Volkswagen Golf drugiej generacji był nieco większy i miał nieco bardziej zaokrąglone kształty niż model pierwotny, ale pozostał wierny sprawdzonej recepturze sukcesu swojego poprzednika. Na całym świecie sprzedano ponad sześć milionów egzemplarzy, jednak bardzo niewiele z nich zachowało się w tak dobrym stanie.

Ten pięciodrzwiowy egzemplarz z 1988 roku z kierownicą po lewej stronie to prawdziwa „maszyna czasu” – od momentu wyjazdu z salonu miał tylko jednego właściciela, a na liczniku ma mniej niż 23 000 kilometrów. Obecnie jest przechowywany w garażu pod pokrowcem ochronnym. Książka serwisowa zawiera wpisy co najmniej do 1995 roku.

Oryginalny ciemnoszary lakier prezentuje się pięknie, widoczne są jedynie dwa niewielkie zadrapania. Spód samochodu, zawieszenie, silnik i skrzynia biegów są zabezpieczone woskiem. We wnętrzu wszystko jest oryginalne i kompletne, łącznie z radiem Volkswagen „Alpha” z czterema zaprogramowanymi stacjami. Sprzedawca zapewnia, że„każdy przełącznik działa z przyjemnym, zdecydowanym oporem”. Pod względem mechanicznym pojazd jest opisywany jako całkowicie oryginalny, a sprzedawca twierdzi, że działa i jeździ dokładnie tak, jak powinien.

Znalezienie jakiegokolwiek samochodu w tym wieku w takim stanie jest niezwykle rzadkie. Ten Golf Mark 2 jest całkowicie oryginalny i nosi jedynie niewielką patynę. Teraz jest gotowy, by nowy właściciel mógł się nim cieszyć, podziwiać go i pielęgnować.

Historyczne pieczątki w książce serwisowej:

PRZED ZAKUPEM

Niniejsza sprzedaż podlega Warunkom handlowym serwisu Car & Classic. Składając ofertę lub biorąc udział w licytacji, wyrażasz również zgodę na następujące warunki:

✓ Sprzedawca tego pojazdu jest zarejestrowany jako sprzedawca prowadzący działalność gospodarczą. Obowiązują Cię Warunki Car & Classic.

✓ W przypadku wygrania aukcji lub przyjęcia złożonej przez Ciebie oferty wymagamy uiszczenia bezzwrotnej opłaty. Szczegółowe stawki znajdziesz w sekcji często zadawanych pytań oraz w Warunkach Handlowych.

✓ Pojazd ten jest sprzedawany „tak jak widać”, na zasadzie „tak jak jest i gdzie jest” oraz bez gwarancji. Zdjęcia i opisy mają charakter wyłącznie orientacyjny, a przed zakupem zwykle przeprowadza się pełną kontrolę pojazdu dla własnego spokoju.

✓ Podatek VAT jest wliczony w opłatę kupującego. Podatek VAT może, ale nie musi być wliczony w ostateczną cenę wylicytowaną lub ofertową, zgodnie z informacją podaną w ogłoszeniu.

✓ Tak samo jak Państwo zależy nam na sprawnym przebiegu transakcji, dlatego wszystkie samochody i motocykle zarejestrowane w Wielkiej Brytanii, wystawione na sprzedaż w serwisie Car & Classic, poddajemy internetowej weryfikacji HPI w celu upewnienia się, że nie figurują one w bazie danych ubezpieczycieli jako uszkodzone lub skradzione oraz nie mają zaległych zobowiązań finansowych, co pozwala Państwu licytować z pełnym zaufaniem.

✓ Sprawdzamy również, czy pojazdy są zarejestrowane jako całkowicie zniszczone w ramach roszczenia ubezpieczeniowego z tytułu całkowitej utraty wartości w momencie zamieszczenia ogłoszenia, a także udostępniamy etykiety kategorii całkowitego zniszczenia (kat. C/D/S/N) dla Państwa wygody, jednak obecność lub brak oznaczenia nie gwarantuje stanu pojazdu i zawsze warto przeprowadzić własną, pełną weryfikację historii pojazdu przed złożeniem oferty.

✓ Kupujący są odpowiedzialni za odbiór pojazdu

lub dostawy. Import pojazdów może wiązać się z dodatkowymi opłatami celnymi i podatkami importowymi, dlatego warto to wcześniej sprawdzić. Obowiązkiem oferenta jest potwierdzenie możliwości importu przed zakupem.

✓ O ile nie zaznaczono inaczej, należy założyć, że żadna rejestracja pojazdu jako „cherished”, „personalised” lub „heritage” nie jest objęta sprzedażą pojazdu.