Zwycięzca poprzedniej wystawy, nagrodzony tytułem „Najlepszy Mk1” na wystawie VW w 2010 roku
Obszerna dokumentacja historii sięgająca momentu pierwotnego zakupu w 1987 roku
Niedawno przeprowadzono gruntowny remont mechaniczny, czego dowodem są załączone faktury
W zestawie znajduje się kompleksowy pakiet części zamiennych
Wyposażony w kilka gustownych ulepszeń
Przegląd techniczny (MOT) ważny do czerwca 2027 r.
Atrakcyjność
Trudno o coś bardziej charakterystycznego dla lat 80. niż biały Golf Cabrio z zestawem karoserii Clipper i efektownym kompletem felg aluminiowych z rynku wtórnego. Ten samochód to wspaniały powrót do przeszłości i piękny egzemplarz. Łącząc radość z jazdy i praktyczność Golfa Mk1 z przyjemnością jazdy na świeżym powietrzu, samochody te zyskały wierną rzeszę fanów, a dobrze utrzymane egzemplarze nadal cieszą się dużym zainteresowaniem.
Ten egzemplarz z 1987 roku z kierownicą po prawej stronie był przez lata wyraźnie zadbany. Posiada dokumentację historii sięgającą oryginalnych dokumentów zakupu z 1987 roku, a wszystkie późniejsze prace zostały udokumentowane fakturami. W samochodzie przeprowadzono znaczne inwestycje mechaniczne, w tym wymianę zawieszenia, hamulców oraz tuning silnika, a także inne prace wyszczególnione poniżej. Jego walory dodatkowo podkreśla trofeum „Best Mk1” zdobyte na pokazie VW w 2010 roku.
Sprzedający oświadcza, że wszystkie części VW, które zostały wymienione podczas renowacji, zostały zachowane i zostaną dołączone do sprzedaży, dając następnemu właścicielowi możliwość przywrócenia samochodu do stanu bliższego specyfikacji fabrycznej, jeśli wyrazi taką chęć.image.png1.25 MB
Najważniejsze informacje
Przebieg: 121 185 mil (według licznika)
Kraj rejestracji: Wielka Brytania
Stan przeglądu technicznego: MOT ważny do 3 czerwca 2027 r. (kilka uwag, na które należy zwrócić uwagę)
Dane techniczne: czterocylindrowy silnik benzynowy o pojemności 1,8 litra, pięciobiegowa manualna skrzynia biegów
Dokumentacja: dokumentacja historii pojazdu, w tym oryginalne dokumenty zakupu z 1987 r. oraz faktury za wykonane prace
Składany dach w kontrastującym niebieskim kolorze działa prawidłowo i wydaje się dobrze przylegać; niewielkie nacięcie na tkaninie (z tyłu po prawej stronie)
Samochód zadbany, w stanie reprezentacyjnym jak na swój wiek
Spód samochodu został sfotografowany w celu umożliwienia Państwu jego oględzin
Wszystkie oryginalne części zamienne zostały zachowane i są dołączone do sprzedaży
Sprzedający podaje szczegóły dotyczące następujących prac:
Silnik został wyregulowany i zamontowano nowy układ wydechowy
Zainstalowano nowe hamulce, amortyzatory i przewody hamulcowe
Niniejsza sprzedaż podlega Warunkom handlowym serwisu Car & Classic. Składając ofertę lub biorąc udział w licytacji, wyrażasz również zgodę na następujące warunki:
✓ Sprzedający jest zarejestrowany jako sprzedawca prywatny, co oznacza, że prawa konsumenta wynikające z unijnych przepisów dotyczących ochrony konsumentów nie mają zastosowania. Nadal jednak obowiązują Cię warunki Car & Classic.
✓ W przypadku wygrania aukcji lub przyjęcia złożonej przez Ciebie oferty wymagamy uiszczenia bezzwrotnej opłaty. Szczegółowe stawki znajdziesz w sekcji często zadawanych pytań (FAQ) oraz w Warunkach Handlowych.
✓ Pojazd ten jest sprzedawany „tak jak jest”, na zasadzie „tak jak jest i gdzie jest” oraz bez gwarancji. Zdjęcia i opisy mają charakter wyłącznie orientacyjny, a przed zakupem zwykle przeprowadza się pełną kontrolę pojazdu dla własnego spokoju.
✓ Podatek VAT jest wliczony w opłatę kupującego. Podatek VAT może, ale nie musi być wliczony w ostateczną cenę wylicytowaną lub ofertową, zgodnie z informacją podaną w ogłoszeniu.
✓ Tak samo jak Państwo zależy nam na sprawnym przebiegu transakcji, dlatego wszystkie samochody i motocykle zarejestrowane w Wielkiej Brytanii, wystawione na sprzedaż w serwisie Car & Classic, poddajemy internetowej weryfikacji HPI w celu sprawdzenia, czy nie figurują one w bazie danych ubezpieczycieli jako uszkodzone lub skradzione oraz czy nie mają zaległych zobowiązań finansowych, co pozwala Państwu licytować z pełnym zaufaniem.
✓ Sprawdzamy również, czy pojazdy zostały zakwalifikowane jako całkowicie zniszczone w ramach roszczenia ubezpieczeniowego z tytułu całkowitej utraty wartości w momencie zamieszczenia ogłoszenia na Car & Classic, a także udostępniamy etykiety kategorii całkowitego zniszczenia (kat. C/D/S/N), abyułatwić Państwu podjęcie decyzji. Jednak obecność lub brak etykiety nie gwarantuje stanu pojazdu i zawsze warto przeprowadzić własną pełną weryfikację historii pojazdu przed złożeniem oferty na dany pojazd.
✓ Kupujący są odpowiedzialni za odbiór pojazdu
lub dostawy. Import pojazdów może wiązać się z dodatkowymi opłatami celnymi i podatkami importowymi, dlatego warto to wcześniej sprawdzić. Obowiązkiem oferenta jest potwierdzenie możliwości importu przed zakupem.
✓ O ile nie zaznaczono inaczej, należy założyć, że żadna rejestracja pojazdu typu „cherished”, spersonalizowana ani zabytkowa nie jest objęta sprzedażą pojazdu.