Najważniejsze cechy

Dobrze zachowany i bardzo oryginalny model 900i
Od momentu wyprodukowania miał tylko trzech właścicieli
Niezawodny silnik 2L typu „slant four” i 3-biegowa automatyczna skrzynia biegów
Stylowy czteromiejscowy kabriolet w dobrym stanie
Niedawno wymienione opony
Aktualny przegląd techniczny (MOT) ważny do maja 2027 r.

Atrakcyjność

Lista klasycznych samochodów z otwartym dachem, które mogą wygodnie pomieścić cztery osoby, jest zazwyczaj krótka, a na jej szczycie – lub z pewnością bardzo blisko niego – znajduje się niezwykle wytrzymały klasyk Saaba, model 900. Usunięcie dachu z popularnego dwudrzwiowego sedana pozwoliło stworzyć stylowy kabriolet o charakterze i pomysłowości, z którymi niewiele współczesnych modeli może się równać.

Saab oferował swój niezawodny silnik „slant four” o pojemności 2 l i 16 zaworów w wielu wersjach. Ten kabriolet z 1990 roku jest wyposażony w wersję wolnossącą o mocy 130 bhp, współpracującą z płynnie działającą automatyczną skrzynią biegów. Jest to bardzo zadbany i najwyraźniej oryginalny samochód, który miał dotychczas trzech właścicieli. Karoseria prezentuje się dobrze w typowych dla modelu 900 miejscach wymagających kontroli, a samochód ma niedawno zamontowane opony. W raporcie z przeglądu technicznego (MOT) znajduje się zalecenie, ale ponieważ przegląd jest ważny do maja 2027 r., nabywca ma mnóstwo czasu, aby zastanowić się, jak chce sobie z tym poradzić.

Najważniejsze informacje

Przebieg: 173 085 mil według licznika

Kraj rejestracji: Wielka Brytania

Stan przeglądu technicznego: przegląd MOT ważny do 1 maja 2027 r. bez uwag

Dane techniczne: silnik benzynowy czterocylindrowy o mocy 130 bhp i pojemności 1 985 cm³, 3-biegowa automatyczna skrzynia biegów

Dokumentacja: podstemplowana książka serwisowa, instrukcje obsługi

Historia serwisowa:

07/98 – 132 608 mil – Welwyn Saab
10/96 – 118 726 mil – Minden Motors (Saab)
10/95 – 109 396 mil – Minden Motors
05/95 – 102 820 mil – Minden Motors
12/94 – 96 199 mil – Minden Motors
08/94 – 90 995 mil – Minden Motors
02/94 – 84 601 mil – Minden Motors
07/93 – 73 832 mil – Cherrytree Garage
01/93 – 60 994 mil – D Salmon
11/92 – 54 485 mil – D Salmon
09/92 – 48 762 mil – D Salmon
06/92 – 42 521 mil – D Salmon
04/92 – 36 333 mil – D Salmon
12/91 – 30 394 mil – North City Motors
09/91 – 24 113 mil – North City Motors
06/91 – 18 066 mil – North City Motors
04/91 – 12 368 mil – North City Motors
01/91 – 6 407 mil – North City Motors
10/90 – 670 mil – North City Motors
październik 1990 r. – PDI – North City Motors

Szczegóły

Biały lakier prezentuje się dobrze, biorąc pod uwagę wiek i przebieg
Widać niewielkie ślady zużycia, np. u podstawy tylnego nadkola po stronie pasażera
Widać pewne uszkodzenia listew nadkoli, w tym na lewym tylnym
Karoseria jest ogólnie w dobrym stanie, z niewielkimi śladami zużycia
Obejmuje to widoczną wgniecenie na drzwiach pasażera
Spód pojazdu zgodny z zdjęciem, z zaleceniem dotyczącym konstrukcji zawartym w aktualnym przeglądzie technicznym (MOT)
Zamontowane są fabryczne felgi stalowe z plastikowymi kołpakami
Zamontowane są prawie nowe opony
Czarne skórzane wnętrze w dobrym stanie, z niewielkimi śladami zużycia na przednich siedzeniach
Wykładziny w dobrym stanie, z niewielkim wyblaknięciem
Wyposażone w oryginalną kierownicę i radio z kasetnikiem z tamtej epoki
Czarny, składany dach z tkaniny wraz z twardym plastikowym pokrowcem, jak na zdjęciu
Sprzedawca twierdzi, że pojazd uruchamia się, pracuje i jeździ znakomicie

PRZED ZAKUPEM

Niniejsza sprzedaż podlega Warunkom Handlowym serwisu Car & Classic. Składając licytację i/lub ofertę, wyrażasz również zgodę na następujące warunki:

✓ Sprzedawca jest zarejestrowany jako sprzedawca prywatny, co oznacza, że prawa konsumenta wynikające z unijnych przepisów dotyczących ochrony konsumentów nie mają zastosowania. Nadal jednak obowiązują Cię Warunki Handlowe serwisu Car & Classic.

✓ W przypadku wygrania aukcji lub przyjęcia złożonej przez Ciebie oferty wymagamy uiszczenia bezzwrotnej opłaty. Szczegółowe stawki znajdziesz w sekcji często zadawanych pytań (FAQ) oraz w Warunkach Handlowych.

✓ Pojazd ten jest sprzedawany „tak, jak widać”, na zasadzie „tak jak jest i gdzie jest” oraz bez gwarancji. Zdjęcia i opisy mają charakter wyłącznie orientacyjny, a przed zakupem zaleca się przeprowadzenie pełnej kontroli pojazdu dla własnego spokoju.

✓ Podatek VAT jest wliczony w opłatę kupującego. Podatek VAT może, ale nie musi być wliczony w ostateczną cenę wylicytowaną lub ofertową, zgodnie z informacją podaną w ogłoszeniu.

✓ Tak samo jak Państwo zależy nam na sprawnym przebiegu transakcji, dlatego wszystkie samochody i motocykle zarejestrowane w Wielkiej Brytanii, wystawione na sprzedaż w serwisie Car & Classic, poddajemy internetowej weryfikacji HPI w celu sprawdzenia, czy w bazie danych ubezpieczeniowych nie figurują żadne adnotacje dotyczące uszkodzeń lub kradzieży oraz czy nie ma zaległych zobowiązań finansowych, co pozwala Państwu licytować z pełnym zaufaniem.

✓ Sprawdzamy również, czy pojazdy zostały zakwalifikowane jako całkowicie zniszczone w ramach roszczenia ubezpieczeniowego o całkowitej utracie wartości w momencie zamieszczenia ogłoszenia na Car & Classic, a także udostępniamy etykiety kategorii całkowitego zniszczenia (kat. C/D/S/N),które mogą Państwu pomóc. Jednak obecność lub brak oznaczenia nie gwarantuje stanu pojazdu i zawsze warto przeprowadzić własną pełną weryfikację historii pojazdu przed złożeniem oferty na dany pojazd.

✓ Kupujący są odpowiedzialni za odbiór pojazdu

lub dostawy. Import pojazdów może wiązać się z dodatkowymi opłatami celnymi i podatkami importowymi, dlatego warto to wcześniej sprawdzić. Obowiązkiem oferenta jest potwierdzenie możliwości importu przed zakupem.

✓ O ile nie zaznaczono inaczej, należy założyć, że żadna rejestracja typu „cherished”, spersonalizowana lub historyczna nie jest objęta sprzedażą pojazdu.