Od chwili premiery w 1983 roku Peugeot 205 cieszył się ogromną popularnością i to właśnie ten model często uznaje się za ten, który uratował firmę. Zgrabna stylistyka, praktyczność i szeroki wybór wersji przyczyniły się do jego sukcesu, pozwalając Peugeotowi wprowadzić pełną gamę mocniejszych modeli, od Turbo 16, który triumfował w WRC, po odchudzone wersje clubman. SR łączył obie nisze, oferując nieco więcej mocy i sportowe akcenty stylistyczne bez rezygnacji z komfortu.
 
Ten egzemplarz SR z 1989 roku w wersji pięciodrzwiowej został zakupiony przez obecnego sprzedawcę w 2023 roku. Od tego czasu był przechowywany w suchym miejscu i przykryty pokrowcem. Zyskał ulepszony układ napędowy: silnik Citroën VTR o pojemności 1,4 litra, który „oddycha” przez gaźniki Yamaha R1. Z zewnątrz wygląd uzupełniają białe stalowe felgi w stylu rajdowym.
 
Samochód posiada sporo dokumentacji oraz aktualny przegląd (MOT). Sprzedający zapewnia, że wszystkie przyrządy są w pełni sprawne, i odnotowuje pewną korozję na spodniej stronie nadwozia oraz kilka śladów we wnętrzu.
 
To doskonały przykład „gorącego hatchbacka” Peugeota, który dzięki przemyślanym modyfikacjom osiągowym zyskał na atrakcyjności. Sprzedający stwierdza: „to samochód, który wywołuje uśmiech na twarzach ludzi, i nie chcę się z nim rozstawać”. Jego nowy właściciel zyska zabawny, praktyczny i w pełni użytkowy nowoczesny youngtimer.
 

 

PRZED ZAKUPEM 

Ta sprzedaż podlega Regulaminowi Car & Classic. Składając ofertę lub licytując, zgadzasz się także na poniższe warunki: 

✓ Sprzedający jest zarejestrowany jako sprzedawca prywatny, co oznacza, że prawa konsumenta wynikające z unijnego prawa ochrony konsumentów nie mają zastosowania. Nadal jednak obowiązuje Cię własny Regulamin Car & Classic.. 

✓ Prosimy o uiszczenie bezzwrotnej opłaty  w przypadku wygrania aukcji lub zaakceptowania Twojej oferty. Szczegółowe stawki znajdziesz w naszych pomocnych FAQ oraz w Regulaminie. 

✓ Pojazd jest sprzedawany „w stanie, w jakim jest widoczny”, na zasadzie „as is where is” i bez gwarancji. Zdjęcia i opisy mają charakter wyłącznie orientacyjny, a przed zakupem zaleca się przeprowadzenie pełnych oględzin pojazdu dla własnego spokoju. 

✓ VAT jest wliczony w opłatę kupującego. VAT może, ale nie musi być wliczony w ostateczną cenę licytacji lub oferty, zgodnie z informacją w ogłoszeniu. 

✓ Chcemy, by transakcja przebiegła gładko, tak samo jak Ty, dlatego wszystkie pojazdy i motocykle zarejestrowane w Wielkiej Brytanii, wystawione na sprzedaż w Car & Classic, sprawdzamy w internetowym raporcie HPI, aby upewnić się, że nie figurują w bazach ubezpieczeniowych jako uszkodzone lub skradzione i nie mają zaległego finansowania. Dzięki temu możesz licytować z pewnością. 

✓ Sprawdzamy także, czy pojazdy są zapisane jako wycofane z ruchu w ramach szkody całkowitej w chwili publikacji ogłoszenia w Car & Classic, i dla Twojej wygody podajemy kategorie wyłączenia z ruchu (Cat C/D/S/N). Obecność lub brak oznaczenia nie gwarantuje jednak statusu pojazdu, dlatego zawsze warto przeprowadzić własne  pełne sprawdzenie historii pojazdu przed złożeniem oferty. 

✓ Kupujący odpowiadają za odbiór pojazdu 

lub dostawę. Import pojazdów może wiązać się z dodatkowymi cłami i podatkami importowymi, dlatego warto to sprawdzić wcześniej. To licytujący ponosi odpowiedzialność za potwierdzenie możliwości importu przed zakupem. 

✓ Chyba że zaznaczono inaczej, zakładaj, że wszelkie cenione, personalizowane lub zabytkowe tablice rejestracyjne nie są objęte sprzedażą pojazdu.