Najważniejsze cechy

W stanie fabrycznym profesjonalnie przerobiony na wersję z kierownicą po prawej stronie
Przeszedł gruntowną renowację karoserii
Zamontowano zupełnie nową maskę
Niedawno przeszedł przegląd serwisowy, w ramach którego wykonano znaczące prace mechaniczne
W zestawie znajduje się obszerna dokumentacja, cztery kluczyki oraz kompletna instrukcja warsztatowa

Atrakcyjność

Jeśli szukasz samochodu sportowego, który wykracza o krok poza klasycznego brytyjskiego roadstera, prawdopodobnie zwrócisz uwagę właśnie na jeden z tych modeli. Alfa Romeo Spider słusznie uznawana jest za legendę. Zaprojektowana przez Pininfarinę i produkowana przez prawie trzy dekady, stała się synonimem uroku i słonecznej Riwiery. Znana przede wszystkim z filmu „Absolwent” z Dustinem Hoffmanem w roli głównej, Spider nadal przyciąga wzrok i wywołuje rozmowy, gdziekolwiek się pojawi.

Ten konkretny egzemplarz został profesjonalnie przerobiony na kierownicę po prawej stronie jeszcze jako nowy, dzięki czemu idealnie nadaje się na brytyjskie drogi. W późniejszym okresie przeszedł renowację karoserii, która – jak twierdzi sprzedawca – została przeprowadzona na wysokim poziomie, a obecnie posiada zupełnie nowy dach. Wyposażony w nowy, dopasowany komplet opon Goodyear, ten Spider jest kuszącym klasykiem – w doskonałym stanie, gotowym do jazdy i czekającym na swojego szczęśliwego nowego właściciela.

Najważniejsze informacje

Przebieg: 69 608 km (ok. 43 000 mil) według licznika
Kraj rejestracji: Wielka Brytania
Stan przeglądu technicznego: zwolnienie z MOT/podatku drogowego
Dane techniczne: 2,0-litrowy, czterocylindrowy silnik benzynowy z podwójnym wałkiem rozrządu, pięciobiegowa manualna skrzynia biegów
Dokumentacja: obszerna dokumentacja, cztery kluczyki, zabytkowe breloki do kluczyki Alfy oraz kompletna drukowana instrukcja warsztatowa

Szczegóły

Niedawno przeprowadzono przegląd z użyciem klasycznego oleju silnikowego Valvoline 20w50
Zamontowano nowy rozrusznik
Zamontowano nowe tylne tarcze i klocki hamulcowe
Zamontowano nowe łożysko koła
Zamontowano nowe mocowania gaźnika oraz wymieniono linkę ssania
Wymieniono pompę paliwa przy ostatnim przebiegu
W ostatnim okresie eksploatacji zamontowano nowy cylinder sprzęgłowy
W ostatnim okresie eksploatacji zamontowano nowe łożysko wału napędowego
Sprzedawca twierdzi, że renowacja karoserii została przeprowadzona na wysokim poziomie
Zupełnie nowy dach, który prawidłowo przylega i jest opisywany jako lekki w obsłudze
Niedawno zamontowano komplet pasujących opon Goodyear
Spód pojazdu prezentuje się dobrze
Zainstalowano retro radioodtwarzacz Blaupunkt z Bluetooth, umożliwiający sparowanie z telefonem w celu prowadzenia rozmów i odtwarzania muzyki
Prędkościomierz wskazuje prędkość w kilometrach, z nakładką wyświetlającą prędkość w milach na godzinę
Siedmiu poprzednich właścicieli
Pierwsza rejestracja miała miejsce 8 lipca 1985 r., a pojazd jest w pełni zarejestrowany jako pojazd zabytkowy w DVLA

PRZED ZAKUPEM

Niniejsza sprzedaż podlega Warunkom Handlu serwisu Car & Classic. Składając licytację i/lub ofertę, wyrażasz również zgodę na następujące warunki:

✓ Sprzedawca tego pojazdu jest zarejestrowany jako sprzedawca prowadzący działalność gospodarczą. Obowiązują Cię Warunki Car & Classic.

✓ W przypadku wygrania aukcji lub przyjęcia złożonej przez Ciebie oferty wymagamy uiszczenia bezzwrotnej opłaty. Szczegółowe stawki znajdziesz w sekcji często zadawanych pytań (FAQ) oraz w Warunkach Handlowych.

✓ Pojazd ten jest sprzedawany „tak jak widać”, na zasadzie „tak jak jest i gdzie jest” oraz bez gwarancji. Zdjęcia i opisy mają charakter wyłącznie orientacyjny, a przed zakupem zaleca się przeprowadzenie pełnej kontroli pojazdu dla własnego spokoju.

✓ Podatek VAT jest wliczony w opłatę kupującego. Podatek VAT może, ale nie musi być wliczony w ostateczną cenę wylicytowaną lub ofertową, zgodnie z informacją podaną w ogłoszeniu.

✓ Tak samo jak Państwo zależy nam na sprawnym przebiegu transakcji, dlatego wszystkie samochody i motocykle zarejestrowane w Wielkiej Brytanii, wystawione na sprzedaż w serwisie Car & Classic, poddajemy internetowej weryfikacji HPI w celu upewnienia się, że nie figurują w bazie danych ubezpieczycieli jako uszkodzone lub skradzione oraz że nie mają zaległych zobowiązań finansowych, co pozwala Państwu licytować z pełnym zaufaniem.

✓ Sprawdzamy również, czy pojazdy są zarejestrowane jako całkowicie zniszczone w ramach roszczenia ubezpieczeniowego o całkowitej utracie wartości w momencie zamieszczenia ogłoszenia, a także udostępniamy etykiety kategorii całkowitego zniszczenia (kat. C/D/S/N) dla Państwa wygody, jednak obecność lub brak oznaczenia nie gwarantuje stanu pojazdu i zawsze warto samodzielnie przeprowadzić pełną weryfikację historii pojazdu przed złożeniem oferty.

✓ Kupujący są odpowiedzialni za odbiór pojazdu

lub dostawy. Import pojazdów może wiązać się z dodatkowymi opłatami celnymi i podatkami importowymi, dlatego warto to wcześniej sprawdzić. Obowiązkiem oferenta jest potwierdzenie możliwości importu przed zakupem.

✓ O ile nie zaznaczono inaczej, należy założyć, że żadna rejestracja typu „cherished”, „personalised” ani „heritage” nie jest objęta sprzedażą pojazdu.