Najważniejsze informacje

Samochód znajduje się w posiadaniu obecnego właściciela od około 19 lat
Przez cały okres posiadania przechowywany w garażu lub pod przykryciem
Standardowa specyfikacja fabryczna
Historia serwisowa obejmująca okres obecnego właściciela
Niedawno przeszedł przegląd serwisowy z wymianą pompy paliwowej, filtrów i świec zapłonowych w lipcu 2026 r.

Atrakcyjność

Obniżenie dachu najbardziej kultowego hot-hatcha wszech czasów to przepis, który nigdy nie traci na atrakcyjności. Łącząc dynamiczne osiągi silnika GTI o pojemności 1,8 litra z przyjemnością jazdy z otwartym dachem, Golf cabrio pozostaje kuszącą propozycją z ogromną dozą charakteru.

Ten egzemplarz z 1987 roku znajduje się w posiadaniu obecnego właściciela od około 19 lat, przez cały ten czas był przechowywany w garażu lub pod pokrowcami. Zachował fabryczną specyfikację i jest gotowy na nowego właściciela. Sprzedający opisuje samochód jako szybki, mocny i responsywny w prowadzeniu. Wraz z historią serwisową obejmującą okres obecnego posiadania oraz przeglądem technicznym (MOT) ważnym do lipca 2027 roku, spełnia on wszystkie wymagania.

Najważniejsze informacje

Przebieg: 58 697 mil (podano jako prawidłowy, ale nie odnotowano niezależnej weryfikacji)
Kraj rejestracji: Wielka Brytania
Stan przeglądu technicznego: przegląd techniczny (MOT) ważny do lipca 2027 r.
Dane techniczne: czterocylindrowy silnik benzynowy o pojemności 1 781 cm³, pięciobiegowa manualna skrzynia biegów
Dokumentacja: Niektóre faktury, certyfikaty MOT, dokument V5C i instrukcja obsługi

Szczegóły

W lipcu 2026 r. zamontowano nową pompę paliwową, filtr oleju/powietrza oraz świece zapłonowe
Podczas okresu posiadania pojazdu przeprowadzano regularne przeglądy, w tym wymianę klocków hamulcowych i opon
Sprzedający twierdzi, że silnik uruchamia się i pracuje bez zarzutu
Niewielkie wgniecenia na drzwiach zarówno po stronie kierowcy, jak i pasażera
Na masce zauważono kilka niewielkich ognisk korozji
Czerwone wnętrze opisane przez sprzedającego jako w dobrym stanie, choć nieco wyblakłe w wyniku wcześniejszej ekspozycji na światło słoneczne
Ślad na fotelu kierowcy, prawdopodobnie ślad po papierosie pozostawiony przez poprzedniego właściciela
Wnętrze zostało profesjonalnie wyczyszczone około pięć lat temu
Radio/odtwarzacz muzyczny obecnie nie działa; ostatnia kontrola miała miejsce około dziesięciu miesięcy temu
Zainstalowano immobilizer z rynku wtórnego
Zgodnie z informacjami, które otrzymaliśmy, występuje niewielki problem z drzwiami pasażera, polegający na tym, że czasami nie zamykają się one za pierwszym razem i konieczne jest użycie kluczyka w celu zwolnienia mechanizmu blokującego.
- Problem ten został wcześniej usunięty przez warsztat, ale od tego czasu ponownie się pojawił

PRZED ZAKUPEM

Niniejsza sprzedaż podlega Warunkom Handlowym serwisu Car & Classic. Składając ofertę lub biorąc udział w licytacji, wyrażasz zgodę na następujące warunki:

✓ Sprzedawca jest zarejestrowany jako sprzedawca prywatny, co oznacza, że prawa konsumenta wynikające z unijnych przepisów dotyczących ochrony konsumentów nie mają zastosowania. Nadal jednak obowiązują Cię Warunki i zasady serwisu Car & Classic.

✓ Wymagamy uiszczenia bezzwrotnej opłaty, jeśli zostaniesz szczęśliwym zwycięzcą aukcji lub jeśli Twoja oferta zostanie przyjęta. Szczegółowe stawki znajdziesz w sekcji często zadawanych pytań (FAQ) oraz w Warunkach Handlowych.

✓ Pojazd ten jest sprzedawany „tak jak jest”, na zasadzie „tak jak jest i gdzie jest” oraz bez gwarancji. Zdjęcia i opisy mają charakter wyłącznie orientacyjny, a przed zakupem zwykle przeprowadza się pełną kontrolę pojazdu dla własnego spokoju.

✓ Podatek VAT jest wliczony w opłatę kupującego. Podatek VAT może, ale nie musi być wliczony w ostateczną cenę wylicytowaną lub ofertową, zgodnie z informacją podaną w ogłoszeniu.

✓ Tak samo jak Państwo zależy nam na sprawnym przebiegu transakcji, dlatego wszystkie samochody i motocykle zarejestrowane w Wielkiej Brytanii, wystawione na sprzedaż w serwisie Car & Classic, poddajemy internetowej weryfikacji HPI w celu upewnienia się, że nie figurują one w bazie danych ubezpieczycieli jako uszkodzone lub skradzione oraz nie mają zaległych zobowiązań finansowych, co pozwala Państwu licytować z pełnym zaufaniem.

✓ Sprawdzamy również, czy pojazdy zostały zakwalifikowane jako całkowicie zniszczone w ramach roszczenia ubezpieczeniowego z tytułu całkowitej utraty wartości w momencie zamieszczenia ogłoszenia na Car & Classic, a także udostępniamy etykiety kategorii całkowitego zniszczenia (kat. C/D/S/N), abyułatwić Państwu podjęcie decyzji. Jednak obecność lub brak etykiety nie gwarantuje stanu pojazdu i zawsze warto przeprowadzić własną pełną weryfikację historii pojazdu przed złożeniem oferty na dany pojazd.

✓ Kupujący są odpowiedzialni za odbiór pojazdu

lub dostawy. Import pojazdów może wiązać się z dodatkowymi opłatami celnymi i podatkami importowymi, dlatego warto to wcześniej sprawdzić. Obowiązkiem oferenta jest potwierdzenie możliwości importu przed zakupem.

✓ O ile nie zaznaczono inaczej, należy założyć, że żadna rejestracja typu „cherished”, „personalised” ani „heritage” nie wchodzi w skład sprzedaży pojazdu.