożonej przez Ciebie oferty wymagamy uiszczenia bezzwrotnej opłaty. Szczegółowe stawki znajdziesz w sekcji często zadawanych pytań (FAQ) oraz w Warunkach Handlowych.
✓ Pojazd ten jest sprzedawany „w stanie, w jakim się znajduje”, na zasadzie „tak jak jest, gdzie jest” i bez gwarancji. Zdjęcia i opisy mają charakter wyłącznie orientacyjny, a przed zakupem zwykle przeprowadza się pełną kontrolę pojazdu dla własnego spokoju.
✓ Podatek VAT jest wliczony w opłatę kupującego. Podatek VAT może, ale nie musi być wliczony w ostateczną cenę wylicytowaną lub ofertową, zgodnie z informacją podaną w ogłoszeniu.
✓ Tak samo jak Państwo zależy nam na sprawnym przebiegu transakcji, dlatego wszystkie samochody i motocykle zarejestrowane w Wielkiej Brytanii, wystawione na sprzedaż w serwisie Car & Classic, poddajemy internetowej weryfikacji HPI w celu sprawdzenia, czy nie figurują one w bazie danych ubezpieczycieli jako uszkodzone lub skradzione oraz czy nie mają zaległych zobowiązań finansowych, co pozwala Państwu licytować z pełnym zaufaniem.
✓ Sprawdzamy również, czy pojazdy nie zostały zakwalifikowane jako całkowicie zniszczone w ramach roszczenia ubezpieczeniowego z tytułu całkowitej utraty wartości w momencie zamieszczenia ogłoszenia na Car & Classic, a także udostępniamy etykiety kategorii całkowitego zniszczenia (kat. C/D/S/N), abyułatwić Państwu decyzję. Jednak obecność lub brak etykiety nie gwarantuje stanu pojazdu i zawsze warto przeprowadzić własną pełną weryfikację historii pojazdu przed złożeniem oferty na dany pojazd.
✓ Kupujący są odpowiedzialni za odbiór
lub dostawy. Import pojazdów może wiązać się z dodatkowymi opłatami celnymi i podatkami importowymi, dlatego warto to wcześniej sprawdzić. Obowiązkiem oferenta jest potwierdzenie możliwości importu przed zakupem.
✓ O ile nie zaznaczono inaczej, należy założyć, że żadna rejestracja pojazdu typu „cherished”, spersonalizowana ani zabytkowa nie jest objęta sprzedażą pojazdu.
Złożyłeś ofertę na ten pojazd. Nasz zespół skontaktuje się z Tobą, gdy Twoja oferta zostanie rozpatrzona
